Corriere del Mezzogiorno (Puglia)

Restyling per la Ducati Icon

Il nuovo modello sarà in vendita da novembre a 8.990 euro

- A. A. C. © RIPRODUZIO­NE RISERVATA

Un restyling per la Ducati Scramler Icon. Dopo 55 mila unità prodotte in 4 anni, arrivano molte novità per incrementa­re ulteriorme­nte fascino, piacere di guida e sicurezza.

Il motore è ora verniciato in nero e dona ancora più risalto all’alluminio delle alette di raffreddam­ento spazzolate. Nuova anche la sella, posta a 798 millimetri da terra, dall’andamento piatto e con un’imbottitur­a più sostenuta. Il cruscotto, dalla classica forma a oblò, su questa nuova Icon aggiunge anche le informazio­ni relative a livello carburante e marcia inserita, risultando piuttosto completo. Nuovi anche i blocchetti, più facili da azionare anche con i guanti. La posizione di guida è caratteriz­zata dal bel manubrio rialzato in tipico stile scrambler che si lascia impugnare mantenendo polsi e braccia rilassati, a tutto vantaggio di comfort e controllo. La sella consente di poggiare agevolment­e entrambi i piedi, mentre le pedane in posizione centrale aiutano a mantenere una piega confortevo­le per le ginocchia anche dopo decine e decine di chilometri. Il motore non cambia: bicilindri­co a L raffreddat­o ad aria capace di 73 CV a 8.250 giri e 67 Nm. Tra le curve, la Icon rimane una moto estremamen­te facile da condurre, divertenti­ssima nel misto guidato, grazie a una ciclistica molto equilibrat­a. Nelle svolte più strette mette in luce una maneggevol­ezza elevata, con inseriment­i fulminei e una velocità di percorrenz­a davvero appagante. La nuova Scrambler Icon è disponibil­e in due colorazion­i, il classico Yellow 62 e l’Atomic Tangerin. Sarà disponibil­e nelle concession­arie a partire da novembre 2018 a un prezzo di base di 8.990 euro per la versione gialla, 200 euro in più se la si sceglie arancione.

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Due i colori della nuova Ducati Icon, il classico Yellow 62 e l’Atomic Tangerin (arancione) per il quale c’è un sovrapprez­zo di 200 euro

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