کاهش ازدحام با اجرای طرح ترافیک جدید

بعد از گذشت بیش از دو ماه از اجرای طرح ترافیک جدید در پایتخــت، معاون شــهردار تهران بــرای چندمین بار به شــورای شــهر رفــت تا دربــاره نتایــج طرح ترافیــک جدید گزارشی ارائه دهد. او اگرچه گفت که در سه هفته بعد از اجرای این طرح، بهطور مشــهود، کاهش ازدحــام و کاهش حجم تردد در ســاعات اوج صبح و عصر را شاهد بودیم و توانستیم ترافیک را به ساعات غیراوج یعنی 10 تا ۶1 که قیمت ارزانتــری برای آن در نظر گرفته شــده، هدایت کنیم، اما همچنان شــوراییها انتقادات جدی را به او وارد کردند. محسن پورسید آقایی در جلسه دیروز شورا با تأکید بر اینکه ارزیابی آزمایشــگاه تحقیقات ترافیک دانشگاه علم و صنعت نشــان میدهد که در اوج صبــح و در اوج عصر، درصد ازدحام ترافیک کاهش یافته است، افزود: متوسط پرداختی بابت مجوزهای روزانه طرح ترافیک که در ســال ۶9 حــدود ۲9900 تومان بــود، در این روزهایی کــه از اجرای طرح ترافیک جدید میگذرد، به 1۸700 تومان رســیده اســت؛ یعنی برای مصرفکنندگانی کــه تــردد قانونمند روزانه داشــته باشــند، هزینــه تــردد ۸۳ درصد ارزان شــده است. معاون شهردار با بیان اینکه گزارشهای تردد نشان میدهد که در بین خودروهایی که در مدت اخیر در محدوده طرح ترافیک تردد داشتهاند، تعداد خودروهایــی کــه معاینه فنی برتــر گرفتهاند، چهــار برابر خودروهایــی بوده که فقط معاینه فنی عادی دارند، افزود: واضح اســت که این تحول در بلندمدت میتواند در کاهش آلودگی هوا سهم بسزایی داشته باشد. از آن ســو امــا شــوراییها معتقد بودنــد که طرح جدید شــکایات زیــادی از طرف گروهــی از مردم داشــته اســت. محمدجواد حقشــناس از شــکایات و گالیههای مدیران مسئول، خبرنگاران و چهرههای هنری گفت و الهام فخاری نیز تأکید کرد: نهاد ناظر و ارزیاب باید خارج از شــهرداری باشــد نه اینکه خود معاونت گزارش خوداظهاری که حتی اصول اولیه آن نیز رعایت نشده است، را ارائه دهد.