Incidenti stradali in aumento del 4 per cento

Oltre 10 mila incidenti stradali che hanno causato la morte di 223 persone e il ferimento di altre 15.067. È quanto emerge dal Focus dell’Istat sugli incidenti stradali in Campania nel 2019. Rispetto al 2018, aumentano gli incidenti (+3,5%), le vittime della strada (+8,3%) e i feriti (+2,9%), in netta contrapposizione alla tendenza nazionale che presenta diminuzioni seppur modeste per tutti i suddetti aggregati. Tra il 2018 e il 2019, l’indice di lesività rimane stabile: circa 150 feriti ogni 100 incidenti; l’indice di mortalità mostra un lieve aumento da 2,1 a 2,2 decessi ogni 100 incidenti, così pure quello di gravità (rapporto tra il numero dei decessi e somma di decessi e feriti moltiplicato 100) che passa da 1,4 a 1,5. Nella maggior parte dei casi, gli incidenti si verificano lungo l’Appia (SS7); l’Asse mediano (162nc); la Sorrentina e la Tirrenica inferiore (145 e 18). Interessati da un numero elevato di incidenti anche i Comuni a nord di Napoli e il litorale casertano. Gli indici di mortalità e gravità si riducono di pochi punti decimali sia nel complesso della Città Metropolitana (rispettivamente 1,6 e 1,1) che nel Comune capoluogo (0,9 e 0,6). Nel 2019 il maggior numero di incidenti (7.391, il 73,5% del totale) si è verificato sulle strade urbane, provocando 98 morti (43,9% del totale) e 10.657 feriti (70,7%). Rispetto all’anno precedente i sinistri aumentano dell’1% in ambito urbano, dell’1,4% sulle autostrade e del 15,3% sulle strade extraurbane. Gli incidenti più gravi avvengono sulle strade extraurbane (5,3 decessi ogni 100 incidenti) e sulle autostrade (3,1 ogni 100).Sulle strade urbane il 54,7% dei sinistri avviene lungo un rettilineo. Sulle strade extraurbane la percentuale sale al 60,6%. In ambito urbano gli incidenti che avvengono in corrispondenza degli incroci sono il 24,0% del totale, seguono quelli che si verificano nei pressi di una intersezione (9,5%) e in curva (7,8%). Lungo le strade extraurbane il 24,2% degli incidenti si verifica in curva, il 6,2% ad un incrocio e il 4,3% ad una intersezione.