Un loft sul­le on­de

Spa­zi am­pi e ver­sa­ti­li, li­nee ele­gan­ti e in­ter­ni fir­ma­ti da un ar­chi­tet­to di gri­do per il SANLORENZO SX 88, che in­ter­pre­ta l’ idea di mo­to­rya­cht cros­so­ver.

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La pri­ma im­pres­sio­ne che si ha quan­do si sa­le a bor­do del Sanlorenzo SX 88 è che lo spa­zio non deb­ba mai fi­ni­re. Le am­pie su­per­fi­ci ve­tra­te che con­sen­to­no di go­de­re al mas­si­mo lo spet­ta­co­lo del ma­re, il pon­te di co­per­ta che of­fre la pos­si­bi­li­tà di crea­re un ori­gi­na­le open spa­ce da vivere da pop­pa fi­no a prua, co­me se fos­se un loft sul­le on­de, il pia­no del­la plan­cia di pop­pa, che si può tra­sfor­ma­re in un bea­ch club di qua­si 30 me­tri qua­dra­ti, so­no tut­te pre­ro­ga­ti­ve che ren­do­no que­sta bar­ca dalla prua al­ta, mol­to ma­ri­na, un per­fet­to esem­pio di yacht da vivere a 360 gra­di. Pen­sa­to nell’ot­ti­ca del cros­so­ver, co­me una sin­te­si tra il clas­si­co mo­to­rya­cht con fly­ing brid­ge e la ti­po­lo­gia ex­plo­rer, l’SX 88, che mi­su­ra 27 me­tri, è na­to da una riu­sci­ta si­ner­gia pro­get­tua­le. Il con­cept è dell’uf­fi­cio sti­le Sanlorenzo, gui­da­to dall’ar­chi­tet­to Lu­ca San­tel­la, l’ester­no è sta­to cu­ra­to dall’Of­fi­ci­na Ita­lia­na De­si­gn di Mau­ro Mi­che­li e Ser­gio Be­ret­ta, gli in­ter­ni so­no fir­ma­ti da Pie­ro Lis­so­ni,

men­tre l’ame­ri­ca­no Lou Co­de­ga ha di­se­gna­to le li­nee d’ac­qua. Ne è de­ri­va­to uno yacht da pri­ma­to: rea­liz­za­to con un pro­ces­so co­strut­ti­vo all’avan­guar­dia, con as­sem­blag­gio a sca­fo aper­to, si ca­rat­te­riz­za per una gran­de ver­sa­ti­li­tà nel­la con­ce­zio­ne de­gli spa­zi. Ol­tre al pon­te di co­per­ta, che può dar vi­ta a uno spa­zio di am­pio re­spi­ro, senza so­lu­zio­ne di con­ti­nui­tà, que­sta idea di fles­si­bi­li­tà si ri­tro­va nel fly­ing brid­ge, do­ve l’area del­la ti­mo­ne­ria può es­se­re chiu­sa da ve­tra­te a sa­li­scen­di, co­sì co­me nel pon­te in­fe­rio­re, do­ve, a se­con­da dell’as­set­to, si può ar­ri­va­re a di­spor­re di cin­que ca­bi­ne dop­pie.

Io con­ti­nuo a im­ma­gi­nar­mi le barche, an­che quel­le mol­to gran­di, co­me se fos­se­ro dei loft, quin­di spa­zi mol­to aper­ti, con gran­de vi­vi­bi­li­tà.

PIE­RO LIS­SO­NI

A per­di­ta d’oc­chio. in al­to: il pon­te di co­per­ta si con­fi­gu­ra co­me un am­pio open spa­ce. Se­con­do le ver­sio­ni del­lo yacht, lo spa­zio può es­se­re aper­to com­ple­ta­men­te da pop­pa fi­no a prua. a de­stra: il Sanlorenzo SX 88 in na­vi­ga­zio­ne. Lo sca­fo dal­le for­me slan­cia­te si di­stin­gue per la prua mol­to al­ta.

In­ter­no ed ester­no. so­pra: il fly­ing brid­ge, che ospi­ta an­che la ti­mo­ne­ria. a de­stra: la sui­te dell’ar­ma­to­re. in bas­so: il pia­no del­la plan­cia di pop­pa del­lo yacht ha una su­per­fi­cie di qua­si 30 me­tri qua­dra­ti. Può es­se­re usa­to co­me ga­ra­ge per na­tan­ti, co­me bea­ch club o es­se­re at­trez­za­to per at­ti­vi­tà spor­ti­ve.

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