Corriere del Mezzogiorno (Puglia)
Maxi bando da dieci milioni per attirare altri voli low cost
Capone: «Il turismo è in crescita, dobbiamo inaugurare nuove linee per aumentare i volumi»
Per riaprire al traffico di linea gli scali di Foggia e Grottaglie la Regione ha stanziato 7,5 milioni (è attesa la pubblicazione di un bando), ma è anche pronta a mettere sul piatto un altro maxi-assegno da 10 milioni destinato a supportare la crescita di nuove rotte da Bari e Brindisi. E magari cercare di raccogliere la disponibilità di importanti vettori low cost. Da tempo il management di Aeroporti di Puglia sta sollecitando l’intervento di compagnie in grado di potenziare il network di Adp. Prima fra tutti c’è Easyjet: l’obiettivo è coinvolgere l’operatore facendo installare una base operativa con due aerei stabili su Bari e Brindisi.
Riaprire al traffico di linea gli scali di Foggia e Grottaglie sarà un’impresa ardua. E così, dopo aver stanziato 7,5 milioni per i due aeroporti «minori» (è attesa la pubblicazione di un bando), la Regione Puglia corre ai ripari in un’ottica di sistema. Ovvero è pronta a mettere sul piatto un altro maxiassegno da 10 milioni destinato a supportare la crescita di nuove rotte da Bari e Brindisi. E magari cercare di raccogliere la disponibilità di importanti vettori low cost. Non è un segreto che da tempo il management
L’evento Presentato Buy Puglia: obiettivo favorire l’incontro e lo scambio tra i buyer
di Aeroporti di Puglia stia sollecitando l’intervento di compagnie in grado di potenziare il network di Adp. Prima fra tutti c’è Easyjet: l’obiettivo è coinvolgere l’operatore facendo installare una base operativa con due aerei stabili su Bari e Brindisi. La conferma arriva dall’assessore al Turismo, Loredana Capone, che spiega la finalità della nuova misura. «La Puglia dell’accoglienza turistica — afferma Capone — sta crescendo in termini di quantità e qualità. Dobbiamo prepararci a inaugurare nuove linee per aumentare i volumi. I dati sui flussi turistici ci dicono che l’internel nazionalizzazione ha un trend di crescita costante (più 60% dell’incoming dal 2007). Le prime stime dell’Osservatorio regionale sul Turismo confermano un’ulteriore crescita: più 5% per gli arrivi e più 9% per i pernottamenti nei primi mesi del 2017». Da quando la rete Ryanair ha Bari e Brindisi network gli indici di gradimento della Puglia sono aumentati: Germania, Francia, Regno Unito, Svizzera, Belgio, Paesi Bassi e Stati Uniti sono i sette mercati stranieri più consistenti in termini di arrivi.
Capone ha partecipato all’apertura della quinta edizione del «Buy Puglia-Meeting & Travel Experience». Un evento, ideato da Pugliapromozione, per favorire l’incontro e lo scambio tra i buyer internazionali e le imprese pugliesi. Per il Business Meeting sono previsti duemila incontri di lavoro in cui oltre 200, tra buyer e seller, si incontrano per scoprire la destinazione Puglia.
«La nostra rete aeroportuale — ha detto Antonio Vasile, vicepresidente di Adp — rappresenta un elemento irrinunciabile delle politiche attrattive. Ci stiamo muovendo per avviare nuovi collegamenti, soprattutto con i più importanti hub internazionali». «La Puglia è attrattiva per i turisti — ha aggiunto Francesco Caizzi, presidente di Federalberghi — ma può diventare attrattiva anche per gli investitori».