Corriere del Mezzogiorno (Campania)
Scavi e santuario Nasce a Pompei la Ztl più grande d’Europa
Presentata a Pompei la più grande isola pedonale e Ztl della Campania e d’Europa. Il progetto di Regione e Eav prevede l’eliminazione dei passaggi a livello, la razionalizzazione di ferrovie e strade. A Villa Arianna restaurati gli affreschi. Nella foto le maschere.
NAPOLI Pompei volta pagina e lo fa con il progetto di un nuovo assetto urbanistico e ferroviario, presentato da Regione e Eav, che trasformerà la città del Santuario e degli Scavi nella più grande isola pedonale della Campania e d’Europa. Il piano dovrebbe partire nel 2019 e costerà 68 milioni di euro.
Al centro del progetto l’obiettivo di decongestionare il centro cittadino con la creazione, appunto, di una maxi isola pedonale, la soppressione dei passaggi a livello e l’ammodernamento tecnologico della rete ferroviaria.
Tutto questo significherà un accesso facilitato per turisti e pellegrini e quindi un incremento totale dei visitatori con il conseguente sviluppo economico della città.
Il presidente dell’Eav, Umberto De Gregorio, non ha dubbi: «Un intervento del genere risolve i gravi problemi di Pompei, dopo anni di incertezze tecniche ed amministrative, superate, finalmente, dall’ottima collaborazione con l’amministrazione del sindaco Amitrano».
Il sindaco di Pompei Pietro Amitrano spiega: «Per noi si tratta di una vittoria importante che conclude un lavoro durato mesi. Nascerà una Pompei sostenibile, che tenga conto anche del superamento delle barriere architettoniche. Noi puntiamo ad una città che favorisca l’accessibilità senza congestionare il traffico, desideriamo un traffic calming che permetta di far respirare un centro che si confronta ogni anno con milioni di visitatori».
L’intervento, nel suo insieme investe una parte del territorio molto complesso, in particolare prevede l’eliminazione dei quattro passaggi a livello che si trovano in Via Nolana, Via Fucci, Via Crapolla I e II, strade del centro storico, assi di interconnessione con i comuni confinanti. Saranno realizzate nuovi assi viari che «correranno» intorno al centro storico. I passaggi a livello verranno superati con la realizzazione di sottopassi. Inoltre è prevista la costruzione di una grande pista ciclabile che permetterà di visitare la città e le sue bellezze, agevolmente su due ruote.
Verrà inoltre realizzato, nell’area nord della città, un enorme parcheggio per i bus turistici che potranno arrivare agevolmente a ridosso della zona pedonale con pellegrini e turisti che potranno poi arrivare a piedi sia al Santuario che all’area archeologica degli Scavi.