Corriere del Mezzogiorno (Puglia)
Strada o rotaia, vetture sempre in moto
Ferrovie del Gargano, 14 milioni di chilometri ogni anno Scarcia Germano: «L’obiettivo è migliorare ancora i servizi»
Le Ferrovie del Gargano, azienda di trasporto pubblico su rotaia e su gomma più rappresentativa in Capitanata, con oltre 14milioni di chilometri percorsi ogni anno. Treni, pullman per il trasporto locale e collegamenti diretti con bus per Roma e il Nord Italia, hanno come punto di forza l’intermodalità. Su questa direzione si muove la scelta strategica per l’innovazione della società guidata da Vincenzo Scarcia Germano, direttore generale delle Ferrovie del Gargano.
In linea con le direttive comunitarie e regionali, la FerGargano con interventi costanti nel tempo sta coniugando il trasporto su rotaia a quello su gomma, al fine di ottimizzare costi ma, soprattutto, per migliorare i servizi nella Capitanata e negli altri territori a cui offre servizi (la Bat, il Molise e l’Irpinia). «Seguiamo questa traccia da tempo sul Gargano – commenta il dg Scarcia Germano – considerando le esigenze dei residenti ma anche dei turisti che ogni anno scelgono questo territorio per le loro vacanze. In questa ottica vanno inseriti anche i «treni della notte», veri e propri treni-tram che persorprendenti mettono spostamenti di massa serali a costi ridotti e capaci di mettere in rete i centri del Tavoliere alle località turistiche come Rodi, San Menaio e Peschici. Servizio che completiamo grazie a bus navetta. Un esperimento ormai riuscito, con presenze ragguardevoli»: così illustra le politiche aziendali Scarcia Germano. E aggiunge in merito alla FoggiaLucera: «L’efficienza è dimostrata anche dai consensi registrati su “Pendolaria”, il rapporto annuale di Legambiente nazionale sui trasporti per pendolari e studenti, grazie ad uno sforzo quotidiano che ci vede ormai impegnati su questa nuova vision del trasporto locale. Con risultati sotto l’aspetto dell’affluenza».
Tra le altre opzioni all’avanguardia di FerGargano c’è il «biglietto unico» per la città di Foggia. «Un risultato importante – conclude Scarcia Germano -: tutti i viaggiatori muniti di biglietto o abbonamenti da e per Foggia provenienti da Lucera e dal Gargano e San Severo possono viaggiare senza costi aggiuntivi sui bus urbani dell’Ataf Foggia. Un altro esempio mirabile di trasporto integrato a tutto vantaggio dei nostri clienti. E sui tempi di percorrenza brevi brilla anche il collegamento San Severo-Foggia che avviene su treni davvero confortevoli».