La nuo­va ro­ton­da an­ti-co­de? An­che con gli incassi del­le mul­te

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Treviso - © RIPRODUZIONE RISERVATA

L’in­cro­cio tra via San Pio X e la cir­con­val­la­zio­ne di Ca­stel­fran­co, do­ve si for­ma­no in­ter­mi­na­bi­li co­de da Ve­ne­to Stra­de ed era fi­ni­to nel cas­set­to a ot­to­bre del 2014. L’as­sen­za di fon­di ri­schia­va, no­no­stan­te tut­to, di far­lo ri­ma­ne­re un so­gno. Sem­pre ad ot­to­bre, ma del 2016, il Co­mu­ne ha ot­te­nu­to pro­prio da Ve­ne­to Stra­de il via li­be­ra per in­stal­la­re un im­pian­to che controlla le in­fra­zio­ni com­mes­se da­gli au­to­mo­bi­li­sti all’in­cro­cio suc­ces­si­vo: quel­lo che por­ta ver­so la lo­ca­li­tà Bel­la Ve­ne­zia. Vi­sta­red, si chia­ma: controlla e san­zio­na, chia­ra­men­te. Co­sì ades­so i fon­di in­cas­sa­ti con le mul­te di­ven­ta­no par­te in­te­gran­te del bu­si­ness plan del­la ro­ta­to­ria con via San Pio X. Il co­sto dell’ope­ra è di 1 mi­lio­ne e 280 mi­la eu­ro. Con­ti al­la ma­no, sa­rà fi­nan­zia­ta per 300 mi­la eu­ro dal con­tri­bu­to re­gio­na­le, per 580 mi­la eu­ro dal Co­mu­ne e i re­stan­ti 400 mi­la eu­ro li met­te­ran­no gli au­to­mo­bi­li­sti fo­to­gra­fa­ti dal te­mu­tis­si­mo im­pian­to. I 400 mi­la eu­ro del­le san­zio­ni, se­con­do i cal­co­li fi­ni­ti nell’ac­cor­do fir­ma­to a Mestre tra il sin­da­co di Ca­stel­fran­co e l’am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Ve­ne­to Stra­de, so­no spal­ma­ti su 4 an­ni. Quin­di 100mi­la eu­ro di san­zio­ni l’an­no.

L’in­te­sa pre­ve­de an­che che, qua­lo­ra ve­nis­se di­sat­ti­va­to «Vi­sta­red», toc­che­rà al Co­mu­ne far­si ca­ri­co del re­pe­ri­men­to dei fon­di di fi­nan­zia­men­to. Se in­ve­ce da quell’oc­chio elet­tro­ni­co ar­ri­vas­se­ro più con­trav­ven­zio­ni del pre­vi­sto, al­lo­ra Co­mu­ne e Ve­ne­to Stra­de po­tran­no pro­ce­de­re con la spar­ti­zio­ne de­gli incassi.

Pun­to ne­ro

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.