بازگشت کارت سوخت
سال 1386 بود که دولت و مجلس دست بهسهمیهبندیبنزینبااستفادهازسامانه هوشــمند ســوخت و بــه تبــع آن کارت سوخت در قالب قانون بودجه زدند. البته از ســال 4831ســامانه هوشــمند سوخت فعالیت مستمر داشت اما کارت سوخت بــا فراز و فرودهای زیــادی بعد از ماجرای ســهمیه بندی مواجه شــد. بویــژه بعد از ســال 13۹4 و یکسانسازی قیمت بنزین در نرخ هزار تومان برای هر لیتر. حــاال با افزایــش مصرف بنزین در کشــور و حجــم قاچــاق از مرزها دوبــاره اجباری شدن اســتفاده از کارت سوخت شخصی در دســتور کار دولت قرار گرفته اســت، به طوریکهشرکتملیپخشفرآوردههای نفتــی ایــران روز گذشــته اعالم کــرد: «به منظــور جلوگیــری از قاچاق بنزیــن بویژه بــا تشــدید قاچــاق از مرزهــا، تصمیم بر این شــده که تحویل بنزین بــه خودروها و موتورســیکلتها، از تاریخی کــه متعاقباً اعالم خواهد شد، تنها با استفاده از کارت ســوخت انجــام شــود.» در اطالعیــه این شــرکت از مالکان خودرو و موتورسیکلت فاقد کارت ســوخت درخواســت شــده که به این منظور بــرای دریافت کارت جدید ثبتنامکنند. ■ اطالعیهشرکتملیپخش شــرکت ملی پخــش فرآوردههــای نفتی ایــران در ایــن اطالعیــه عنــوان کــرده اســت: «مالــکان محتــرم خودروهــا و موتورسیکلتهاییکهکارتسوختخود را گم کردهاند، الزم اســت به ترتیبی که در رسانهها توضیح داده خواهد شد، از تاریخ شــنبه 3 آذرماه، حداکثر لغایت شنبه ۴2 آذر ماه 13۹7 نســبت به ثبت درخواست خــود برای دریافت کارت ســوخت جدید اقدام کنند. به منظور تســهیل در دریافت کارت جدید سوخت، امکان دسترسی به سامانه ثبت مشخصات از طریق اینترنت یــا تمــاس تلفنــی فراهم شــده کــه نحوه دسترســی و اقــدام از طریــق رســانههای عمومــی و صداوســیما بــه اطــالع مردم خواهــد رســید. تأکیــد میکنــد کــه بــرای ثبــت تقاضــای دریافــت کارت ســوخت جدید، هیچ مبلغی از متقاضیان توســط شرکت ملی پخش دریافت نخواهد شد. خاطرنشان میسازد این اقدام به معنای ســهمیهبندی و افزایــش نــرخ ســوخت نبوده و الزم اســت هموطنــان محترم به شــایعات بیاســاس در ایــن مــورد توجه نفرماینــد. بنابراین از زمان فراهم شــدن امکانتحویلسوختباکارتبرایعموم
دارنــدگان خودروهــا و موتورســیکلتها، همــان گونه کــه گفتــه شــد، از تاریخی که متعاقباً اعالم خواهد شد، بنزین صرفاً با ارائه کارت به خودروها و موتورسیکلتها تحویلخواهدشد.» البته این نخســتین اطالعیه شرکت ملی پخــش فرآوردههای نفتی ایران بود و این شرکتبزودی اطالعیههایبعدیراروی سایت خود قرار میدهد. قرار است تمام جزئیــات در قالــب اطالعیههــای بعدی منتشر شود تا موضوعی مبهم نماند. این گام نخســت بــرای اصالح رونــد مصرف بنزین در ایران خواهد بود. ■ عزم مجلــس و دولــت بــرای مدیریت مصرف اســداهلل قرهخانی الوســتانی، ســخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسالمی با اشــاره به برگزار نشدن جلسه دیروز این کمیسیون با مسئوالن مربوطه نظیر وزیر نفــت اذعان کــرد: «دولــت و مجلس ماه هاست که در حال بررسی میزان مصرف بنزیــن و گازوئیــل در کشــور، راههای مهار رشــد افسارگسیخته مصرف و نظم دادن بهآنهستند.» او در گفتوگــو بــا «ایــران» ادامــه داد: «اجباری شدن اســتفاده از کارت سوخت شخصیاولینگامبرایمدیریتمصرف و کنتــرل قاچــاق اســت و دولــت نیــز بــه ایــن منظــور در حــال بررســی وضعیــت کارتهاســت و میخواهد در این مرحله
آماری از میزان کارتهای سوخت موجود بهدستآورد.» قرهخانیالوستانیاذعان کرد: «کمیســیون انرژی نیــز مانند دولت در مــورد ســهمیهبندی و افزایش قیمت ســوخت هنــوز بــه جمعبنــدی نرســیده اســت و در مــواردی که تغییــرات تبعات اجتماعی نداشته باشــد، دولت میتواند بــدون دخالــت مجلــس برنامهریــزی، تصمیمگیری و عمل کند امــا در مواردی که تبعات اجتماعی خواهد داشت دولت میتوانــد با اســتدالل منطقــی و با کمک الیحه بودجه وارد عمل شود.» در ایــن بــاره محمدباقر نوبخــت، رئیس ســازمان برنامه و بودجه کشور در روزهای اخیر درباره اینکــه آیا مانند الیحه بودجه ســال 7۹ بــرای ایجــاد اشــتغال در الیحه بودجه8۹منابعیازمحلهدفمندسازی یارانهها در نظر گرفته شده، گفت: «منابع افزایــش حاملهــای انــرژی را صــرف پرداختهای جــاری نمیکنیــم و دوباره بــه صــورت انتقالی به جامعــه بازخواهد گشــت، به همین جهت در الیحه بودجه سالآیندهچنینپیشبینینداریم.» بیــژن زنگنــه وزیر نفــت نیز با بیــان اینکه بحــث افزایش قیمت بنزین در ســال 8۹ مطرح اســت، اما هیچًتصمیمــی در این زمینه اخذ نشده، اخیرا اظهار کرده است: «هرچه در این باره عنوان میشود شایعه اســت و اگــر تصمیمی در ایــن زمینه اخذ شود صادقانه به مردم گفته میشود.»