جاسک، مزیت بزرگ ایران در 00۴۱

جاســک ضمــن داشــتن عمق مناســب برای بارگیــری کشــتی، از موقعیــت راهبــردی و منحصربهفــرد ژئوپلیتیکــی برخوردار اســت. به آبهای اقیانوســی و بینالمللی دسترسی آســانی دارد. بــه کشــورهای شــبهقاره هنــد و بازارهــای بزرگ هند و چین نزدیکتر اســت. ایــن ویژگیها امتیــاز بزرگی را در اختیــار ایران قــرار میدهــد. امتیــازی کــه بــه ایــران قدرت چانهزنی و نفوذ بیشتر در بازار را میدهد. ■ چراایرانتنگههرمزرادورمیزند؟ خط لولــه ۰۰۱۱ کیلومتری گوره-جاســک که از پروژههای مهم نفتی کشــور بهشــمار میرود؛ مــورد توجــه بســیاری از رســانههای داخلــی و خارجــی قــرار گرفته اســت. در ایــن خصوص ایرناپاس نیز روز گذشته گزارشی منتشر کرد و از چرایی ساخت این خط لوله و علت دور زدن تنگه هرمز توسط ایران نوشت. بر اساس این گزارش، خط لوله گوره-جاسک بــا ایجاد یک پایانــه صادراتی جدیــد نفتی در ســواحل مکران، عاوه بر توسعه این منطقه، امکان صادرات خدمات فنی و مهندسی کشور رانیزفراهممیکند.سیدشمسالدینموسوی چاشمی، مدیرعامل شرکت پایندان، پیمانکار پروژه گوره- جاســک، به ایرنا گفته است: «این تنهــا خط لوله انتقال نفت در منطقه نیســت که مسیر جایگزین تنگه هرمز را ایجاد میکند. عربســتان و امارات نیز از این ظرفیت استفاده میکنند. اما این پروژه از چند منظر یک پروژه اســتراتژیک برای کشور است. اول اینکه ما را از وابستگی به پایانه خارک جدا میکند. در حال حاضــر ۵۷ تــا ۰۸ درصد صــادارت نفت خام کشور از جزیره خارک انجام میشود و این خط لوله، پایانه جدیدی را در جاسک ایجاد میکند که بعــد از تنگه هرمز قرار دارد و دسترســی به آبهــای آزاد اقیانوســی را ایجاد میکند. نکته دیگر اینکه در ســواحل مکــران مجموعههای پتروشیمیتشکیلخواهندشدواینخطلوله، خوراک بخشــی از مجموعههای پاالیشگاهی این منطقه را تأمین خواهد کرد. عاوه بر اینها، بحث ذخیرهســازی نفــت خــام در پایانههای صادراتــی نیز با ایــن پروژه ممکن میشــود.» موسوی چاشمی در مقایسه این پروژه با موارد مشــابه توضیــح میدهــد: «بهطــور میانگین روزانــه حدود ۷۱ میلیون بشــکه نفــت خام از تنگه هرمز عبور میکند. در گذشته بحثهایی بود که کشــورهای حوزه خلیج فارس و بهطور مشخص، عربستان و امارات با اجرای خطوط لوله، تنگه هرمز را دور بزنند و با انتقال نفت از ســرزمین خودشــان به دریای عمان بتوانند از گلوگاه تنگه هرمز عبور کنند. هماکنون ظرفیت خطوط لوله منطقه خاورمیانه حــدود ۰۱ تا ۱۱ میلیون بشکه در روز است.»