Cen­tra­li idroe­let­tri­che sul Pia­ve Bot­ta­cin: ora mo­di­fi­che al­la leg­ge

Il Co­mu­ne: so­pral­luo­go il 29 ot­to­bre, sia­mo con­tra­ri all’im­pian­to

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Belluno - Fe­de­ri­ca Fant © RIPRODUZIONE RISERVATA © RIPRODUZIONE RISERVATA

BELLUNO La Re­gio­ne Ve­ne­to «sta la­vo­ran­do ad al­cu­ne no­vi­tà in ma­te­ria di con­ces­sio­ni idroe­let­tri­che, che sa­ran­no no­te en­tro Na­ta­le». Lo con­fer­ma l’as­ses­so­re re­gio­na­le com­pe­ten­te, Gian­pao­lo Bot­ta­cin, a mar­gi­ne del­la ri­chie­sta del Mo­vi­men­to cin­que stel­le di so­spen­de­re im­me­dia­ta­men­te il ri­la­scio di nuo­ve con­ces­sio­ni e au­to­riz­za­zio­ni per im­pian­ti idroe­let­tri­ci su ac­que su­per­fi­cia­li, so­pra il me­ga­Watt. Bot­ta­cin ras­si­cu­ra: «Quan­do sa­rà il mo­men­to fa­re­mo un prov­ve­di­men­to che an­drà a nor­ma­re que­sta si­tua­zio­ne, ol­tre che a Belluno il pro­ble­ma si è pre­sen­ta­to an­che vi­ci­no al Pon­te de­gli al­pi­ni di Bas­sa­no». Una si­tua­zio­ne che l’as­ses­so­re re­gio­na­le stes­so de­fi­ni­sce un «as­sal­to al­la di­li­gen­za».

Sa­ba­to i gril­li­ni han­no pre­sen­ta­to un’in­ter­ro­ga­zio­ne che chie­de al­la Re­gio­ne di so­spen­de­re il ri­la­scio di nuo­ve con­ces­sio­ni e au­to­riz­za­zio­ni per im­pian­ti idroe­let­tri­ci su ac­que su­per­fi­cia­li, so­pra il me­ga­watt, an­che quel­le che so­no at­tual­men­te in istrut­to­ria. Tut­to na­sce dall’en­ne­si­ma ri­chie­sta di de­ri­va­re sul Pia­ve, que­sta vol­ta in pie­no cen­tro cit­tà, a ri­dos­so del Pon­te del­la Vit­to­ria. Ec­co per­chè mer­co­le­dì si riu­ni­rà a Belluno la Com­mis­sio­ne ur­ba­ni­sti­ca, che trat­te­rà pro­prio il pro­get­to del­la so­cie­tà Reg­gel­berg­bau di Bol­za­no, che ha pre­sen­ta­to istan­za di de­ri­va­zio­ne idroe­let­tri­ca per co­strui­re una cen­tra­li­na sot­to al pon­te del­la Vit­to­ria.

Il Co­mu­ne ha già ma­ni­fe­sta­to la sua con­tra­rie­tà nel con­si­glio co­mu­na­le di giu­gno. Lo ri­fa­rà an­che nel cor­so del so­pral­luo­go in pro­gram­ma il 29 ot­to­bre, con ri­tro­vo nell’uf­fi­cio tec­ni­co del Co­mu­ne di Li­ma­na al­le 9.30. L’in­con­tro è sta­to fis­sa­to per l’al­tro im­pian­to che vuo­le rea­liz­za­re la Reg­gel­berg­bau, nel­la zo­na di Pra­lo­ran.

La so­cie­tà in­fat­ti ha in men­te due pro­get­ti, si­mi­li co­me ca­rat­te­ri­sti­che in cui si sfrut­ta­no pic­co­li sal­ti, d’ac­qua per una po­ten­za che ri­sul­ta es­se­re in­fe­rio­re al me­ga­Watt: il so­pral­luo­go del 29 ot­to­bre ser­vi­rà per ana­liz­za­re so­lo quel­lo di Pra­lo­ran. In tut­to l’ar­co al­pi­no, gli im­pian­ti de­fi­ni­ti «mi­ni idroe­let­tri­ci», co­me le cen­tra­li idroe­let­tri­che di po­ten­za in­fe­rio­re ad un me­ga­Watt, rap­pre­sen­ta­no cir­ca l’85% del nu­me­ro de­gli im­pian­ti esi­sten­ti e so­lo il 5% del­la po­ten­za istal­la­ta. Ben il 90 % dei cor­si d’ac­qua che com­pon­go­no il trat­to al­pi­no del ba­ci­no del fiu­me Pia­ve è ca­rat­te­riz­za­to da im­pian­ti e de­ri­va­zio­ni rea­liz­za­ti a fi­ni di pro­du­zio­ne di ener­gia idroe­let­tri­ca e ir­ri­gua. BELLUNO (a.zuc.) Schian­to a Sa­gro­gna, nell’im­pat­to fron­ta­le muo­re un 60en­ne del­la Co­sta d’Avo­rio: la vit­ti­ma è Yao Del­la Ber­nard (in fo­to, ndr), re­si­den­te a Tri­ce­si­mo (Udi­ne). Do­me­ni­ca in­tor­no al­le 17.45, lo schian­to fa­ta­le: l’uo­mo era se­du­to sul se­di­le del pas­seg­ge­ro di un Fiat Fio­ri­no di­ret­to ver­so Belluno, che è sta­to cen­tra­to da un’Al­fa 75 che ave­va per­so il con­trol­lo men­tre viag­gia­va in di­re­zio­ne op­po­sta. L’au­to ha col­pi­to il fur­gon­ci­no, per poi ter­mi­na­re la pro­pria cor­sa nel giar­di­no di una ca­sa. Il 60 en­ne afri­ca­no ha avu­to la peg­gio, mo­ren­do sul col­po. Fe­ri­te di me­dia en­ti­tà, in­ve­ce, per l’ami­co al suo fian­co e per i due oc­cu­pan­ti dell’Al­fa, che da ie­ri so­no fuo­ri pe­ri­co­lo di vi­ta. Sul po­sto, ol­tre ai vi­gi­li del fuo­co e i sa­ni­ta­ri del Suem, an­che la po­li­zia stra­da­le e i ca­ra­bi­nie­ri per i ri­lie­vi. Ine­vi­ta­bi­li i di­sa­gi al traf­fi­co, con ral­len­ta­men­ti e in­ver­sio­ni di mar­cia sul­le stra­de.

Cen­tra­li­na Il Bel­lu­ne­se si in­ter­ro­ga sul­la so­ste­ni­bi­li­tà de­gli im­pian­ti

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