Par­to­no i var­chi, crol­la­no gli ac­ces­si

Tre­vi­so, cen­ti­na­ia di au­to in me­no nel­le Ztl. Al­pi­ni, tut­ti i di­vie­ti per l’adu­na­ta

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Da Prima Pagina - Sil­via Ma­diot­to

TRE­VI­SO Due­cen­to ac­ces­si in me­no ri­spet­to a mar­te­dì, vi­gi­lia dell’at­ti­va­zio­ne. Il pri­mo ri­sul­ta­to del nuo­vo si­ste­ma dei var­chi elet­tro­ni­ci chia­ma­ti a vi­gi­la­re le zo­ne a traf­fi­co li­mi­ta­to del cen­tro di Tre­vi­so è sta­to un ef­fet­to de­ter­ren­te, con me­no «fur­bet­ti» in cir­co­la­zio­ne nel­le zo­ne proi­bi­te. Ie­ri, in­tan­to, il Co­mu­ne ha di­vul­ga­to tut­ti i di­vie­ti, le re­stri­zio­ni e i ser­vi­zi na­vet­ta (bus e tre­ni) nei gior­ni dell’adu­na­ta de­gli al­pi­ni, in pro­gram­ma dal 12 al 14 mag­gio pros­si­mi.

TRE­VI­SO Ponte San Fran­ce­sco, 9 e mez­za del mat­ti­no. L’au­to si av­vi­ci­na al­la Ztl. L’au­to­mo­bi­li­sta ve­de i car­tel­li e so­pra, in al­to, la te­le­ca­me­ra pun­ta­ta sul­la stra­da. Un ve­lo­ce scam­bio di oc­chia­te con il pas­seg­ge­ro e via, gi­ra a de­stra ver­so il piaz­za­le: in Ztl da ie­ri non si ri­schia più.

Il pri­mo gior­no di te­st dei var­chi elet­tro­ni­ci, nuo­vo si­ste­ma di ri­le­va­men­to de­gli ac­ces­si nel­le zo­ne a traf­fi­co li­mi­ta­to, ha già por­ta­to al­cu­ni da­ti si­gni­fi­ca­ti­vi all’attenzione del Co­mu­ne di Tre­vi­so: a di­stan­za di un gior­no, nel­lo stes­so ar­co di 14 ore (da mez­za­not­te al­le 2 del po­me­rig­gio), ci so­no sta­ti 200 ac­ces­si in me­no nel cuo­re del cen­tro sto­ri­co.

Il trend è sta­to in­ver­ti­to, ora i tre­vi­gia­ni clic­ca­no o chia­ma­no per l’au­to­riz­za­zio­ne. «Cre­sce il nu­me­ro di co­lo­ro che si met­to­no in re­go­la – spie­ga il co­man­dan­te della Po­li­zia lo­ca­le Mau­ri­zio Ton­da­to -, e lo fan­no da ca­sa, co­mo­da­men­te su in­ter­net. Tra i vei­co­li che han­no avu­to ac­ces­so al­la Ztl, il nu­me­ro di quel­li che han­no re­go­la­riz­za­to la po­si­zio­ne è sa­li­to del 10%».

Ie­ri mat­ti­na, per l’esor­dio del si­ste­ma elet­tro­ni­co di let­tu­ra del­le tar­ghe, il sin­da­co Gio­van­ni Ma­nil­do con l’as­ses­so­re Pao­lo Ca­mo­lei ha in­con­tra­to al­cu­ni com­mer­cian­ti che han­no i lo­ro ne­go­zi nel­le Ztl a ri­dos­so dei nuo­vi var­chi. Qual­che mu­gu­gno c’è sta­to, non tut­ti so­no con­ten­ti di que­sta sor­ve­glian­za 24 ore su 24, e già qual­cu­no ha sot­to­po­sto al Co­mu­ne dub­bi e per­ples­si­tà, ma so­no ar­ri­va­ti an­che ap­prez­za­men­ti e cu­rio­si­tà per uno stru­men­to che pro­met­te di es­se­re un va­li­do aiu­to a far ri­spet­ta­re le re­go­le nel cuo­re del cen­tro sto­ri­co. Una zo­na in cui, va ri­cor­da­to, non ci so­no par­cheg­gi e il pas­sag­gio è ri­ser­va­to a re­si­den­ti, ope­ra­to­ri com­mer­cia­li au­to­riz­za­ti e mez­zi di ser­vi­zio, ol­tre a de­ro­ghe gior­na­lie­re per emer­gen­ze.

La Ztl è sem­pre la stes­sa de­gli ul­ti­mi due an­ni ma cam­bia il mo­do di con­trol­lar­la. E i tre­vi­gia­ni ini­zia­no a ca­pir­lo. «Il nu­me­ro dei vei­co­li in tran­si­to è sce­so da ol­tre 1300 a 1150 – con­ti­nua Ton­da­to -. Se­gno che l’in­for­ma­zio­ne, tra­smes­sa a di­ver­si livelli, è sta­ta re­ce­pi­ta e i cit­ta­di­ni so­no en­tra­ti a co­no­scen­za della nuo­va mi­su­ra. Il si­ste­ma ora è at­ti­vo e per al­me­no un pa­io di me­si ci sa­rà una fa­se, ol­tre che di col­lau­do, an­che di mo­ni­to­rag­gio, pri­ma di pas­sa­re al­le mul­te. Vo­glia­mo es­se­re si­cu­ri che co­lo­ro che han­no di­rit­to ad ac­ce­de­re al­la Ztl ab­bia­no la pos­si­bi­li­tà di ot­te­ne­re il pass. Rac­co­glie­re­mo le istan­ze di tut­ti, cit­ta­di­ni, com­mer­cian­ti, per­ché il si­ste­ma di ri­le­va­men­to sia il più pos­si­bi­le ade­ren­te al­le esi­gen­ze della cit­tà».

Il por­ta­le con le in­for­ma­zio­ni ww­ww.ztl­tre­vi­so.it è già sta­to vi­si­ta­to da 4 mi­la per­so­ne in me­no di un me­se.

Per chiu­de­re, un det­ta­glio cu­rio­so met­te in chia­ro co­me mol­ti tre­vi­gia­ni ab­bia­no in­ter­pre­ta­to le au­to­riz­za­zio­ni. Ne­gli ul­ti­mi gior­ni due cit­ta­di­ni si so­no re­ca­ti al co­man­do per ef­fet­tua­re la re­gi­stra­zio­ne al si­ste­ma, ben­ché sia­no re­si­den­ti in Ztl da an­ni. «Non l’ave­va­mo mai fat­to, non ave­va­mo tem­po», si so­no giu­sti­fi­ca­ti. Co­sì è plau­si­bi­le che mol­ti al­tri tre­vi­gia­ni aven­ti di­rit­to ab­bia­no pre­fe­ri­to sfi­da­re la sor­te e la po­li­zia lo­ca­le. Il fat­to è che l’au­to­riz­za­zio­ne non co­sta nul­la (una vol­ta c’era la mar­ca da bol­lo, abo­li­ta un an­no fa), men­tre la mul­ta co­sta ec­co­me.

Fac­cia a fac­cia Sin­da­co e as­ses­so­re in­con­tra­no i com­mer­cian­ti

Di pat­tu­glia Il sin­da­co Gio­van­ni Ma­nil­do con l’as­ses­so­re Pao­lo Ca­mo­lei ie­ri di buon mat­ti­no in bi­ci­clet­ta a uno dei var­chi della Ztl in cen­tro sto­ri­co

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