All’asta l’iso­la del­le Vi­gno­le il go­ver­no cerca in­ve­sti­to­ri «Via i la­gu­na­ri, spa­zio ai re­sort»

IL BAN­DO IL «PRO­GET­TO VE­NE­ZIA»

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Primo Piano - DAL NO­STRO IN­VIA­TO Fran­ce­sco Bot­taz­zo © RIPRODUZIONE RISERVATA

MI­LA­NO Fi­no agli an­ni No­van­ta era il luo­go do­ve gli ope­ra­to­ri fi­nan­zia­ri ci fa­ce­va­no le aste a chia­ma­ta, quel­la Bor­sa «gri­da­ta» che è an­co­ra og­gi nell’im­ma­gi­na­rio col­let­ti­vo. E non è un ca­so se in que­sta stes­sa sala il go­ver­no ie­ri ha «mes­so all’asta» la ca­ser­ma Mi­ra­glia del­le Vi­gno­le, un’iso­la del­la la­gu­na ve­ne­zia­na: «E’ un luo­go si­gni­fi­ca­ti­vo e ab­bia­mo bi­so­gno di tro­va­re in­ve­sti­to­ri», ha spie­ga­to il mi­ni­stro del­la Di­fe­sa Roberta Pi­not­ti.

In real­tà l’obiet­ti­vo è ra­zio­na­liz­za­re, ri­dur­re la spe­sa e va­lo­riz­za­re tut­ta l’iso­la. Per­ché an­cor og­gi in al­cu­ni edi­fi­ci ci so­no i La­gu­na­ri che ver­reb­be­ro spo­sta­ti al­la ca­ser­ma Ba­fi­le di Mi­ra do­ve sa­ran­no con­cen­tra­te tut­te le fun­zio­ni, an­che quel­le del­la ca­ser­ma Mat­ter di Me­stre. «Il sin­da­co ha ac­cet­ta­to il pia­no a pat­to che ci ri­man­ga­no vi­ci­ni», sor­ri­de il mi­ni­stro. «I la­gu­na­ri so­no i nostri ma­ri­nes e han­no sul­la lo­ro di­vi­sa il leo­ne di San Marco. Vor­rei che con que­sto ac­cor­do le For­ze ar­ma­te si sen­tis­se­ro a ca­sa a Ve­ne­zia per­ché per noi la si­cu­rez­za è di straor­di­na­ria im­por­tan­za», in­cal­za Lui­gi Bru­gna­ro.

Gli scher­mi di Pa­laz­zo Mez­za­not­te tra­smet­to­no le im­ma­gi­ni dell’iso­la, dell’idro­sca­lo e di quel ca­na­le at­tor­no al qua­le so­no sta­ti co­strui­ti tut­ti gli edi­fi­ci, al­log­gi, of­fi­ci­ne, pa­di­glio­ni e ca­va­na. Per ca­pi­re quel­lo che è sta­to de­no­mi­na­to «Pro­get­to Ve­ne­zia» ba­sta­no po­chi nu­me­ri e un po’ di sto­ria: 197 mi­la me­tri qua­dra­ti sul­la la­gu­na, tren­ta co­stru­zio­ni e un ca­na­le na­vi­ga­bi­le di 800 me­tri di lun­ghez­za e tren­ta di lar­ghez­za (l’idro­sca­lo) da una par­te; cen­tro di ad­de­stra­men­to mi­li­ta­re fin dal 1884, ba­se di par­ten­za de­gli idro­vo­lan­ti e di Ga­brie­le D’An­nun­zio per mol­te del­le sue im­pre­se dall’al­tra. Re­sort e marina la nuo­va vi­ta dell’iso­la (ma sen­za nuo­vi edi­fi­ci, i vo­lu­mi do­vran­no ri­ma­ne­re quel­li di og­gi) do­po la ga­ra per la con­ces­sio­ne di 50 an­ni che ban­di­rà Di­fe­sa Ser­vi­zi, la so­cie­tà del mi­ni­ste­ro che si fa­rà as­si­ste­re nel ruo­lo di ad­vi­sor del­la Cas­sa De­po­si­ti e pre­sti­ti. «Ma sa­rà un per­cor­so par­te­ci­pa­to con una con­sul­ta­zio­ne pub­bli­ca per rac­co­glie­re idee», pre­ci­sa Fau­sto Rec­chia, am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Di­fe­sa Ser­vi­zi spa. Poi al suo­no del­la cam­pa­nel­la (l’av­vio del ban­do pre­vi­sto a giu­gno) boc­ce fer­me e spa­zio agli in­ve­sti­to­ri che sa­ran­no chia­ma­ti a pen­sa­re a un’ope­ra­zio­ne che sfio­re­rà i due­cen­to mi­lio­ni di eu­ro. «Ve­ne­zia può con­ta­re su 30 mi­lio­ni di tu­ri­sti all’an­no, è il po­sto più si­cu­ro al mon­do, ed è mol­to col­le­ga­to - ri­flet­te Al­do Maz­zuc­co, am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to del­la Cdp - Su que­sti tre pi­la­stri si svi­lup­pe­rà la ri­cer­ca di in­ve­sti­to­ri, pre­su­mi­bil­men­te gran­di so­cie­tà di re­sort che han­no in­ten­zio­ne di pun­ta­re su at­ti­vi­tà con­ve­gni­sti­che e azien­de in­ter­na­zio­na­li». An­che gra­zie al­la po­si­zio­ne pri­vi­le­gia­ta a die­ci mi­nu­ti dal ca­na­le del­la Giu­dec­ca e da una quin­di­ci­na da Mu­ra­no.

La pa­ro­la d’or­di­ne e va­lo­riz­za­re: re­sti­tui­re al­la frui­bi­li­tà col­let­ti­va luo­ghi fi­no a ie­ri na­sco­sti e chiu­si per­ché oc­cu­pa­ti dai mi­li­ta­ri, e far ri­spar­mia­re il mi­ni­ste­ro che con l’ope­ra­zio­ne Ve­ne­zia rie­sce a mettere da par­te 2,6 mi­lio­ni di eu­ro all’an­no an­che gra­zie al­la «chiusura» del­la ca­ser­ma Mat­ter di Me­stre (con il con­se­guen­te tra­sfe­ri­men­to del­le at­ti­vi­tà a Mi­ra) che ver­rà mo­der­niz­za­ta e pro­ba­bil­men­te uti­liz­za­ta per uf­fi­ci del­la Pub­bli­ca am­mi­ni­stra­zio­ne (qua­li l’Agen­zia del­le En­tra­te e la Guar­dia di Fi­nan­za) e ca­se. Il pro­to­col­lo fir­ma­to ie­ri dal sin­da­co, dai ministri (Di­fe­sa, In­fra­strut­tu­re e Cul­tu­ra) e dal De­ma­nio è tra i prin­ci­pa­li esem­pi di re­cu­pe­ro e «re­sti­tu­zio­ne» al ter­ri­to­rio e al­le co­mu­ni­tà lo­ca­li di un’area mi­li­ta­re di in­te­res­se sto­ri­co-cul­tu­ra­le. Il ta­vo­lo tec­ni­co co­sti­tui­to su­bi­to do­po (e coor­di­na­to dal Co­mu­ne) do­vrà in­di­vi­dua­re le li­nee guida e le pro­ce­du­re più sem­pli­ci per even­tua­li va­rian­ti ur­ba­ni­sti­che e vi­gi­la­re sul pro­to­col­lo.

Gon­go­la il sin­da­co di Ve­ne­zia Lui­gi Bru­gna­ro quan­do il mi­ni­stro ai Be­ni cul­tu­ra­li Da­rio Fran­ce­schi­ni par­la di «col­la­bo­ra­zio­ni pub­bli­co-pri­va­te, ri­qua­li­fi­ca­zio­ne dell’esi­sten­te e di tu­te­la del pa­tri­mo­nio sto­ri­co e del pae­sag­gio sen­za per que­sto vo­ler di­re no a tut­to: an­che la va­lo­riz­za­zio­ne è una for­ma di tu­te­la» sot­to­li­nea. È la li­nea su cui si sta muo­ven­do il mi­ni­ste­ro an­che sull’iso­la di Laz­za­ret­to Vec­chio («Stia­mo pen­san­do a co­me in­ter­ve­ni­re e ri­ge­ne­ra­re», spie­ga Fran­ce­schi­ni) all’in­se­gna di quel­lo quel­lo che ri­schia di sem­bra­re uno slo­gan ma su cui scom­met­te il col­le­ga del­le In­fra­strut­tu­re Gra­zia­no Del­rio. «Ve­ne­zia de­ve es­se­re una cit­tà viva e abi­ta­ta, la la­gu­na de­ve vi­ve­re eco­no­mi­ca­men­te non so­lo di tu­ri­sti». Og­gi in mo­stra c’è la ca­ser­ma Mi­ra­glia del­le Vi­gno­le, ie­ri c’era l’iso­la d Po­ve­glia (su cui l’al­lo­ra so­lo im­pren­di­to­re, e non an­co­ra pri­mo cit­ta­di­no Lui­gi Bru­gna­ro ave­va pre­vi­sto un cen­tro per cu­ra­re di­stur­bi ali­men­ta­ri e un in­ve­sti­men­to di 40 mi­lio­ni pri­ma di nau­fra­ga­re sot­to le pro­te­ste del­le as­so­cia­zio­ni e il die­tro­front del De­ma­nio), do­ma­ni tra gli al­tri an­che gli iso­lot­ti (in por­ta­fo­glio al­la Cdp) di Sant’An­ge­lo del­le pol­ve­ri e San Gia­co­mo in Pa­lu­do. «Il te­ma ve­ro del fu­tu­ro sa­rà la ve­lo­ci­tà nel rag­giun­ge­re gli obiet­ti­vi pre­fis­sa­ti. La po­li­ti­ca, se la vo­glia­mo ri­for­ma­re, de­ve cam­bia­re rit­mo: de­ve es­se­re me­no di par­te, più con­cre­ta e co­rag­gio­sa» sot­to­li­nea il sin­da­co.

Maz­zuc­co (ad di Cdp) Ve­ne­zia può con­ta­re su tren­ta mi­lio­ni di tu­ri­sti l’an­no, è il po­sto più si­cu­ro al mon­do e l’iso­la fa­rà go­la ai gran­di in­ve­sti­to­ri in­ter­na­zio­na­li

Fran­ce­schi­ni (Mi­ni­stro) Pub­bli­co e pri­va­to pos­so­no col­la­bo­ra­re per ri­qua­li­fi­ca­re e tu­te­la­re il pa­tri­mo­nio esi­sten­te sen­za il bi­so­gno di di­re sem­pre no a tut­to

Bru­gna­ro (sin­da­co) Il te­ma del fu­tu­ro sa­rà la ve­lo­ci­tà, la po­li­ti­ca de­ve cam­bia­re rit­mo per rag­giun­ge­re gli obiet­ti­vi di­ven­tan­do più con­cre­ta e co­rag­gio­sa

(Foto Er­re­bi)

All’asta L’iso­la del­le Vi­gno­le, gio­iel­lo del­la la­gu­na di Ve­ne­zia, ospi­ta da la ca­ser­ma Mi­ra­glia. Il cor­po dei la­gu­na­ri ver­rà tra­sfe­ri­to per ra­zio­na­liz­za­re e va­lo­riz­za­re gli edi­fi­ci

Idro­sca­lo La marina dell’iso­la e gli edi­fi­ci

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