Mar­ghe­ra e la tor­re che re­si­ste Esplo­de la ca­ri­ca ma re­sta in pie­di

L’esplo­si­vo non ab­bat­te uno dei sim­bo­li del­la chi­mi­ca: «So­lo in­de­bo­li­ta». Og­gi il re­play

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Da Prima Pagina - di Fran­ce­sco Bot­taz­zo © RI­PRO­DU­ZIO­NE RI­SER­VA­TA

ME­STRE No­no­stan­te le ca­ri­che di esplo­si­vo sia­no sta­te fat­te sal­ta­re, la tor­cia CV22 dell’ex azien­da di pcv Vi­nyls è ri­ma­sta in pie­di. I tec­ni­ci stan­no cer­can­do di capire che co­sa non ha fun­zio­na­to e so­prat­tut­to stan­no ve­ri­fi­can­do la sta­bi­li­tà del­la strut­tu­ra.

ME­STRE Il pas­sa­to re­si­ste con il col­tel­lo tra i den­ti, nem­me­no sette ca­ri­che esplo­si­ve so­no ba­sta­te per but­ta­re giù la tor­re del Cvm, uno dei sim­bo­li di Por­to Mar­ghe­ra. Quel­lo che non so­no riu­sci­ti a fa­re gli ope­rai ar­ram­pi­ca­ti sul­la tor­cia per di­fen­de­re il lo­ro po­sto di la­vo­ro, è riu­sci­ta a fa­re la tor­cia stessa, an­co­ra al suo po­sto, ac­can­to al­la ge­mel­la, uni­che su­per­sti­ti dello sta­bi­li­men­to di Ineos (poi Vi­nyls Ita­lia) che fi­no all’apri­le del 2009 pro­du­ce­va cvm-pvc. Da­van­ti a lo­ro c’è la gran­de spia­na­ta di cal­ce­struz­zo, libera dal gro­vi­glio di tu­bi dell’im­pian­to tut­to smon­ta­to.

Do­ve­va es­se­re il gior­no sim­bo­lo del­la nuo­va era, è sta­to so­lo un po­me­rig­gio di at­te­sa, fi­no al­le sette e mez­za del­la se­ra quan­do il suo­no del­la si­re­na an­nun­cia­va esplo­sio­ne. Tut­ti con il na­so all’in­sù, smart­pho­ne ri­vol­ti ver­so la tor­cia in at­te­sa che si ap­pog­gias­se su un la­to. In­ve­ce le «gam­be» non han­no vo­lu­to ce­de­re. E di­re che l’esplo­si­vo era ar­ri­va­to dal­la Spa­gna, il me­to­do era sta­to stu­dia­to a ta­vo­li­no: sei ca­ri­che esplo­si­ve per se­ga­re due del­le tre gam­be, e un’al­tra cen­tra­le per spin­ge­re la tor­re a ca­de­re. Ma il pas­sa­to non se ne vuo­le an­da­re, no­no­stan­te co­me sot­to­li­nea Davide Pa­niz­zo­lo, la­vo­ra­to­re al Pe­trol­chi­mi­co da 37 an­ni «è sta­to but­ta­to tut­to al ma­ce­ro». «Pa­tri­mo­nio in­du­stria­le e pro­fes­sio­na­li­tà, era­va­mo i mi­glio­ri ma la po­li­ti­ca non è sta­ta all’al­tez­za — sot­to­li­nea­va in at­te­sa dell’ab­bat­ti­men­to —. Mi pian­ge il cuo­re ve­de­re tut­to questo, an­che per­ché le pro­du­zio­ni con­ti­nua­no in Fran­cia, Gran Bre­ta­gna e in Bel­gio. Ades­so il pvc lo im­por­tia­mo, lo pro­du­ce­va­mo a Por­to Mar­ghe­ra». Nel­la vec­chia sa­la di con­trol­lo che co­man­da­va tut­to l’im­pian­to ci so­no an­co­ra i se­gni del pas­sa­to: fo­to, messaggi, scrit­te. Per l’oc­ca­sio­ne è di­ven­ta­ta la sa­la ri­sto­ro: sa­la­ti­ni, pa­stic­ci­ni, bi­bi­te, il 13 lu­glio è un gior­no da ri­cor­da­re. Co­me do­ve­va es­se­re og­gi: una do­po l’al­tra do­ve­va­no ca­de­re sotto i col­pi del­la di­na­mi­te le due tor­ce Cv22 e Cv23 sim­bo­lo del­la chi­mi­ca, quel­la che l’Ita­lia e Mar­ghe­ra non vuo­le più, quel­la che fa­ce­va suo­na­re le si­re­ne se c’erano sver­sa­men­ti di so­stan­ze in­qui­nan­ti, quel­la che fa­ce­va il­lu­mi­na­re il cie­lo di Ve­ne­zia con le fiac­co­le dell’Eni nei ca­si di dis­ser­vi­zio, quel­la che fa­ce­va chiu­de­re le fi­ne­stre ai cit­ta­di­ni, quel­la che fa­ce­va pau­ra. Le tor­ce so­no le più al­te di Mar­ghe­ra,168 me­tri una e po­co più di 150 la se­con­da, so­vra­sta­no l’in­te­ra zo­na in­du­stria­le, 3.690 et­ta­ri di cui 1.300 di at­ti­vi­tà pro­dut­ti­ve, 350 di ca­na­li e ba­ci­ni, 130 di por­to com­mer­cia­le e il re­sto di in­fra­strut­tu­re. Le tor­ri, due sottili grat­ta­cie­li di­ven­ta­ti l’em­ble­ma del­le bat­ta­glie dei la­vo­ra­to­ri con­tro la chiu­su­ra del­le fab­bri­che.

I tec­ni­ci del­la dit­ta Ri­ga­to, che cu­ra la de­mo­li­zio­ne, i vi­gi­li del fuo­co, il per­so­na­le del­la Vi­nyls, gli ar­ti­fi­cie­ri, si so­no con­sul­ta­ti fi­no a tar­da se­ra per capire co­sa non ab­bia fun­zio­na­to e per met­te­re in si­cu­rez­za la strut­tu­ra che co­mun­que do­po l’esplo­sio­ne non è più sta­bi­le co­me pri­ma. Il gran­de bot­to che ha spo­sta­to l’aria e il fu­mo, al­la fi­ne so­no so­lo sta­ti co­reo­gra­fia di un ab­bat­ti­men­to fi­ni­to ma­le. Ispi­ran­do­si al­le espe­rien­ze stra­nie­re, l’azien­da ave­va pro­po­sto di far «bril­la­re» i pic­chi con un si­ste­ma mai usa­to fi­no­ra: ca­ri­che me­tal­li­che di­spo­ste al­la ba­se. Og­gi do­ve­va toc­ca­re al­la ge­mel­la, pro­ba­bil­men­te si ri­pe­te­rà l’ope­ra­zio­ne per da­re la spal­la­ta fi­na­le al­la Cv22. «L’in­de­bo­li­men­to è sta­to so­lo par­zia­le», di­co­no i tec­ni­ci. Non se ne vo­glio­no an­da­re, sus­sur­ra qual­cu­no.

La se­quen­za Una nu­be gri­gia e mar­ro­ne si al­za dal­la tor­re del Cvm di Mar­ghe­ra. Ma la strut­tu­ra re­sta an­co­ra su. Sul no­stro si­to fo­to e vi­deo (Fo­to Er­re­bi)

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.