دیپلماسیدریاییدرخدمتکاالیایرانی
اجاس نیروهــای دریایی اقیانوس هند یا آیونس IONS;( ،)Indian Ocean Naval Symposium در حــال حاضــر دربرگیرنده 46 کشــور به عنوان عضو و ناظر بوده که ویژگی اعضای آن قرار داشــتن در حوزه جغرافیایی اقیانوس هند اســت و کشــورهایی ماننــد چین، ژاپــن، انگلیس، فرانســه و روســیه بــه عنــوان ناظــر در ایــن اجــاس حاضرنــد. این اجــاس کــه به صــورت دورهای هر دو ســال یکبــار در یکی از کشــورهای عضو برگزار میگردد از ســال 200۸ میادی آغاز و تاکنون پنج دوره آن در کشــورهای هند، امارات، آفریقای جنوبی، استرالیا و بنگادش برگزار گردیده است. تهران اردیبهشت ماه امسال میزبان ششمین دوره این اجاس در سال 201۸ میادی خواهــد بــود. عامل ارتباطــی بین اعضای اجــاس آیونس، اقیانــوس هند و به عبارتی ســادهتر دریاست. با تمام پیشــرفت فناوری و افزایش راههای ارتباطی زمینی و هوایی و حتی در عصر انقاب اطاعات از اهمیت دریاها کاسته نشده است و همچنان بیش از 90 درصد تجارت کاال در جهان از طریق دریاها صورت میپذیــرد. اگر دیپلماســی را مانند رومیهــا یک هنر ظریــف ارتباطی معرفی نماییم، به طور قطع دریا یکی از شــیوههای دیپلماســی و ارتباطات بین مردم جهان بهشــمار میرود. اگر شاهبیت دیپلماسی را منافع ملی بدانیم، بنابراین دیپلماســی دریایــی را چنین تعریف مینماییم که؛ «دیپلماســی دریایی فن و هنر بهرهگیری از تعامات بین کشورها در عرصه دریا و با استفاده از نمایندگان رســمی و به طور خاص نیروهای دریایی کشــورها در قالب مکاتبات، مذاکرات، تبادل دیدگاهها، ماقات و بازدیدها و دیگر فعالیتهاست که در جهت تأمین منافع ملی و عمومی و مشترک بینالمللی صورت میپذیرد.» میزبانی تهران برای ششمین اجاس آیونس )IONS( فرصت مناسبی را برای جمهوری اسامی ایران خلق نموده است که این بار فرصت برقراری ارتباط با دنیا را در قالب این نوع از دیپلماسی یعنی دیپلماسی دریایی بیازماید. یکی از فرصتهای موجود در هر کشــور استفاده از موقعیتهای جغرافیایی و طبیعت خدادادی برای جذب گردشــگر خارجی و رونق اقتصادی کشور است. بــا توجــه به اینکه ایران دارای ســواحل گســترده و زیبا در شــمال اقیانوس هند، دریای مکران و خلیج فارس با جزایر زیبا و ارزشــمند میباشــد اما آمار حضور ناوگروههای خارجی که به طور معمول برای بازدید، استراحت و حتی پشتیبانی به بنادر کشورهای خارجی پهلو میگیرند، بسیار کم است. در حال حاضر جزیره کیش از استعداد بیشتری برای حضور ناوگروههای خارجی برخوردار اســت. حتی اگر پهلوگیری ناوهای بزرگ به اســکله جزیره کیش میسر نباشــد، میتوان با اســتفاده از استقرار ناوها در لنگرگاه جزیره کیش و تردد نیمی از کارکنان به این جزیره و استقرار در هتلها، فرصت حضور بیشتر این ناوگروهها برایاستراحت،گردشگریوحتیپشتیبانیدراینجزیرهرافراهمنمود.بنابراین معرفی و تبلیغ الزم از بنادر و جزایر ایرانی در اجاس آیونس، میتواند نیروهای دریایی کشورهای خارجی را به حضور و بازدید از این بنادر تشویق نماید. از طرفی دیگر کشتیها برای حضور طوالنی در دریاها به مواد غذایی نیاز دارند کــه با توجــه به محدودیتهــای انبارهــا و یخچالها نیــاز به پشــتیبانی از بنادر کشــورهای مســیر دریانوردی وجود دارد. امروزه باالترین پشتیبانی در منطقه به دلیل استفاده از صنایع نوین بستهبندی و فریز مواد غذایی، توسط بنادر امارات صــورت میپذیــرد. این در حالی اســت که کیفیــت محصوالت غذایــی در ایران بســیار باالتر اســت و به این ترتیب دومین فرصت در اجاس پیشــرو را میتوان به ارائه توانایی و قابلیت پشــتیبانی مواد غذایی برای ادامه مأموریت ناوگروهها در دریاهــا اختصــاص داد. ایران بهترین محصوالت در زمینه آجیل، خشــکبار، لبنیــات، شــیرینیها و بســتنیهای ســنتی را داراســت کــه مــورد اســتقبال تمام ذائقههــای مختلــف مردم در جهان قــرار دارد اما باید بتوان پشــتیبانی مدرن و مناسب الزم از کشتیها و ناوگروهها را در بنادر و حتی لنگرگاههای ایران از قبیل بندرعباس، بندر جاســک، بندر چابهار، بندر بوشــهر و حتی جزایر ایرانی انجام داد. حضــور شــرکتهای پشــتیبانی و معرفی خدمات آنان در حاشــیه اجاس پیشرو میتواند انگیزههای الزم برای حضور هرچه بیشتر ناوگروههای خارجی از بنادر و جزایر ایران را افزایش دهد. در پایان امیدواریم که میزبانی امسال تهران از همایش فرماندهان نیروی دریایی کشــورهای حاشیه اقیانوس هند و اعضای ناظر آن، شرایط بهتر و مناسبتری را برای میزبانی بنادر و جزایر ایران از جمله کیش، قشم، چابهار، بوشهر و حتی بندر امام خمینی (ره) از ناوگروههای متعدد خارجی فراهم نموده و به این ترتیب دیپلماسی دریایی در خدمت گردشگری، تولیــدات داخلــی و رونق اقتصادی ســواحل جنوب قرار گرفته کــه به طور قطع تأمینکننده منافع ملی جمهوری اسامی ایران خواهد بود. انشاءاهلل