یکشنبهسیاه

گروهحوادث:زهرهصفاری/انتشارخبرسقوطهواپیمای مسافربریتهران-یاسوج،ازصبحدیروزدرصدراخبار رسانههایایرانوجهانقرارگرفتومردمایرانرادرشوک عمیقیفروبرد.ایندرحالیبودکهتاشامگاهگذشتهتیمهای عملیاتیوامدادیدرتالشبودندبهمحلحادثه،درمنطقه کوهستانیصعبالعبوربرسندوازوضعیتسرنشینان

پروازمرگ ازمهرآباد

بهگزارش خبرنگار حوادث «ایران»، ساعت 8 صبح دیروز پرواز شماره 3704 شرکت هواپیمایی آسمان با 66 مسافر و خدمه پروازی فرودگاه مهرآباد را به مقصد یاسوج دراستان کهگیلویه و بویراحمد، ترک کرد. اما این هواپیما بر فراز منطقه «بیده» سمیرم و در ارتفاعات مه گرفته کوه دنا دچار سانحه شد و در برخورد با کوه «دنا» سقوط کرد. این هواپیمای 25 ساله که از نوع «ای تی آر »72 بود با گنجایش 78 سرنشین و دو خلبان از سال 1993 میالدی در اختیار شرکت هواپیمایی آسمان قرار داشت و روزانه یک پرواز رفت و برگشت در مسیر تهرانیاسوج انجام میداد. پرواز 3704 هواپیمایی آسمان که در ساعت 7 و 55 دقیقه از مهرآباد برخاست، قرار بود ساعت 9 و 45 دقیقه به یاسوج برسد که در میانههای راه در محدوده دهستان پادنای سمیرم در جنوب اصفهان سقوط کرد و هرگز به مقصد نرسید. اعزام 7 تیم امداد و نجات هالل احمر

رضا ظاهری- معاون امداد و نجات جمعیت هالل احمر چهارمحال و بختیاری-دیروز گفت: هفت تیم امداد و نجات کوهستان از چهارمحال و بختیاری به محل سقوط هواپیما اعزام شدند. این تیمهای عملیاتی شامل سه تیم از بروجن،2 تیم از لردگان و دو تیم از مرکز استان هستند. شناسایی محل تقریبی سقوط در منطقه پادنا

پیرحسین کولیوند، سرپرست اورژانس کشورنیز گفت: دقایقی پس ازدریافت این خبر، تیم واکنش سریع این سازمان با یک فروند بالگرد برای ارزیابی حادثه از آسمان اصفهان به پرواز درآمد وعملیات شناسایی محل را آغازکرد.غفور راستین، مدیر حوادث و فوریتهای پزشکی اصفهان نیزاظهارداشت: بالگرد امداد هوایی برای ارزیابی شرایط و امکان امدادرسانی به محل سقوط هواپیمای تهران - یاسوج در منطقه پادنای سمیرم در جنوب اصفهان اعزام شد. بر اساس ارزیابیهای مقدماتی، محل سقوط این هواپیما در روستای «بیده» از توابع پادنای سمیرم ودر منطقهای کوهستانی و صعب العبور است که امکان اعزام آمبوالنس به آنجا وجود ندارد. با وجود این با بالگرد امداد هوایی راهی محل سقوط هواپیما شدیم تا شرایط محل بررسی شود.شهریار انصاری، رئیس جمعیت هالل احمر شهرستان اصفهان هم گفت: عالوه بر اعزام بالگرد امدادی استان فارس، 10 تیم واکنش سریع هالل احمر از 4 شهرستان نزدیک به محل سقوط هواپیما در سمیرم واقع در جنوب استان اصفهان، به این محل اعزام شدند.این تیمها متشکل از نجاتگران، خودروهای نجات و امداد با تجهیزات امدادی کامل هستند. یک فروند بالگرد نیز از هالل احمر اصفهان به محل سقوط واقع منطقه پادنای سمیرم اعزام شد.شاهین فتحی، معاون عملیات امداد و نجات هالل احمر نیز گفت: 20 تیم عملیاتی جستوجو را برای پیدا کردن محل حادثه اعزام کردیم که پس از مشخص شدن محل و در صورت نیاز تیمهای بیشتری برای انجام عملیات اعزام خواهند شد. اعزام تیم یخ نوردی

دو گروه 23 نفره یخنورد حرفهای نیزبا هدف یافتن هواپیمای مسافربری ناپدید شده ازنخستین ساعات سانحه، به محل احتمالی سقوط اعزام شدند. احتمال جست و جو با خودروهای آفرود

مهدی منتظری، رئیس هیأت موتورسواری و اتومبیلرانی اصفهان گفت: باید از منطقه، اطالعاتی به ما داده شود تا متوجه شویم که ماشینهای آفرود میتوانند در منطقه حضور داشته باشند یا خیر. اما اگر شرایط به گونهای باشد که خودروهای آفرودی بتوانند در منطقه حضور یابند برای کمک آمادگی کامل داریم. هیأت موتورسواری و اتومبیلرانی اصفهان هم آماده حضور در منطقه سمیرم است تا برای کمکرسانی شرایط را سهلتر کند. اگر منطقه تپهای باشد خودروهای ما توانایی کمک بسیار خوبی دارند، اما همه این کمکها منوط میشود به توضیح شرایط منطقه توسط یک نفر که کامالً ما را در جریان نوع توپوگرافی منطقه قرار دهد. ما تعداد 20 تا 30 دستگاه موتور کراس و خودروهای آفرود آماده داریم و هرگاه که درخواست شود میتوانیم کمک کنیم. 27 آمبوالنس و 120 امدادگر در راه دنا

مجتبی خالدی، مسئول تیم اعزامی و سخنگوی اورژانس کشورنیزدیروز گفت: 27 دستگاه آمبوالنس به محل حادثه در منطقه کوهستانی نزدیک روستای بیده سمیرم اعزام شدند اما به علت شرایط جوی نامناسب، دید کافی برای پیدا کردن هواپیما وجود نداشت. 21 آمبوالنس از یاسوج و پنج دستگاه آمبوالنس از اصفهان و یک دستگاه اتوبوس آمبوالنس نیز از اصفهان به سرپرستی رئیس اورژانس اصفهان به محل حادثه در نزدیکی سمیرم اعزام شدهاند که عصردیروز به نزدیکی محل رسیدند. جست و جوها نیز از نقاطی شروع میشود که ساکنان محلی صدای برخورد را شنیده یا دودی مشاهده کرده باشند. حادثه در حدود 14 مایلی فرودگاه یاسوج رخ داده است و امیدواریم هر چه زودتر بتوانیم وضعیت این پروازوسرنشینانش را مشخص کنیم. حضور تیمهای تشخیص هویت آگاهی

تیمهای تشخیص هویت پلیس آگاهی(دیای وی) نیــــــــــــــز برای بررسی و شناسایی هویت جانباختگان هواپیما به محل سقوط اعزام شدند. این تیمها به محض یافتن پیکرها، کار تشخیص هویت را آغاز خواهند کرد. سرهنگ حسین حسینزاده، جانشین فرمانده نیروی انتظامی استان اصفهان گفت: نیروهای امدادی به محل حادثه اعزام شدند و نیروی انتظامی تمام توان خود را به کارگرفته تا بتوانند کمکرسانی الزم را داشته باشند. اعالم آمادگی آلمان برای امدادرسانی

«میشل کلوربرشتولد»، سفیر آلمان در تهران هم با ابراز تأسف از وقوع سانحه هواپیمایی در نزدیکی سمیرم برای کمک به عملیات امدادرسانی اعالم آمادگی کرد و گفت: از شنیدن این واقعه متأثر شدیم و آلمان آماده کمکرسانی دراین باره است. همکاری مردم محلی برای یافتن هواپیما

با توجه به طوفان شدید و بارش برف امکان دسترسی تیمهای امدادی و جست و جو با مشکالت جدی روبهرو است. به همین خاطر شماری از ساکنان محلی نیز برای کمک به یافتن الشه هواپیما به محل رفتهاند. گفته میشود یکی از دانشآموزان مدرسه روستای «بارند» در نزدیکی کوههای تل محمد، لحظاتی پیش از این سانحه، هواپیمایی را در حال پرواز در ارتفاع بسیار پایین دیده است که احتمال میرود هواپیمای سانحه دیده باشد. ارسال پهپاد برای ارزیابی

سیدنور محمد موسوی، رئیس جمعیت هالل احمر سمیرم نیزگفت: بهدلیل شرایط نامساعد جوی امکان ارسال بالگرد به منطقه وجود ندارد و قرار است پهپاد به منطقه ارسال شود. ضمن اینکه گروههای امدادی بخش پادنا بالفاصله در محل حاضر شدند و شش گروه نیز از شهر سمیرم در محل حضور یافتند. ضمن اینکه امکان پرواز بالگرددرمنطقهباوجوداینشرایطسختوجودندارد. منطقه کوهستانی، جستوجو را سخت کرد

علی عابدزاده، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هم دیروزاظهارداشت: بعد از این سانحه در چهار استان کشور ستاد ویژهای تشکیل شد و سازمان هواپیمایی کشوری نیز تیم رسیدگی به سانحه راآماده کرد تا با اعزام به منطقه و جمعآوری اطالعات بتوانند علت وقوع حادثه را بررسی کنند.عالوه بر تشکیل ستاد رسیدگی به سانحه، روشهای خاصی برای رسیدگی به این سقوط تدوین شده است. البته شرایط ابری و بارانی است و دسترسی ستاد به محل حادثه با مشکل مواجه است. با این حال رسیدگی به سانحه وظیفه سازمان هواپیمایی کشوری است و در این راستا هالل احمر و نیروهای امدادی برایجمعآوریاطالعاتوقطعاتهواپیمابهمحلحادثه اعزام میشوند.اعضای کمیته مشخص و به منطقه اعزام شدند.وی افزود: شرایط بد جوی و کوهستانی بودن منطقه سقوط هواپیمای شرکت هواپیمایی آسمان، عملیات جستوجو را بسیار سخت و دشوار کرده است.بررسیها نشان میدهد تماس خلبان 55 دقیقه پس از پرواز با مرکز کنترل قطع و این هواپیما در 14 مایلی (حدود 23 کیلومتر) فرودگاه یاسوج از صفحه رادار محو شده است. با تشکیل کار گروه کارشناسی سازمان هواپیمایی کشوری، اعضای این گروه در منطقه حضور دارند تا با جمعآوری اطالعات مورد نیاز دالیل بروز این حادثه هوایی مورد بررسی قرار گیرد. بر اساس بند 13 «انکس ایکائو»، روشهای مختلفی برای رسیدگی به این حادثه تدوین شده تا با جمعآوری اطالعات تخصصی بتوانیم علت وقوع این حادثه را بررسی کنیم. استقرار خانواده مسافران در مهرآباد

از لحظات نخست سقوط هواپیمای تهران-یاسوج، تعدادی از خانوادههای مسافران این پرواز برای دریافت اطالعات دقیق حادثه به فرودگاه مهرآباد مراجعه کردند. این خانوادههای نگران در مسجد قدس فرودگاه اسکان داده شدند و برای مدیریت شرایط آنها نیروهای اورژانس نیز در محل حضوریافتند. براساس آخرین اطالعات حدود 0۵ نفر از اعضای خانوادههای مسافران پرواز در فرودگاه مهرآباد حاضر هستند. افراد سرشناس در میان جانباختگان

اردشیر راد رئیس هیأت والیبال، نشاطی رئیس سابق صنعت و معدن گچساران، دکتر یاریپور جراح فک و صورت، دکتر مژگان نظری دانشجوی دکترای فیزیولوژی، اعضای خانواده دکتر دانشی متخصص مغز و اعصاب، فاطمه دالوند دانشجوی پزشکی ۵9 دانشگاه علوم پزشکی، سه نفر از اعضای هیأت علمی دانشگاه آزاد اسالمی، محمد نجات(مدیرعامل ایران اطلس کیش)، مهدی قرلی(مسئول فروش شرکت عمران اطلس) و غالمعلی احمدی(مدیرعامل شرکت عمران اطلس) نیز در پرواز بودند. آمادگی تیم ارزیاب پزشکی قانونی

دکتر مهرداد علی بخشی، مدیرکل بحران سازمان پزشکیقانونیکشورگفت:یکتیمارزیاببهمنطقهسقوط هواپیمااعزامشدهوآزمایشگاههایپزشکیقانونیدرآماده باش هستند. عالوه بر تیمهای پزشکی قانونی که در چهار استان تهران، فارس، اصفهان و کهگیلویه و بویراحمد در آماده باش هستند یک گروه ارزیاب سازمان پزشکی قانونی نیز به محل حادثه اعزام شده است تا اقدامات الزم را در کوتاهترینزمانممکنانجامدهد. درخواست نماینده تهران برای تعیین علت سقوط

محمدعلی وکیلی، نماینده مردم تهران نیز در تذکری به وزیر راه و شهرسازی گفت: باید علت حادثه هرچه سریعتر مشخص شود و به مردم به صورت شفاف اطالعرسانی شود. مردم مضطرب هستند چراکه روایات مختلفی از علت حادثه مطرح است؛ امیدوارم هرچه سریعتر علت حادثه روشن و به مردم اطالع داده شود. پروازنیمه تمامی که به خیرگذشته بود

هواپیمای ATR سقوط کرده شرکت آسمان روز 5 بهمن نیز بهدلیل نقص فنی، یکی از پروازهای خود را نیمه تمام گذاشته و به فرودگاه بازگشته بود. آن روز این هواپیما پس از بلند شدن از فرودگاه مهرآباد در میانه راه با نقص فنی مواجه شد و بار دیگر به تهران بازگشت و پس از برطرف شدن نقص فنی بار دیگر به پرواز درآمد. ابهام در سرنوشت مسافران پرواز تهران-یاسوج

طباطبایی، مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی آسمان نیز سرنوشت سرنشینان پرواز را نامعلوم دانست و گفت: با توجه به شرایط خاص منطقه هنوز امکان دسترسی ما به محل سقوط هواپیما مشخص نیست و از اینرو نمیتوان به طور دقیق و قطعی خبرمرگ تمام سرنشینان این هواپیما را تأیید کرد. صحبتهایی که ما مطرح کردیم مربوط به اظهارات برخی شاهدان عینی است و تا زمانی که تیم امداد در محل حادثه حاضر نشوندوبررسیهای الزم صورت نگیرد نمیتوان بهطور دقیق از سرنوشت مسافران این پرواز سخن گفت. اسامی 60 مسافر پرواز

روابط عمومی شرکت هواپیمایی آسمان اسامی مسافران و خدمه هواپیمای «ای.تی.آر. 200 – »72 را به این شرح اعالم کرد:خلیل آهنگران، احمد چرمیان، سیدرضا فاطمی طلب، آرش قنبری کرمانشاه، اردشیر راد، سیدبهزاد سیادتی، سیدکرم اله صالحی پرور، حامد امیری، محمد هادی فهیمی هانزایی، ابوالقاسم فرهمندی، مهدی جاویدپور، عبداالحد مرادی، محمد مهدی سمیعی نصرآبادی، سلمان آذری، فاطمه دالوند، کوثرهردانی،محمدکبیریان،علیرضاکلهر،حامدمهدوی، مژگان نظری، جاللالدین امیریپور، حسین رستمی، مریم عابدی، احمد انوری، محمدحسین برزگری، رویا داخته، مجید اسالمی، مهدی قرالی، حسن رضا قرالغی، ژیال قلیپور، زهرا ایمانی مهر، عبدالرضا کردی، محمد نجات،سیدنقینشاطیفر،عبدالکاظمنیسی،محمدصادق نوری،امیرپورشعبان،رحمتالهصالحیپرور،بهروزشریف کاظمی، پریسا سوهانی، شاهبد یاریپور، شاهپور یاریپور، غالمعلی احمدی، میالد علیپور، محسناهلل ویرانزاده، افشین انصاری، سید ایلیا دانشی، سید طاها دانشی، محمد عیدی نیا، علی فرزانه، حمیدرضا هراوندخانی، عزت اله حق شناس، ابراهیم جعفریان سی سخت، نرگس خوبانی، علی اکبر نجمامی سخویدی، کرامت نرگسنژاد، محمد هادینژاد صداقت، مصطفی رضایی، سیدابراهیم ساداتی.اسامی خدمه پرواز: کاپیتان حجتاهلل فوالد، خلبان دوم کاوه خلیلی، سرمیهماندار محمد حسین فرش سنگی، میهماندار بهنام رضایی نیارکی. امنیت پرواز: محمود بهشتی و فرهاد معصومی.

بود هواپیمای سانحه دیده از نسل قدیمی «آی تی آر »72

شرکت هواپیمایی آسمان شش فروند هواپیمایای تی آر 200 -72 را از سال 1993 میالدی در اختیار داشت که سه فروند از آنها همچنان در مسیرهای مختلف داخلی پرواز میکرد، اما هواپیمای سانحه دیده در مسیر تهران به یاسوج از نسل قدیمی این نوع هواپیما به شمار میرفت. شش فروند هواپیمای شرکتای تی آر ایتالیا از 25 سال پیش پروازهای خود را در شرکت آسمان آغاز کرد؛ سه فروند آن زمینگیر شده بود اما سه فروند دیگر همچنان عملیاتی بودند. ورود کمیسیون عمران به حادثه سقوط هواپیما

علی مطهری، نایب رئیس دوم مجلس شورای اسالمی نیز در پی حادثه سقوط هواپیمای مسافربری تهران - یاسوج از کمیسیون عمران خواست تا با حضور در ستاد بحران سازمان هواپیمایی کشوری گزارشی از علت این حادثه به هیأت رئیسه مجلس ارائه کند. وی گفت: محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران، غالم محمد زارعی نماینده یاسوج و غالمرضا تاجگردون نماینده گچساران بههمراه معاون وزیر راه در این جلسه حضور یافتند. مطهری از کمیسیون عمران مجلس خواست گزارشی را درباره علت این حادثه تهیه و به هیأت رئیسه مجلس ارائه کند. پرونده دردادستانی یاسوج

مهرداد کرمی، دادستان یاسوج با تسلیت به بازماندگانسانحهسقوطهواپیمایمسافربریبااشارهبه تشکیلشورایتأمیناستانکهگیلویهوبویراحمدگفت: هماهنگیهای الزم برای انجام اقدامات اولیه انجام و نیابت قضایی به مقامات قضایی شهرستان سمیرم داده شده است. بیشک در مقام مدعیالعموم و پیگیری حقوق عامه موضوع دالیل سقوط این هواپیما و احتمال نقص فنی آن را از مراجع ذیربط پیگیری خواهیم کرد. بیشتر مسافران این پرواز از اهالی یاسوج و شهرهای اطراف بودهاند و تقاضای ما از مردم شریف استان و مردم کشور این است که خبرهای مربوطهراازمنابعرسمیدنبالکنند. الشه هواپیما در ارتقاع 4 هزار متری

براساس آخرین گزارشها، هواپیمای سانحه دیده در ارتفاع4 هزارمتریرویکوههایبرفگرفتهسقوطکردهاست که با توجه به شرایط بد جوی و صعب العبور بودن منطقه، امکاندسترسیبهآنبسیاردشواربهنظرمیرسد.بیشاز02 تیم عملیاتی و امدادی به محل اعزام شدهاند اما با توجه به تاریکیهواقادربهادامهجستوجونیستند. استفاده از تجهیزات امدادی برای امدادرسانی

محسن مهرعلیزاده، استاندار اصفهان در جلسه شورای هماهنگی مدیریت بحران استان، بر استفاده از تمامی تجهیزات امدادی در خصوص حادثه سقوط هواپیما تأکید کرد و گفت: باید مسائل با دقت بررسی شود و موارد مربوط به امداد و نجات با همه تجهیزات و گروههای امدادی بویژه کوهنوردان پیگیری شود. تمامی دستگاهها باید با هماهنگی مدیرکل بحران استان اقدام کنند تا کمکرسانی به بهترین شکل ممکن صورت گیرد. وحشت از صدای برخورد هواپیما با کوه

ذوالفقار رئیسی، دهیار «کهنگان» نیز گفت: حدود ساعت 9:30 تا 9:۴0 صبح یکشنبه صدای برخورد مهیبی شنیدیم ولی تا غروب در جست و جوهای انجام شده چیزی یافت نشده است. با این حال حدود هزار نفر از ساکنان محلی حضور دارند که درکنار هالل احمر، اورژانس، پلیس و همه نهادهای مربوطه در حال جست و جو هستند.

جاماندههای خوش شانس

«فرهاد آرامش نیا»، یکی از مدیران شرکت پیمانکاری ساخت جاده یاسوج-سمیرم و «علی غروی»، مشاور معاون دولت و مجلس وزارت ارتباطات و فناوری اطالعات، دو مسافری بودند که به پروازمرگ نرسیدند. دودی که سرنخ جست و جوها شد

مسعود وکیلی، معاون هاللاحمر کهگیلویه و بویراحمر، عصر دیروز از مشاهده دود در منطقه «دنگزلی پس دنا» در محدوده پادنا خبر داد و گفت: تیمهای تخصصی به این محل اعزام شدند. بنا به گفته برخی از افراد محلی، دودی در محدوده «دنگزلی پس دنا» بین روستاهای «نقل» و «خفر» در محدوده پادنا مشاهده شده است که با دریافت این خبر تیمهای تخصصی به این محدوده اعزام شدند. اما بهدلیل بارش شدید باران و مه غلیظ دید بیشتر از دو متر وجود ندارد. هواپیما در محدوده سیگنال پیدا نشد

معاون امداد و نجات هالل احمر استان اصفهان گفت: تیمهای جست و جو با دریافت سیگنال تلفن همراهی در محدوده سقوط به محل اعزام شدند اما تا عصردیروز سرنخی از الشه هواپیما پیدا نشد.