Corriere del Mezzogiorno (Puglia)
Molti bus e poche automobili In centro nuovi tratti pedonali Mele: «Lavori finiti nel 2026»
Niente vetture in due tratti di via Putignani e via Calefati L’assessore: «Ruspe in azione entro la fine dell’anno»
Continua il processo di pedonalizzazione del centro città a Bari. I prossimi interventi interesseranno due isolati di via Putignani e via Calefati e la ulteriore valorizzazione di via Argiro. L’inizio dei lavori è previsto per i prossimi mesi. L’assessore ai lavori pubblici Nicola
Mele ha spiegato che «gli interventi si dovrebbero concludere entro il 2026 e dovrebbero partire entro la fine dell’anno». Il costo dei lavori ammonterà a 4,5 milioni di euro, cifra notevole che comprende anche il completamento della «nuova» via Argiro.
Nello specifico, l’amministrazione ha previsto di intervenire sulle porzioni delle strade del centro comprese tra via Melo e via Andrea da Bari, in cui saranno effettuati anche dei lavori di ripavimentazione. Mele ha chiarito: «Si tratta di due interventi finanziati con il Pnrr. Per quanto riguarda la pavimentazione di via Argiro saranno seguite le linee guida che hanno ispirato via Sparano. Verranno infatti eliminati i marciapiedi e portati tutti a quota strada, sarà eliminata la pavimentazione odierna e riportate alla luce le basole esistenti». E ancora: «In questo progetto verranno poi pedonalizzati i tratti di strada noti, si creerà una sorta di griglia. E il quadrilatero centrale di questa griglia in cui interverremmo sarà interamente chiuso al traffico». L’assessore racconta poi che in quegli spazi sorgeranno
delle nuove aree verdi, così come accaduto in via Sparano.
La notizia già nelle scorse ore aveva lasciato perplessi i residenti del centro città, timorosi di vedere l’offerta parcheggi ancora una volta ridimensionata dopo il completamento dei lavori. Sui social si sprecano i commenti di chi sostiene che
questo tipo di operazioni rappresenti «la soluzione migliore per fare morire definitivamente il centro con le sue attività commerciali». E ancora c’è chi sostiene che così «chiuderanno i negozi di abbigliamento e apriranno solo drink e food». Non mancano le posizioni opposte, tra gli utenti del web è presente anche chi rilancia e scrive: «Il mio sogno è che ogni domenica mattina (almeno) il lungomare diventi pedonale. Come fanno già tante città, su tutte Napoli».
L’assessore ai lavori pubblici spiega la ratio dei lavori: «Questo intervento va visto in sinergia con i lavori che porteranno a Bari il Bus rapid transit. La nuova rete di autobus elettici che verrà realizzati su quattro linee con altrettante stazioni. L’obiettivo del Brt è quello di svuotare il centro dai veicoli. Il nuovo sistema di mobilità si sposterà su corsie preferenziali che contribuirà a ridurre l’afflusso dei veicoli nel centro cittadino. Ricaveremo da qui i nuovi posti che saranno così disponibili per i residenti». E sulle Zsr (zona a sosta regolamentata), Mele chiosa: «Al momento non ci sono modifiche sul tema, dovrebbe essere automatico che potendo andare in centro con un sistema di trasporto pubblico più rapido si dovrebbe prendere meno l’auto».