Pun­tua­le il 93% dei tre­ni ve­ne­ti E ora c’è l’app che av­vi­sa dei ri­tar­di

De Ber­ti: «In­te­gra­re fer­ro e bus per con­te­ne­re i ta­gli del go­ver­no»

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Primo Piano - di Mo­ni­ca Zic­chie­ro

VE­NE­ZIA Tre­ni re­gio­na­li pun­tua­lis­si­mi, il go­ver­na­to­re Lu­ca Za­ia lo­da Tre­ni­ta­lia: «Il Ve­ne­to co­me il Giap­po­ne: la squa­dra Re­gio­ne-Tre­ni­ta­lia vin­ce e fa­re­mo sem­pre meglio», si con­gra­tu­la. L’azien­da rin­gra­zia ma sul re­fe­ren­dum non cambia idea. «Non ospi­te­re­mo le lo­can­di­ne in­for­ma­ti­ve sul re­fe­ren­dum per l’au­to­no­mia del Ve­ne­to, sa­reb­be estra­neo alla no­stra po­li­ti­ca azien­da­le», con­fer­ma il di­ret­to­re della Di­vi­sio­ne Pas­seg­ge­ri Re­gio­na­le di Tre­ni­ta­lia Ora­zio Ia­co­no. «So­no un po’ ri­gi­di», scher­za l’as­ses­so­re al­le In­fra­strut­tu­re Eli­sa De Ber­ti.

E sic­co­me so­no ri­gi­di, so­no di­ven­ta­ti anche pun­tua­li: dall’88,5% del 2013 al 93,1% dei pri­mi sei me­si di que­st’an­no di­ce l’in­da­gi­ne sul­la sod­di­sfa­zio­ne del clien­te rea­liz­za­ta dal­la so­cie­tà in­di­pen­den­te Gran­di Nu­me­ri Re­sear­ch. «E vo­glia­mo ri­dur­re an­co­ra quel 6,9%», assicura l’as­ses­so­re. Anche i tre­ni can­cel­la­ti so­no di­mi­nui­ti e se nel 2012 era­no l’1,7% quel­li sop­pres­si per di­ret­ta re­spon­sa­bi­li­tà della di­vi­sio­ne pas­seg­ge­ri re­gio­na­le, oggi so­no lo 0,3%. Nel ca­so, da ie­ri c’è la pos­si­bi­li­tà di es­se­re in­for­ma­ti prima di arrivare di corsa in sta­zio­ne e tro­va­re all’ul­ti­mo mi­nu­to la brut­ta sor­pre­sa. Dopo To­sca­na, Emi­lia, Li­gu­ria e La­zio, anche in Ve­ne­to par­te in­fat­ti il ser­vi­zio di smart ca­ring, l’as­si­sten­za via smart­pho­ne. È una fun­zio­ne dell’app Tre­ni­ta­lia (19 me­ga­by­te) che mo­ni­to­ra i 6.500 tre­ni re­gio­na­li che ogni giorno ospi­ta­no 162mi­la viag­gi: sui quat­tro pre­scel­ti dal pas­seg­ge­ro, si at­ti­va­no no­ti­fi­che su ri­tar­di, controlli a bor­do, bloc­chi, can­cel­la­zio­ni. L’ap­pli­ca­zio­ne per­met­te anche di ca­ri­ca­re gli ab­bo­na­men­ti (non an­co­ra quel­li stu­den­te­schi).

I pas­seg­ge­ri sod­di­sfat­ti di viaggiare sui re­gio­na­li so­no oggi 9 su 10, nel 2012 era­no il 76%; in par­ti­co­la­re so­no mi­glio­ra­te la pu­li­zia (la quo­ta di sod­di­sfat­ti pas­sa dal 57,6 al 79,7%), l’in­for­ma­zio­ne a bor­do (dal 65,5 all’87,6%) e la per­ma­nen­za in car­roz­za (dal 77,2 al 90,2%) gra­zie al rin­no­vo del 50% della flot­ta. La Re­gio­ne ha ac­qui­sta­to 23 tre­ni nuo­vi, gli ul­ti­mi no­ve sa­ran­no con­se­gna­ti nel 2019. Ep­pu­re il co­mi­ta­to pen­do­la­ri Sal­za­no-Ro­be­ga­no la set­ti­ma­na scor­sa ha se­gna­la­to dif­fi­col­tà: «Ci ri­tro­via­mo spes­so ul­ti­ma­men­te in tre­ni su­pe­raf­fol­la­ti a cau­sa dell’uti­liz­zo di tre­ni con me­no va­go­ni del so­li­to: il tre­no 5707 il 2 ago­sto a sten­to con­te­ne­va tutti i pas­seg­ge­ri».

In ogni ca­so, sa­rà con Tre­ni­ta­lia che do­vran­no con­fron­tar­si Mom, Actv e tut­te le azien­de di tra­spor­to lo­ca­le su bus del Ve­ne­to. «Il go­ver­no ha ta­glia­to 11,2 milioni di eu­ro al tra­spor­to pub­bli­co lo­ca­le del Ve­ne­to – ri­cor­da De Ber­ti - La Re­gio­ne non può ri­pia­na­re, con le azien­de ra­gio­nia­mo sul­la rior­ga­niz­za­zio­ne e l’in­te­gra­zio­ne dei bus con i tre­ni. Co­me ha fat­to Mom, l’azien­da di Tre­vi­so. Le cri­ti­che dell’ono­re­vo­le Pd Die­go Cri­vel­la­ri? Una so­len­ne pre­sa in gi­ro: ogni an­no il go­ver­no assicura che le ri­sor­se ci sa­ran­no e poi ci ri­tro­via­mo con i tra­sfe­ri­men­ti fal­ci­dia­ti».

Flot­ta nuo­va a me­tà Ne­gli ul­ti­mi cin­que an­ni, il 50% dei con­vo­gli è sta­to cam­bia­to Gli ul­ti­mi 9 tre­ni ac­qui­sta­ti dal­la Re­gio­ne ar­ri­ve­ran­no nel 2019

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.