Binario vivo

Merci da Foggia all’Europa Da Sud la sfida della Lotras

L’azienda creata dalla famiglia De Girolamo, oggi ha una flotta di seicento vagoni e punta molto sul trasporto di liquidi alimentari, in particolari alcol, vino e mosto

La movimentazione delle merci attraverso un reticolo ferroviario internazionale che risponda in modo efficace alle crescenti esigenze di ecosostenibilità e rappresenti un modo per rilanciare la competitività di prodotti ed aziende in un visione trasportistica ispirata all’intermodalità. Sono questi i valori portanti della mission aziendale di Lotras, la realtà imprenditoriale in Italia ed in Europa nel trasporto multimodale delle merci, con assoluta leadership nel trasporto dei liquidi alimentari via ferrovia. Un’azienda foggiana nata dall’idea di Armando De Girolamo, imprenditore di 65 anni che porta avanti l’azienda, sin dal primo giorno, insieme ai suoi due figli: Nazario e Domenico. Negli ultimi anni, Lotras si è fatta interprete delle sopravvenute necessità del sistema industriale e manifatturiero, chiamato dagli scenari post-crisi ad ottimizzare ulteriormente i costi di produzione, tra i quali quelli del trasporto merci, con un’attenzione anche ai nuovi mercati dell’area balcanica e della riva sud del Mediterraneo. Da qui la scelta della famiglia De Girolamo di continuare ad investire sviluppando le soluzioni più opportune: investimenti e modelli organizzativi specifici che trovano la loro evidenza nella filiera dei terminal ferroviari di Foggia e Villa Selva a Forlì e nella piattaforma logistica di Faenza, per assicurare una movimentazione delle merci nella massima sicurezza e nel rispetto delle normative comunitarie e nazionali dei diversi Paesi. Una movimentazione servita attraverso i corridoi transfrontalieri sui quali transita la flotta aziendale – costituita da 600 vagoni, tra carri-cisterna e porta-container polivalenti – per soluzioni di trasporto, anche combinate, ma con un occhio particolare al contenimento dei costi e al sempre minore impatto ambientale.

Lotras possiede e gestisce anche una delle più grandi flotte di vagoni ferroviari per il trasporto di liquidi alimentari d’Europa, in particolare alcol, vino e mosto. Un’attività che in pochi anni ha reso l’azienda foggiana leader in Europa in questo settore. Si tratta di grandi vagoni, concepiti per questa tipologia di trasporto, curati in ogni singolo dettaglio, e capaci di garantire sicurezza in un settore particolarmente delicato perché è necessario operare sempre nel rispetto delle normative comunitarie.

Nel 2015, inoltre, Lotras ha sottoscritto, prima azienda logistica italiana, un accordo quadro con Rfi per il consolidamento e lo sviluppo del cargo ferroviario: una partnership Lotras-Rfi-Mercitalia, che è vero testimonia l’avvenuta realizzazione di un comparto cargo ferroviario efficiente e sostenibile e in grado di contribuire concretamente allo sviluppo del Paese, ma che necessita ancora di politiche mirate in grado di valorizzare ulteriormente le esperienze ed il know how di una multimodalità competitiva ed al contempo rispettosa dei territori. Intanto per il 2017 Lotras stima di confermare il trend positivo che ha caratterizzato l’azienda anche durante gli anni di profonda crisi del sistema economico: una movimentazione di 2.876 treni e di oltre 1.900.000 tonnellate di trasportato, con un risparmio di circa 76.817 tonnellate di CO2 rispetto al trasporto tutto strada ed un’occupazione diretta ed indotta di oltre 500 unità per un volume di affari complessivo di circa 40 milioni di euro.