Gli espro­pria­ti «Noi pa­ghia­mo tre vol­te»

C’è chi ha per­so il giar­di­no, chi la ter­ra, chi l’azien­da: «E ora ci chie­do­no an­che i pe­dag­gi e le tas­se»

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Da Prima Pagina - Di An­drea Prian­te

Prima i ter­re­ni espro­pria­ti (e non an­co­ra pa­ga­ti), e ora l’au­men­to dell’Ir­pef e l’an­nul­la­men­to dell’esen­zio­ne dai pe­dag­gi. «Pa­ghia­mo tre vol­te per quel­la stra­da ma­le­det­ta», rac­con­ta­no. E ora spe­ra­no che, al­me­no, i la­vo­ri fi­ni­sca­no pre­sto

SPRE­SIA­NO Il 15 set­tem­bre 2015, l’im­pren­di­to­re del ve­tro Li­vio Za­nat­ta ha in­con­tra­to gli emis­sa­ri del­la Sis. Gli han­no det­to che la Pe­de­mon­ta­na scor­re­rà pro­prio di fron­te al­la sua azien­da, pro­prio sul piaz­za­le nel qua­le en­tra­no ed esco­no i ca­mion dei for­ni­to­ri, pro­prio a tre me­tri dai suoi uf­fi­ci. E, or­mai che c’era­no, gli han­no pu­re an­nun­cia­to che i can­tie­ri in­va­de­ran­no i cam­pi in­tor­no, spaz­zan­do via un cen­ti­na­io di ci­lie­gi. «Ma se non ho lo spa­zio per i ca­mion - ri­flet­te Za­nat­ta - si­gni­fi­ca che non pos­so la­vo­ra­re e de­vo tra­sfe­ri­re l’azien­da. A quel pun­to mi so­no ri­vol­to a un pro­fes­sio­ni­sta e ci sia­mo mes­si a fa­re i con­ti. Co­sì è ve­nu­to fuo­ri che i dan­ni am­mon­ta­no a 2,2 mi­lio­ni di eu­ro. Lo­ro in­ve­ce mi han­no espro­pria­to l’area, e sa ades­so quan­to mi of­fro­no di in­den­niz­zo? Quin­di­ci­mi­la eu­ro».

Spre­sia­no. Zo­na di ca­pan­no­ni, ra­dic­chio e vi­ti­gni di Pro­sec­co, a quin­di­ci chi­lo­me­tri da Tre­vi­so. Da qui par­ti­rà la Pe­de­mon­ta­na Ve­ne­ta, an­che se le ru­spe per ora la­vo­ra­no so­lo nel pae­se vi­ci­no. L’uni­ca trac­cia di quel che sa­rà la prima su­per­stra­da a pa­ga­men­to d’Ita­lia, so­no dei pa­let­ti di­pin­ti di ros­so con­fic­ca­ti nei ter­re­ni.

Il pia­no mes­so in pie­di dal­la Re­gio­ne per con­clu­de­re l’ope­ra, suo­na co­me una bef­fa ai tre­mi­la ve­ne­ti che si so­no vi­sti espro­pria­re le pro­prie­tà per fa­re po­sto a quei 94 chi­lo­me­tri d’asfal­to che por­te­ran­no a Mon­tec­chio Mag­gio­re, nel Vi­cen­ti­no. Non so­lo ci han­no ri­mes­so la ter­ra (op­pu­re la ca­sa o l’azien­da) ma, ol­tre all’Ir­pef, si ri­tro­ve­ran­no a pa­ga­re il pe­dag­gio ogni vol­ta che per­cor­re­ran­no quel­la stra­da co­strui­ta su un let­to di in­giun­zio­ni e car­te bol­la­te.

«Sia chia­ro: non so­no con­tra­rio al­la Pe­de­mon­ta­na chio­sa Za­nat­ta - è un’ope­ra ne­ces­sa­ria. Quel che non mi va giù è il me­to­do che stan­no usan­do: la to­ta­le in­cer­tez­za di ciò che av­ver­rà, del­le tem­pi­sti­che e dei pa­ga­men­ti de­gli in­den­niz­zi».

Per re­sta­re a Spre­sia­no, c’è chi in­vi­ta la co­mu­ni­tà a non la­men­tar­si trop­po. Co­me il par­ro­co don Giu­sep­pe Vie­ro: «La stra­da sta­ta­le Pon­teb­ba­na è sem­pre in­ta­sa­ta, sen­za con­ta­re che le au­to cor­ro­no pro­prio di fron­te all’asi­lo. La Pe­de­mon­ta­na Ve­ne­ta ci li­be­re­rà dal traf­fi­co, so­no trent’an­ni che l’aspet­tia­mo. Se poi c’è qual­che con­ta­di­no che si la­men­ta, béh, ma­ga­ri lo fa so­lo per ot­te­ne­re qual­che sol­do in più...».

Il viag­gio at­tra­ver­so il fan­ta­sma del­la su­per­stra­da, por­ta a Po­ve­glia­no. Al pre­si­den­te del Con­sor­zio per la tu­te­la del ra­dic­chio di Tre­vi­so, Pao­lo Man­zan, han­no espro­pria­to un ter­re­no che ave­va in af­fit­to da quin­di­ci an­ni. «Due et­ta­ri col­ti­va­ti, e a mag­gio so­no ar­ri­va­te le ru­spe. Mi han­no pro­mes­so 8 eu­ro al me­tro qua­dra­to, men­tre al pro­prie­ta­rio an­drà qual­co­sa di più. Que­st’ope­ra sta met­ten­do a soq­qua­dro la real­tà agri­co­la: le aree so­no sta­te espro­pria­te ma gli in­den­niz­zi non ar­ri­va­no, di con­se­guen­za gli agri­col­to­ri non han­no i sol­di per com­pra­re al­tri ter­re­ni. Spe­ro che al­me­no i la­vo­ri si chiu­da­no al­la svel­ta, af­fin­ché i be­ne­fi­ci che por­te­rà que­sta in­fra­strut­tu­ra va­da­no a com­pen­sa­re il sa­cri­fi­cio che ci vie­ne chie­sto».

Se Man­zan è ot­ti­mi­sta, po­co di­stan­te c’è chi vor­reb­be che tut­to re­stas­se com’è. Gior­gio Be­glior­gio è un insegnante in pen­sio­ne che vi­ve in una ca­sa an­ti­ca im­mer­sa nel­la cam­pa­gna. «Do­po aver­la ri­strut­tu­ra­ta mi so­no de­di­ca­to al­la pro­du­zio­ne di Pro­sec­co doc e Ca­ber­net doc. Era un an­go­lo di pa­ra­di­so». Nell’apri­le del 2015 ha sa­pu­to che do­vrà di­re ad­dio a 5.300 me­tri qua­dri di vi­ti­gni per­ché il can­tie­re do­vrà pas­sa­re pro­prio lì, a nep­pu­re tren­ta me­tri da ca­sa. Ha le la­cri­me agli oc­chi. «So­no de­gli im­bro­glio­ni, quel­li che di­co­no che la Pe­de­mon­ta­na è un be­ne col­let­ti­vo. La ve­ri­tà è che que­sta stra­da sa­rà co­strui­ta so­pra le vi­te del­le per­so­ne. E in­tan­to au­men­ta­no le tas­se, con l’uni­co obiet­ti­vo di co­strui­re un’ope­ra di­ve­nu­ta or­mai inu­ti­le, per­ché la uti­liz­ze­ran­no in po­chi».

La­scian­do­si al­le spal­le il Tre­vi­gia­no, si en­tra in pro­vin­cia di Vicenza. E nel Bas­sa­ne­se lo sta­to d’ani­mo è un mi­sto di pau­ra e ras­se­gna­zio­ne. «Qui a No­ve an­dran­no ad ab­bat­te­re una ram­pa pro­prio da­van­ti a ca­sa mia – spie­ga Gian­ni Piz­za­to – spe­ro non ci sia­no con­se­guen­ze. Vi­ve­re co­sì non è fa­ci­le ma a que­sto pun­to, con i la­vo­ri in sta­to di avan­za­men­to, non pos­sia­mo fa­re al­tro che sop­por­ta­re».

Il viag­gio tra i can­tie­ri è qua­si con­clu­so. A Mon­tec­chio Mag­gio­re, do­ve la Pe­de­mon­ta­na fi­ni­rà la sua cor­sa, Gio­van­ni Ca­lea­ro ave­va una gran­de ca­sa con un giar­di­no di 12mi­la me­tri qua­dra­ti. Og­gi glie­ne ri­man­go­no po­co più di mil­le e dal­le fi­ne­stre ve­de le ru­spe sca­va­re la trin­cea che scor­re a due me­tri e mez­zo dal­le fon­da­men­ta. «Provo rab­bia per co­me so­no an­da­te le co­se», con­fi­da. «Prima c’è sta­to tol­to il ter­re­no, ora au­men­ta­no le tas­se e can­cel­la­no l’esen­zio­ne del pe­dag­gio: noi espro­pria­ti pa­ghia­mo tre vol­te il prez­zo di que­sta stra­da ma­le­det­ta».

Man­zan Le aree so­no sta­te espro­pria­te ma gli in­den­niz­zi non ar­ri­va­no Ora au­men­ta­no l’Ir­pef. Per giu­sti­fi­ca­re que­sti sa­cri­fi­ci, spe­ro che al­me­no i la­vo­ri fi­ni­sca­no pre­sto

(fo­to Ba­lan­za)

Fi­du­cio­so Pao­lo Man­zan, pre­si­den­te del Con­sor­zio per la tu­te­la del ra­dic­chio di Tre­vi­so, si è vi­sto espro­pria­re due et­ta­ri. Ma è con­vin­to che la Pe­de­mon­ta­na re­sti un’ope­ra uti­le al­lo svi­lup­po del ter­ri­to­rio

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