GLI SQUILLI DELL’ALTRA VE­NE­ZIA

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Da Prima Pagina - Di Clau­dia For­na­sier

La pri­ma vol­ta è sta­to il fu­ne­ra­le di Ve­ne­zia, nel 2009, un po’ pro­te­sta, un po’ go­liar­dia, con qual­che de­ci­na di per­so­ne. Set­te an­ni do­po, al­la pro­te­sta dei car­rel­li della spe­sa (or­ga­niz­za­ta dai gio­va­ni di Generazione 90), i ve­ne­zia­ni in ma­ni­fe­sta­zio­ne era­no 500 e al­tri 500 al cor­teo dei trolley e a quel­lo del­le len­zuo­la ap­pe­se al­le fi­ne­stre dei pa­laz­zi, con lo slo­gan «Ve­ne­zia è il mio fu­tu­ro».

Do­me­ni­ca i cit­ta­di­ni che so­no sfi­la­ti tra le cal­li al gri­do di «mi no va­do via» era­no qua­dru­pli­ca­ti. In mez­zo c’è sta­to il con­te­sta­to re­fe­ren­dum sul­le na­vi fuo­ri dal­la la­gu­na, or­ga­niz­za­to dai No Nav, con i suoi 18 mi­la par­te­ci­pan­ti.

Per qual­cu­no so­no i «ne­mi­ci» della giun­ta Bru­gna­ro, per al­tri la si­ni­stra no­stal­gi­ca, i re­du­ci del mo­vi­men­to ambientalista. Lo­ro si de­fi­ni­sco­no la cit­tà che re­si­ste.

Può dar­si non sia­no rap­pre­sen­ta­ti­vi di tutti i ve­ne­zia­ni, ma so­no il se­gna­le di un ma­lu­mo­re cre­scen­te e in­sie­me di una spin­ta ci­vi­ca che non può es­se­re li­qui­da­ta con il tim­bro di «op­po­si­zio­ne».

Do­me­ni­ca in cor­teo c’era la si­ni­stra ma an­che la de­stra, pro­prie­ta­ri di im­mo­bi­li, ar­chi­tet­ti, pro­fes­sio­ni­sti, di­pen­den­ti pub­bli­ci e gen­te che la­vo­ra nel tu­ri­smo, pen­sio­na­ti, se­pa­ra­ti­sti, an­ti se­pa­ra­ti­sti, par­ti­gia­ni, ar­ti­gia­ni, ac­co­mu­na­ti dal sen­tir­si ogni gior­no più or­fa­ni di un tes­su­to so­cia­le ed eco­no­mi­co che pos­sa de­fi­nir­si «cit­ta­di­no».

Ve­ne­zia non è l’uni­ca cit­tà a sof­frir­ne.

Tut­te le ca­pi­ta­li dell’ar­te, so­prat­tut­to con cen­tri sto­ri­ci pic­co­li, de­vo­no af­fron­ta­re il pa­ra­dos­so di vi­ve­re e di «mo­ri­re» di tu­ri­smo. La cit­tà d’ac­qua ne è l’avan­guar­dia, per i suoi nu­me­ri micro (l’esten­sio­ne) e ma­cro (29 mi­lio­ni di tu­ri­sti l’an­no), per la ra­pi­di­tà con cui il fe­no­me­no si espan­de al­le iso­le e a Me­stre, do­ve già scar­seg­gia­no le ca­se in af­fit­to a fa­vo­re di Airbnb. E i pro­prie­ta­ri non so­no cer­to stra­nie­ri. «Mil­le a pro­te­sta­re, gli al­tri 49 mi­la a fa­re il check-in del b&b» ha ti­to­la­to «Lo Schit­to», gior­na­le sa­ti­ri­co po­po­la­re nei so­cial net­work.

Al­la ve­lo­ci­tà di espan­sio­ne del tu­ri­smo non cor­ri­spon­de la ve­lo­ci­tà del­le idee e de­gli at­ti am­mi­ni­stra­ti­vi adat­ti a ge­sti­re i nuo­vi fe­no­me­ni, per tro­va­re un equi­li­brio tra l’im­men­sa ric­chez­za che por­ta a tut­ta la Cit­tà me­tro­po­li­ta­na e gli ef­fet­ti da tor­na­do su at­ti­vi­tà sto­ri­che, af­fit­ti, prez­zi, ar­ti­gia­na­to. Il go­ver­no non ha an­co­ra in­di­ca­to una stra­te­gia com­ples­si­va per le cit­tà d’ar­te e le lo­ro spe­ci­fi­ci­tà. La Re­gio­ne ha vo­ta­to una leg­ge sul tu­ri­smo adat­ta al Ve­ne­to ma non a Ve­ne­zia. Il Co­mu­ne ha mos­so i pri­mi passi con la de­li­be­ra sul bloc­co dei cam­bi d’uso, ma con una li­sta di ec­ce­zio­ni co­sì am­pia da ren­der­la me­no co­rag­gio­sa di quan­to po­te­va es­se­re. Per­fi­no l’Une­sco di fron­te al­la com­ples­si­tà del pro­ble­ma e al­la rea­liz­za­bi­li­tà del­le ipo­te­si in cam­po ha pre­so tempo... due an­ni.

Ma tempo ri­schia di es­ser­ce­ne po­co. Per­ché ri­spet­to ai gran­di di­bat­ti­ti del pas­sa­to, og­gi non c’è un pro­get­to di Cit­tà me­tro­po­li­ta­na e c’è il quin­to re­fe­ren­dum per la se­pa­ra­zio­ne di Ve­ne­zia e Me­stre al­le por­te, a cui sem­pre più cit­ta­di­ni guar­da­no co­me ten­ta­ti­vo in ex­tre­mis (qual­cu­no sì di in­ter­rom­pe­re l’espe­rien­za Bru­gna­ro) di ri­sol­ve­re il pro­ble­ma del tu­ri­smo, con una sor­ta di au­to­ge­stio­ne. Sot­to­va­lu­ta­re o ri­dur­re a «dis­si­dio po­li­ti­co» i se­gna­li di ma­les­se­re cre­scen­te che ar­ri­va­no da una par­te di cit­ta­di­nan­za, è ri­schia­re che la cit­tà dei «pon­ti», la più plu­ra­li­sta del Ve­ne­to, il ca­po­luo­go con am­bi­zio­ni di me­tro­po­li del Nor­de­st si ri­tro­vi di­vi­sa in due, ri­dot­ta nel pe­so po­li­ti­co e del­le pos­si­bi­li­tà, a cau­sa dell’esa­spe­ra­zio­ne. Ur­ge fa­re sin­te­si po­li­ti­coam­mi­ni­stra­ti­va. La aspet­tia­mo da tempo. Ma il tempo sta per sca­de­re.

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