ישראל חיכתה להיברידיות הבטוחות של סוזוקי
דגמי ויטארה וקרוסאובר היבריד כבר כאן – ומשלימים היום את הנבחרת ההיברידית הכי בטוחה והכי נגישה של סוזוקי. הישראלים מסתערים
בסוזוקי המהפכה ההיברידית הושלמה, וכמובטח, משפחת ,SUV-ה הקרוסאובר והוויטארה נחתו בישראל. שני הדגמים הפופולריים במיוחד של סוזוקי מבוססים על טכנולוגיה היברידית (בנזין + חשמל), עם מנועי בנזין טורבו Boosterjet החדשניים, ועם מנועים חשמליים עם מתח .48V סוזוקי חושפת את הצגת הפתרון ההיברידי המצליח ביותר והדגמים החדשים מגיעים גם עם מפרט בטיחות מתקדם. עכשיו כל אחד יכול סוזוקי היברידית מתקדמת ובטוחה - ויש כבר תחרות על המלאי
זה מכבר קיבל קונצרן סוזוקי החלטה אסטרטגית: כל דגמי סוזוקי יהיו היברידיים ,)Hybrid for All( עם שילוב של מנועי בעירה פנימית בשילוב מנוע חשמלי. ההחלטה התקבלה בעקבות פיתוח של פתרון היברידי מתקדם במיוחד שהעניק לסוזוקי יתרון טכנולוגי בתחום הצומח במהירות. באירופה המותג סוזוקי התמקם בצמרת המכובדת בדירוג TOP3 מבין המותגים בעלי פליטת המזהמים הנמוכה ביותר והירוקים ביותר.
הסנוניות הראשונות, סוזוקי איגניס וסוויפט ההיברידיות, כבר שועטות בכבישי ארצנו, ועכשיו לחדשות החמות: גם SUV-ה המשפחתיות ההיברידיות, סוזוקי קרוסאובר הפופולרית וסוזוקי ויטארה האייקונית, נחתו בישראל. בדיוק לפי התוכנית, כמו כל דבר בסוזוקי, המהפכה ההיברידית שלה הושלמה כאשר כל דגמי סוזוקי בישראל כבר מצויידים היום בטכנולוגיות היברידיות (למעט רכב השטח ג'ימני) - בתוספת חשובה במיוחד: מערכות בטיחות מקוריות ומתקדמות במיוחד. טכנולוגיה היברידית מנצחת: מנועי בנזין טורבו BoosterJet ומנועי חשמל V 48
רכב היברידי נועד במהותו גם לחסוך בצריכת דלק וגם להקטין את זיהום האוויר, באמצעות שילוב מנוע בנזין ומנוע חשמלי שמשלבים ביניהם. אבל סוזוקי פיתחה גם טכנולוגיה ייחודית ונגישה שמאפשרת לשני המנועים בכל רכב היברידי שלה לעבוד יחד, כאשר אחד תומך בשני, בזכות ממיר (אלטרנטור) חדשני.
מנועי הבנזין מסדרת BoosterJet וסוללת 48V הינם מתקדמים וגם קלים במיוחד, כך שהטכנולוגיה ההיברידית של סוזוקי כמעט ולא מוסיפה למשקל הרכב, ולכן שומרת על רמת ביצועים גבוהה. הם גם חסכוניים מיסודם, כמיטב המסורת של סוזוקי, עוד לפני שהכוח מועבר למנועים החשמליים היעילים. דגמי SUV-ה המשפחתיים וההיברידיים של סוזוקי – ויטארה וקרוסאובר –מבטיחים יעילות מירבית, חיסכון והנאה אמיתית מהנהיגה לאורך כל הדרך. ולצד זה רמות גימור, לרבות ויטארה 4X4 עם מערכת הנעה כפולה ALLGRIP ומפרט פינוקים עשיר ועיצובים/צבעים מרתקים. מובילים גם בבטיחות: ציוני בטיחות גבוהים לקרוסאובר ולוויטארה
המהפכה ההיברידית של סוזוקי מתרחשת, כאמור, במקביל למהפכת הבטיחות שמובילה סוזוקי. כל דגמי סוזוקי החדשים, בכל הקטגוריות וכמובן גם בקטגוריית המשפחתיות, מצויידים במערכות בטיחות פסיביות ואקטיביות חדשניות, שמעניקות לדגמי סוזוקי ציונים גבוהים במבחני בטיחות בינלאומיים כמו .EURO NCAP בישראל זוכה הוויטארה (דגם )GLXV לציון בטיחות ,7 המדרג אותה בשורה אחת עם דגמי SUV-ה הבטוחים ביותר בשוק.
הנהג הישראלי, שבאופן היסטורי מפגין אהבה גדולה לסוזוקי, המתין בסבלנות למשפחתיות ההיברידיות הבטוחות החדשות, כדי להסתער על זירת ההיברידיות הלוהטת. בואן של סוזוקי קרוסאובר וסוזוקי ויטארה עם המודל ההיברידי המנצח ומפרט הבטיחות המתקדם, מבשר קיץ "חם", באולמות המכירה. אמינות היא הבסיס להצלחה: סוזוקי היא קנייה חכמה, עם אחריות
סיפור האהבה בין צרכן הרכב הישראלי לבין מותג הרכב המוערך סוזוקי הוא מן המפורסמות. נקודת המשיכה שכבשה את לבבות הישראלים היא – איך לא? – האמינות של דגמי סוזוקי לדורותיהם, והיא מתורגמת גם לרמות ביקוש חסרות תקדים גם בשוק היד שניה. קנייה חכמה מתורגמת גם לרמות גבוהות של שירות כלל ארצי של סוזוקי ישראל (בית מכשירי תנועה) וכן אחריות יצרן.
המוניטין של מכונית אמינה וחסכונית, עם היתרון הטכנולוגי בעידן ההיברידי, יחד עם מחיר הוגן (ושמירת ערך ללא תחרות) מבטיחים לסוזוקי פרקים נוספים בסיפור האהבה הישראלי שלה. עובדה, כבר יש תחרות על המלאי של דגמי ויטארה וקרוסאובר ההיברידיות שהגיעו לישראל לאחרונה.