Me­ga ris­sa du­ran­te il de­col­lo Il co­man­dan­te fa die­tro­front

Ur­la e bot­te sul vo­lo per Mo­sca sa­ba­to se­ra: ri­par­te do­po mezz’ora

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Regione Attualità - di En­ri­co Pre­saz­zi © RIPRODUZIONE RISERVATA

VE­RO­NA Nes­sun col­le­ga­men­to con le pro­te­ste an­ti-Pu­tin che nel­la gior­na­ta di do­me­ni­ca han­no por­ta­to mi­glia­ia di cit­ta­di­ni nel­le piaz­ze di tut­ta la Rus­sia. Ma quel che è ac­ca­du­to sa­ba­to se­ra sul­la pi­sta dell’ae­ro­por­to Ca­tul­lo è sta­to a suo mo­do un even­to «sto­ri­co». Per­ché mai pri­ma d’ora nel­lo sca­lo ve­ro­ne­se si era re­gi­stra­to un ri­tar­do a cau­sa di una ris­sa tra i pas­seg­ge­ri.

Scio­pe­ri de­gli as­si­sten­ti di vo­lo, im­prov­vi­si gua­sti mec­ca­ni­ci, fal­si al­lar­mi an­ti-ter­ro­ri­smo ed even­ti cli­ma­ti­ci. Al­la li­sta de­gli in­con­ve­nien­ti più odia­ti dai viag­gia­to­ri, si ag­giun­ge ora la zuf­fa sel­vag­gia. Quel­la scop­pia­ta all’im­prov­vi­so sul vo­lo del­la Si­be­ria Air­li­nes in par­ten­za dal Ca­tul­lo di Vil­la­fran­ca sa­ba­to se­ra, con di­re­zio­ne Mo­sca. L’al­lar­me è scat­ta­to po­co do­po le 21 quan­do il co­man­dan­te del vo­lo si è mes­so in col­le­ga­men­to con la tor­re di con­trol­lo per se­gna­la­re la si­tua­zio­ne cri­ti­ca che si sta­va ve­ri­fi­can­do nel­le ul­ti­me fi­le del suo ae­reo. In quel­le con­di­zio­ni, af­fron­ta­re un vo­lo di ol­tre tre ore, avreb­be rap­pre­sen­ta­to un az­zar­do.

E così, su in­di­ca­zio­ne del per­so­na­le del­la po­li­zia di fron­tie­ra, si è de­ci­so di or­di­na­re l’im­me­dia­to die­tro­front al vo­lo che era già in fa­se di rul­lag­gio sul­la pi­sta. Il co­man­dan­te ha ri­por­ta­to il ve­li­vo­lo vi­ci­no al­lo sca­lo do­ve lo at­ten­de­va­no tre pat­tu­glie del­la po­la­ria. Gli uo­mi­ni del­la di­ri­gen­te An­na Ca­poz­zo, ana­liz­za­ta la si­tua­zio­ne par­ti­co­lar­men­te de­li­ca­ta, han­no de­ci­so di in­ter­ve­ni­re ar­ma­ti so­la­men­te di man­ga­nel­lo. Non po­te­va­no pre­ve­de­re quel che si sa­reb­be­ro tro­va­ti di fronte una vol­ta en­tra­ti in ca­bi­na. Una vol­ta sa­li­ti a bor­do, la si­tua­zio­ne sem­bra­va già rien­tra­ta al­la cal­ma, an­che se qual­cu­no tra i pas­seg­ge­ri con­ti­nua­va a ur­la­re e non è sta­to fa­ci­le pla­car­lo com­ple­ta­men­te. Se­con­do quan­to ha po­tu­to ri­co­strui­re la po­li­zia, l’ani­ma­ta di­scus­sio­ne sa­reb­be sta­ta pro­vo­ca­ta da­gli ul­ti­mi pas­seg­ge­ri im­bar­ca­ti sul vo­lo: for­se an­che a cau­sa di qual­che bic­chie­re di trop­po, il grup­pet­to si­ste­ma­to nel­le ul­ti­me fi­le (cin­que-sei per­so­ne in tut­to) avreb­be ini­zia­to a pren­der­se­la con gli al­tri pas­seg­ge­ri. All’im­prov­vi­so si è pas­sa­ti ra­pi­da­men­te al­le ma­ni: steward e hostess han­no pro­va­to in­va­no a se­pa­ra­re i li­ti­gan­ti e a far­li se­de­re ai lo­ro po­sti. Tut­to inu­ti­le: so­no vo­la­ti col­pi proi­bi­ti an­che men­tre l’ae­reo si era mes­so in mo­to sul­la pi­sta, pron­to al de­col­lo. I se­gni del­la vio­len­za era­no an­co­ra ben evi­den­ti sui vol­ti dei pro­ta­go­ni­sti (che han­no co­mun­que ri­fiu­ta­to l’in­ter­ven­to del per­so­na­le me­di­co). Ma all’ar­ri­vo de­gli agen­ti, tut­to era pra­ti­ca­men­te già ri­sol­to: il co­man­dan­te ha co­mu­ni­ca­to che avreb­be av­vi­sa­to le au­to­ri­tà russe non ap­pe­na rien­tra­to a Mo­sca, de­ci­so pro­ba­bil­men­te a spor­ge­re de­nun­cia con­tro i re­spon­sa­bi­li di quan­to ac­ca­du­to. E il vo­lo, al­le 22 cir­ca, è po­tu­to ri­par­ti­re. Con ol­tre mezz’ora di ri­tar­do. «Cau­sa ris­sa».

La de­nun­cia I pro­ta­go­ni­sti, pa­re al­te­ra­ti dall’al­col, so­no sta­ti de­nun­cia­ti all’ae­ro­por­to d’ar­ri­vo

Vil­la­fran­ca Le pat­tu­glie del­la po­li­zia di fron­tie­ra sul­la pi­sta di de­col­lo dell’ae­ro­por­to Ca­tul­lo, sa­ba­to se­ra du­ran­te l’in­ter­ven­to per se­da­re la ris­sa sul vo­lo di­ret­to a Mo­sca.

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