اتصالگیالنبهشبکهریلیباحضورنمایندگان61کشور

دیروز در دومین برنامه رئیس جمهوری در ســفر بــه گیــان، راه آهــن رشــتقزوین با حضــور رئیس جمهوری مورد بهرهبرداری قرار گرفت و مرکز اســتان گیان رســماً به شــبکه ریلی سراسری کشور متصل شد. در ایــن مراســم میهمانانــی از کشــورهای آذربایجــان، عراق، پاکستان،افغانستان،ارمنستان،هندوستان،اوکراین،باروس، لتونی، روســیه، ازبکستان، تاجیکستان، گرجستان، قزاقستان، قرقیزستان و سوریه نیز حضور داشتند. روحانــی ضمــن بازدید از ایســتگاه راه آهن رشــت، با توضیح مدیــران و مســئوالن ذیربط در جریان چگونگــی روند احداث و خدماتــی کــه از طریق این خط آهــن ارائه خواهد شــد، قرار گرفت. رئیس جمهوری در این مراسم ، با بیان اینکه تکمیل کریــدور ریلــی جنوب - شــمال زنجیــرهای از روابط تجــاری از شرق تا اروپا ایجاد میکند، گفت: بزودی راه آهن ایران و عراق متصل میشــود و امروز راه آهن ایران تا چین متصل شــده و پیوند با همســایگان عمیقتر شــده است و توســعه ارتباطات ریلی با همسایگان نشانهای از شکست سیاست تحریم ایران است. وی با بیان اینکه امروز نه تنها به دریای سیاه و مدیترانه بلکه از طریق راهآهن اینچه برون به چین متصل میشویم و پیوند جمهوری اســامی ایران با کشــورهای همسایه و جهان مســتحکمتر میشــود، تأکیــد کرد: ایــن مهم نشــان میدهد تحریمهــای یکجانبــه علیــه جمهــوری اســامی ایــران مؤثر نیســت، ملتهــا و دولتهــای منطقــه تصمیم به بــرادری، دوســتی، همســایگی و ارتباط مســتحکمتر با یکدیگر دارند و آنانی که میخواهند در روابط کشورهای منطقه اختال ایجاد کنند موفق نبوده و نخواهند بود. همچنیــن بــا فرمــان دکتــر روحانی، اولیــن قطار مســافربری از ایســتگاه رشــت به مقصد مشــهد مقدس با 021مســافر که جمعــی از خانوادههای معظم شــهدا، جانبــازان و ایثارگران استان گیان بودند، به حرکت درآمد. بــه گزارش ایرنا، راه آهن قزوین-رشــت به صورت یک خطه، بـا سرعـت 160 کیلومتر برای قطارهای مسافری و 120 کیلومتر در ساعت برای قطارهای باری، از ایستگاه سیاه چشمه استان قزوین آغاز شــده و با گذر از روســتاهای کوهین و شــیرین ســو در محــدوده شــهرهای لوشــان، منجیــل، رودبار، رســتم آباد و امامــزاده هاشــم ادامه مســیر داده و به ایســتگاه رشــت می رســد. این مســیر ریلی از ایستگاه رشت دوشــاخه میشود که یک شــاخه با عبور از شهر پیربازار به بندرانزلی متصل شده و شاخه دوم آن به شهر مرزی آستارا در غربیترین نقطه گیان میرسد. همچنین تعداد 9 ایســتگاه شامل دســتجرد، کوهین، شیرین ســو، لوشــان، منجیل، رســتم آبــاد، امامزادههاشــم، رشــت و پیربازار در این مسیر ساخته و پیشبینی شده است. ایــن طــرح افزون بر آنکــه از لحاظ حمــل و نقل داخلــی بار و مســافر برای استانهای قزوین و گیان اهمیت دارد، از حیث ایجــاد کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات و همچنین ترانزیت کاال از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس و آبهای آزاد بینالمللی و دیگر کشــورهای همســایه ایران بسیار مهم اســت. ســاخت پروژه راه آهن قزوین - رشــت از ســال 1385 آغاز و در قالب هشت قطعه کار شده است؛ این خط آهن قادر خواهد بود ساالنه 10 میلیون تن بار حمل و سه میلیون و 800 هزار مسافر جابه جا کند. راه آهن قزوین - رشت 53 دستگاه تونل به طول 22 کیلومتر دارد؛ همچنین بزرگترین پل راه آهن کشور به طول یک هزار و 430 متر روی سد منجیل ساخته شده است. برای احداث راه آهن قزوین - رشت بیش از 25 کیلومتر تونل، حدود 9 کیلومتر پــل بــزرگ، 22 میلیــون مترمکعــب خاکبــرداری و خاکریزی انجــام و افــزون بر یک هزار و 850 میلیارد تومان هزینه شــده اســت که با قیمتگذاری روز، حدود پنــج هزار میلیارد تومان برآورد میشود. اول آذرماه امسال قطار قزوین- رشت حرکت آزمایشی خود را با حضور محمدباقر نوبخت معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه از ایستگاه قزوین آغاز کرده بود. دیروز همچنین تفاهمنامههای احداث راهآهن رشت – آستارا و اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین با حضور رئیس جمهوری امضا شد. تفاهمنامه احداث راهآهن رشت – آستارا بین شــرکت ساخت و توســعه زیربناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه ســازندگی خاتماالنبیا و همچنیــن تفاهمنامه اتصال راهآهن رشت – انزلی به بندر کاسپین بین سازمان منطقه آزاد تجاری – صنعتی انزلی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امضا شد.