Da Ge­no­va a Ve­ne­zia, Con­fin­du­stria rad­dop­pia il sa­lo­ne nau­ti­co

Il pa­di­glio­ne di Aquae, l’Ar­se­na­le, San Mar­co e il Ca­nal Gran­de: «Un pia­no di ri­lan­cio in gran­de sti­le»

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Primo Piano - F.B. © RIPRODUZIONE RISERVATA

VE­NE­ZIA L’han­no chia­ma­ta la «por­ta d’Orien­te» per que­sto Uci­na (Con­fin­du­stria nautica) e la sua nuo­va so­cie­tà «I sa­lo­ni nau­ti­ci», han­no de­ci­so di in­ve­sti­re su Ve­ne­zia. Il cen­tro sa­rà il pa­di­glio­ne del Ve­ga do­ve og­gi c’è Aquae ma sa­rà un even­to dif­fu­so in tut­to il cen­tro sto­ri­co e all’Ar­se­na­le con even­ti e ma­ni­fe­sta­zio­ni.

«Il mer­ca­to è in ri­pre­sa, Ve­ne­zia ci per­met­te di guar­da­re ad Est, è un’oc­ca­sio­ne in più di fa­re bu­si­ness per i no­stri as­so­cia­ti — di­ce la pre­si­den­te di Uci­na Car­la De­ma­ria —. Il sa­lo­ne di Ge­no­va re­sta per il noi ri­fe­ri­men­to di prin­ci­pa­le, ma la nuo­va ini­zia­ti­va in la­gu­na è de­sti­na­ta a di­ven­tar­ne il na­tu­ra­le com­ple­men­to». Per Ve­ne­zia è la svol­ta do­po che il sa­lo­ne or­ga­niz­za­to al Par­co di San Giu­lia­no (lo­ca­tion che ave­va so­sti­tu­to la Ma­rit­ti­ma) non ave­va avu­to par­ti­co­la­re suc­ces­so. Espo­si­to­ri, im­bar­ca­zio­ni ed even­ti si rad­dop­pie­ran­no e ve­dran­no au­men­ta­re la qua­li­tà, tan­to che l’am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Ex­po Ve­ni­ce (che or­ga­niz­za la ma­ni­fe­sta­zio­ne) Giu­sep­pe Mat­tiaz­zo par­la di «so­gno co­ro­na­to». «Ve­ne­zia ha la pos­si­bi­li­tà di rea­liz­za­re que­sto gran­de even­to gra­zie al pa­di­glio­ne espo­si­ti­vo rea­liz­za­to a Mar­ghe­ra, che sa­rà l’hub del sa­lo­ne che si esten­de­rà in tut­to il ter­ri­to­rio del­la cit­tà. E’ una gran­de op­por­tu­ni­tà per Ve­ne­zia e un’ul­te­rio­re ri­con­fer­ma del pia­no stra­te­gi­co che ve­de l’ac­qua co­me ele­men­to car­di­ne del­lo svi­lup­po». Qual­cu­no ha già par­la­to di sdop­pia­men­to di Ge­no­va, vi­sto che l’even­to li­gu­re si svol­ge a set­tem­bre e quel­lo ve­ne­zia­no in apri­le (21-25), ma la pre­si­den­te del­la Con­fin­du­stria nautica pre­ci­sa che «gli even­ti so­no di­ver­si», an­che gra­zie al­la con­fi­gu­ra­zio­ne di­ver­sa — e dif­fu­sa — del­la ker­mes­se ve­ne­zia­na. Non a ca­so il sin­da­co Lui­gi Bru­gna­ro sot­to­li­nea co­me «le com­pe­ten­ze e il know how de I sa­lo­ni nau­ti­ci sa­pran­no da­re vi­ta a un even­to di pre­sti­gio in­ter­na­zio­na­le per il qua­le Ve­ne­zia rap­pre­sen­te­rà una cor­ni­ce uni­ca». Al­lo stu­dio ci so­no in­fat­ti una se­rie di even­ti in cen­tro sto­ri­co: dall’Ar­se­na­le (già quar­tier ge­ne­ra­le del­la Amae­ri­ca’s Cup) al Ba­ci­no di San Mar­co, fi­no a «sfi­la­te» in Ca­nal Gran­de. Sa­rà una ma­ni­fe­sta­zio­ne con ya­cht di lus­so, ap­pe­ti­bi­li da im­pren­di­to­ri e ma­gna­ti dell’est Eu­ro­pa. Il mer­ca­to del­la nautica ha mo­stra­to già con il sa­lo­ne di Ge­no­va am­pi mar­gi­ni di ri­pre­sa e l’oc­ca­sio­ne a Orien­te è trop­po ghiot­ta per la­sciar­se­la scap­pa­re. «E un gran­de pro­get­to che ve­de in­sie­me due gran­di cit­tà ma­ri­na che han­no rap­pre­sen­ta­to un fa­ro nel­lo svi­lup­po del­le no­stre ra­di­ci cul­tu­ra­li», sot­to­li­nea il sot­to­se­gre­ta­rio all’Eco­no­mia Pier Pao­lo Ba­ret­ta. Un esem­pio — ag­giun­ge — dell’Ita­lia che fa si­ste­ma, che ri­par­te e che gra­zie al­le si­ner­gie pro­po­ne ai mer­ca­ti glo­ba­li il me­glio del­le ec­cel­len­ze ita­lia­ne.

Cam­bio di pas­so L’ac­cor­do con il ca­po­luo­go li­gu­re pre­ve­de una spar­ti­zio­ne del­le da­te De­ma­ria Il mer­ca­to è in ri­pre­sa, Ve­ne­zia ci per­met­te di guar­da­re a Est

Sin­da­co e Ad Lui­gi Bru­gna­ro e Giu­sep­pe Mat­tiaz­zo

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