سناریوهای قیمت بنزین روی میز مجلس

«ایران» بررسی کرد کمیسیون تلفیق با افزایش قیمت حاملهای انرژی و از جمله بنزین مخالفت کرد

در جریـــان بررســـی قیمـــت بنزیـــن در الیحـــه بودجـــه ســـال 1397 تنهـــا موضوعـــی که تـــا این لحظـــه قطعی شده این است که قیمت بنزین 1500 تومان بـــرای هرلیتر نخواهد شـــد. اما هنـــوز گمانهزنیها در این زمینه ادامه دارد. از ســـهمیهبندی گرفتـــه تا ثبات قیمت برای ســـال آتی. در عین حال روز گذشـــته اعضای کمیسیون تلفیق با افزایـــش قیمت حاملهـــای انرژی و از جملـــه بنزیـــن مخالفـــت کردند. بـــا این حـــال هیچ کـــدام از گزینههای مختلـــف و از جملـــه عـــدم افزایـــش قیمـــت بنزیـــن تـــا زمانـــی کـــه قانون بودجـــه ســـال 1397 تصویب نشـــود، نهایی نخواهد بود اما به نظر میرسد که یک گزینه راهبردی در بررسیهای مجلس و دولت نادیده گرفته شده که علی شـــمس اردکانی کارشناس ارشد حوزه انرژی آن را توزیع عادالنه ثروت میداند. ■ «نه» مجلس به بنزین 1500 تومانی دولت در تبصره 18 الیحه بودجه سال 1397 به افزایـــش قیمت حاملهای انـــرژی از جمله بنزین اشـــاره کرده. از جزئیـــات ایـــن تبصره اینطـــور برمی آمد که دولت به دنبال رساندن قیمت بنزین بـــه لیتری 1500 تومان طی یک سال است. نمایندگان مجلس شورای اســـامی در نخســـتین گام بررســـی، یعنـــی در کمیســـیون انـــرژی بـــا ایـــن تبصـــره مخالفت کردنـــد و رأی منفی بـــه آن دادنـــد. همچنیـــن کمیســـیون تلفیـــق با افزایش قیمـــت حاملهای انـــرژی و از جملـــه بنزیـــن مخالفـــت کرد. بـــا این حـــال این کمیســـیون در وهلـــه اول رســـیدن قیمـــت بنزین به 1500 تومان برای تمام اقشـــار جامعه را رد کـــرد. چراکـــه نماینـــدگان مردم عقیده دارند کـــه اکثر مصرفکنندگان تـــوان مالـــی کافـــی و قـــدرت خریـــد بنزیـــن 1500 تومانـــی را ندارنـــد. در ایـــن بـــاره احمـــد صفـــری یکـــی از اعضای کمیســـیون تلفیـــق بودجه به «ایران» گفت: نمیشـــود که همزمان یارانـــه مـــردم را قطع کنیـــم و قیمت حاملهای انـــرژی را نیز باال ببریم. به نوعی که قیمت بنزین به 1500 تومان برای هر لیتر برســـد. مردم تحمل این فشارهای اقتصادی را ندارند. یکی دیگر از ســـناریوهای مطرح شده در این زمینه رســـیدن قیمـــت بنزین به رقمی تـــا 1200 تومان برای هر لیتر اســـت. در این باره عزتاهلل یوسفیان ما عضو کمیســـیون تلفیق بودجه 97 بـــه «ایران» گفـــت: قطعاً کمیســـیون تلفیق بـــا افزایش 50 درصدی قیمت بنزیـــن موافقت نخواهد کـــرد، چراکه نـــرخ تـــورم بـــا ایـــن میـــزان افزایش همخوانـــی نـــدارد و قیمـــت بنزیـــن بهعنـــوان یـــک کاالی اســـتراتژیک بر قیمت تمام کاالهای دیگر و در نهایت بر معیشت مردم اثر خواهد گذاشت. ■ دو نرخی شدن بنزین و سوختگیری با کارت شخصی زیبا اسماعیلی، سخنگوی شرکت ملی پاالیـــش و پخش فرآوردههـــای نفتی چنـــدی پیش اعـــام کرد کـــه مالکان خودروهایی که به هر دلیل فاقد کارت ســـوخت هستند در اســـرع وقت کارت ســـوخت خـــود را احیـــا کننـــد. چراکه براســـاس قانـــون مصـــوب مجلـــس شـــورای اســـامی تحویل ســـوخت به خودروهـــا فقط با ارائه کارت ســـوخت انجـــام میشـــود و اســـتفاده از کارت ســـوخت جایگاهداران منوط به موارد استثناست. از این خبر و همینطور اظهارنظرهای نمایندگان مجلس برآمد که احتمال دونرخی شدن بنزین وجود دارد. . با ایـــن حال وزارت نفـــت عقیده دارد که نماینـــدگان مجلس نبایـــد رأی به دونرخی شـــدن بنزیـــن بدهند چراکه بنزین دونرخی فسادآور است و رانت ایجاد میکند. ■ دو نرخ هم کم است علـــی شـــمس اردکانـــی کارشـــناس ارشـــد حوزه انرژی با اشـــاره بـــه اینکه در جوامـــع متمدن و امـــروزی دو نرخ هم بـــرای تعییـــن قیمـــت بنزین کم اســـت، به «ایران» گفـــت: گران کردن عمومی بنزین اشـــتباهی بزرگ است اما ثابت نگه داشـــتن قیمت آن برای ســـال آینده اشـــتباه بزرگتری است. به نظر میرســـد کـــه در خصوص قیمت بنزین باید تجدید نظر شود. اما به این ترتیب کـــه قیمت بنزین برای اقشـــار کمدرآمـــد و پردرآمد جامعه یکســـان نباشد. برای مثال کســـی که خودروی وارداتی ســـوار میشـــود نبایـــد همان هزینـــهای را بـــرای بنزیـــن بدهـــد که دارندگان پراید پرداخـــت میکنند. او ادامـــه داد: وقتی یک خـــودروی گران قیمـــت وارداتـــی مانند پورشـــه در هر کیلومتـــر 3 برابر یک خودروی داخلی بنزین مصرف میکنـــد یعنی 3 برابر خـــودروی ارزان قیمـــت داخلـــی از یارانه برخوردار میشـــود. در حالی که ما سیستم هوشـــمند سوخت داریم و میتوانیم با اســـتفاده از این سیســـتم چنـــد رده قیمتـــی بـــرای خودروهای متفاوت و شـــهرها و مناطـــق متفاوت تعریـــف کنیم. چـــرا خـــودروی 2500 ســـی ســـی وارداتـــی کـــه در تجریـــش ســـوختگیری میکند، نبایـــد قیمت تمام شـــده بنزیـــن را پرداخـــت کند و همـــان یارانهای را از دولـــت بگیرد که یک فرد کم درآمد دریافت میکند؟ شمس اردکانی با تأکید بر اینکه دولت بایـــد قیمتهـــا را بـــا کمـــک مجلس منطقـــی کنـــد گفت: امـــا در کنـــار این موضوع باید نظارت را نیز دقیقتر کند تا به افـــراد ناتوان و کم تـــوان جامعه فشـــار اقتصادی وارد نشود. االن زمان تصمیمگیری مجلس است و من فکر میکنم با استفاده از سیستم هوشمند ســـوخت و کارتهای موجود میتوان طرحی را پیاده و اجرا کرد که به توزیع عدالت کمک کند.