باید انتشار آلودگی از منابع مختلف را کنترل کرد

«محمــد رســتگاری» معــاون پایــش و نظــارت اداره کل حفاظــت محیــط زیســت اســتان تهــران در گفتوگــو با «ایــران» آلودگی هــوا را تابع دو موضوع عوامل اقلیمی و پارامترهای هواشناسی و میزان انتشار آالیندهها با منابع مختلف میدانــد و میگوید: ما در پدیــده وارونگی دما و ســکون نسبی هوا بیشک آلودگی هوا را خواهیم داشت. او بارگــذاری بیش از اندازه جمعیت، خدمت، صنعت و سایر موارد در پهنه سکونتگاهی تهران (از کرج تا ورامین) را از جملــه دالیل آلودگیها هوای در پاییز و زمســتان هر ســال میداند و میگوید:گنجایش تهران محدود به ســه تــا چهار میلیون جمعیت اســت اما حــاال یک جمعیت بــاالی 10 میلیون را در اســتان تهران داریم. رســتگاری به شهرهای مختلف استان تهران اشاره میکند و میگوید: «هر کدام از این شهرها اندازه یک استان جمعیت دارند. مثــالً ما همین جمعیت را در اسالمشــهر داریــم. در این شــهر به اندازه جمعیتش خودرو و منزل مسکونی وجود دارد. برق مصرفی آنها را نیروگاهها تأمین میکنند. وجود همین نیروگاهها باعث افزایش آلودگی هوا میشود.» او میگوید:«در زمان وارونگی دما باید انتشــار آلودگی از منابــع مختلف را کنترل کرد تا هوا به شــرایط نامطلوب نرســد.» او هم مثل نمایندگان بیشــترین ســهم انتشــار آلودگــی را بــه منابــع متحرک نســبت میدهــد و درباره اقدامات انجام شــده میگوید: یک سری اقدامات برای کنتــرل آالیندههــا بلند مــدت وجــود دارد کــه از دهه 70 شــروع شــده اســت. بعضــی از آن اقدامــات، اقدامــات موفقی بودند. مثالً یک زمانی پارامتر منو اکســید کربن، آالینــده اصلی بود اما با فعالیتهــا و برنامههای انجام گرفتــه حذف شــد و امروز اصال ً دغدغــه آن وجود ندارد. او اقدامــات انجــام گرفتــه بــرای کنتــرل آالیندههــا در تهــران را اثربخــش ارزیابــی میکنــد و میگوید:معضل آلودگــی هوای تهران حل نشــد اما اقدامــات بلند مدت باعــث بهبــود کیفیت ســوخت، ارتقــای اســتانداردهای خودروهــای ســواری و ســنگین و گســترش حمــل نقل و عمومی شد. او گسترش شهر یا دولت الکترونیک را یکی دیگــر از راهکارهــای بلند مــدت کنتــرل آالیندههای هوا برمــی شــمرد امــا ورود به شــرایط اضطــراری هــوا را در حــال حاضر غیر قابل انکار میداند. رســتگاری احتمال مــی دهد که هوای تهــران در آذرماه در شــرایط اضطرار قرار بگیرد و مدارس را به تعطیلی بکشــاند. او میگوید: معموالً در آبان هر ســال، تهرانیها این شرایط را تجربه میکردنــد اما عوامل اقلیمی و اقدامات انجام گرفته که باعــث کیفیت بهتر هوا شــده بود امســال این شــرایط را به عقب انداخت. او میگوید:شــاید یک ســری اقدامات اضطــراری، تکــراری و ناکارآمــد به نظر برســد اما انجام آنهــا بــه دلیل حفــظ ســالمتی شــهروندان بســیار مهم است. او اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل، تعطیلی مدارس و مهدکودکها را از جمله این اقدامات میداند و میگوید: اقدامات انجام گرفته از ســال 3۹ بســیار مؤثر بودند. تا قبل از آن تعداد روزهای پاک در تهران دو- سه روز بود اما اآلن به باالی 14 روز رســیده رســید. به گفته او تــا پیش از ســال 3۹، تعداد روزهای ناســالم بــه 200 روز هم میرسید اما امروز نزدیک به 100 روز است. او درباره اســتانداردهای خودروهــای وارداتــی و تولیدی میگوید: همه خودروهــای وارداتی یورو5 هســتند اما خودروهای تولیدی یورو4 دارند.