Elet­tro­dot­to, pron­to il ri­cor­so con­tro Ter­na

Do­po il via li­be­ra del Mi­ni­ste­ro, l’am­mi­ni­stra­zio­ne si pre­pa­ra al­la bat­ta­glia in tri­bu­na­le

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Belluno - M.D.F. A.Zuc. © RIPRODUZIONE RISERVATA

BEL­LU­NO Sì del­la com­mis­sio­ne Via-Vas del mi­ni­ste­ro dell’Am­bien­te all’elet­tro­dot­to del­la Val­bel­lu­na, il Co­mu­ne di Bel­lu­no fa­rà ri­cor­so. Ie­ri l’an­nun­cio del sin­da­co, uscen­te, Ja­co­po Mas­sa­ro: «Mi so­no già mos­so. In ca­so di ri­con­fer­ma sa­rà uno dei pri­mi at­ti che fa­re­mo, cer­ti del­la co­mu­nio­ne di in­ten­ti con co­mi­ta­ti e al­tri sin­da­ci in­te­res­sa­ti, al­cu­ni ten­ta­ti­vi con cui si è cer­ca­to di ad­dos­sa­re a que­sta am­mi­ni­stra­zio­ne col­pe non sue. In­fat­ti, tra tut­ti i con­si­glie­ri che og­gi si ri­pre­sen­ta­no al­le ur­ne so­lo tre vo­ta­ro­no nel 2009 con­tro il pro­to­col­lo d’in­te­sa, sot­to­scrit­to dal­la giun­ta Pra­de: io, Fran­ce­sco Ra­se­ra Ber­na e Mar­co Pe­ra­le, tut­ti og­gi nel­la stes­sa squa­dra».

Com­men­ta Si­mo­net­ta But­ti­gnon, con­si­glie­ra co­mu­na­le di Bel­lu­no pas­sa­ta al grup­po mi­sto (ora è can­di­da­ta con Pao­lo Gam­ba) do­po aver ab­ban­do­na­to la mag­gio­ran­za pro­prio per un di­sac­cor­do sul­la ge­stio­ne del­la par­ti­ta con Ter­na, ope­ra­to­re di re­ti per la tra­smis­sio­ne dell’ener­gia elet­tri­ca che ha por­ta­to avan­ti il di­se­gno, «ora si trat­ta di lan­cia­re un ap­pel­lo a am­mi­ni­stra­to­ri e Pro­vin­cia, per­ché si as­su­ma­no le pro­prie re­spon­sa­bi­li­tà: ci ri­ma­ne so­lo la via giu­di­zia­ria, si met­ta in chia­ro chi so­stie­ne il ri­cor­so e chi no. Ser­ve una vo­lon­tà uni­ta­ria».

Ter­na si li­mi­ta a ri­ba­di­re che «il pro­get­to “Ra­zio­na­liz­za­zio­ne nel­la me­dia Val­le del Pia­ve” ser­ve a mi­glio­ra­re la qua­li­tà e la si­cu­rez­za del­le li­nee 132 kV e 220 kV». L’in­ve­sti­men­to, pa­ri a 75 mi­lio­ni di eu­ro, do­vreb­be pro­dur­re un ri­spar­mio per gli uten­ti del si­ste­ma elet­tri­co e la ra­zio­na­liz­za­zio­ne del­le li­nee esi­sten­ti do­vreb­be ap­por­ta­re be­ne­fi­ci al ter­ri­to­rio in ter­mi­ni di li­be­ra­zio­ne di suo­lo: ol­tre 15 km di li­nee elet­tri­che in me­no (pa­ri a cen­to tra­lic­ci eli­mi­na­ti) e ol­tre mil­le edi­fi­ci li­be­ra­ti dal­la vi­ci­nan­za con le li­nee elet­tri­che og­gi esi­sten­ti.

Quan­to all’in­ter­ra­men­to, per Ter­na non è una so­lu­zio­ne per­cor­ri­bi­le per­ché la re­te elet­tri­ca esi­sten­te è strut­tu­ral­men­te trop­po fra­gi­le per as­sol­ve­re, in ca­so di gua­sto, ai com­pi­ti del­la li­nea in ca­vo non più in ser­vi­zio. I ca­vi in­ter­ra­ti ri­chie­do­no tem­pi di ri­pa­ra­zio­ne dell’or­di­ne di set­ti­ma­ne, du­ran­te le qua­li, la re­te elet­tri­ca bel­lu­ne­se sa­reb­be sog­get­ta a so­vrac­ca­ri­chi con con­se­guen­ti pe­ri­co­lo­si blac­kout.

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