Nuo­va via­bi­li­tà per i Mon­dia­li Due pro­get­ti in bal­lo a Cor­ti­na

Il sin­da­co Ghe­di­na pre­fe­ri­sce la va­rian­te in pae­se e non a Zuel

Corriere del Veneto (Treviso e Belluno) - - Belluno - Katia Taf­ner © RIPRODUZIONE RISERVATA

Sca­den­ze Lu­ne­dì il pa­re­re del con­si­glio co­mu­na­le, il 20 set­tem­bre Con­fe­ren­za dei ser­vi­zi a Me­stre

COR­TI­NA D’AM­PEZ­ZO Sa­la gre­mi­ta all’«Ale­xan­der Hall» all’in­con­tro pub­bli­co per spie­ga­re al­la po­po­la­zio­ne gli in­ter­ven­ti sul­la via­bi­li­tà in pae­se pre­vi­sti dall’Anas per i Mon­dia­li di sci al­pi­no del 2021. Il sin­da­co Gian­pie­tro Ghe­di­na ha aper­to la se­ra­ta rac­con­tan­do il la­vo­ro svol­to dal­la sua nuo­va am­mi­ni­stra­zio­ne ci­vi­ca nei due me­si dall’in­se­dia­men­to.

«Ol­tre 250 riu­nio­ni e mol­tis­si­mi in­con­tri con mi­ni­stri co­me Del­rio, Lot­ti e Pi­not­ti - ha rie­vo­ca­to Ghe­di­na - In mez­zo gran­di dif­fi­col­tà ed emer­gen­ze co­me quel­la del­la fra­na di Al­ve­rà che non han­no ral­len­ta­to pe­rò la no­stra cor­sa per sa­li­re sul tre­no dei Mon­dia­li 2021 e at­tua­re il pro­get­to di nuo­va via­bi­li­tà di cui ave­va­mo par­la­to du­ran­te la no­stra campagna elet­to­ra­le».

A spie­ga­re nel det­ta­glio il pia­no il con­si­glie­re co­mu­na­le Be­ne­det­to Gaf­fa­ri­ni, con de­le­ga all’ur­ba­ni­sti­ca. Nel pri­mo stral­cio del pro­get­to la va­rian­te di Zuel, per una lun­ghez­za com­ples­si­va di 552 me­tri, in gal­le­ria per 240 me­tri fra due ro­ta­to­rie di rac­cor­do con la via­bi­li­tà at­tua­le. «Una va­rian­te di si­cu­rez­za che non ri­sol­ve­reb­be il pro­ble­ma del traf­fi­co» ha spie­ga­to Gaf­fa­ri­ni, chia­ren­do co­me l’orien­ta­men­to dell’am­mi­ni­stra­zio­ne Ghe­di­na sia quel­lo di ri­ver­sa­re le ri­sor­se sul se­con­do stral­cio che in­te­res­sa il cen­tro sto­ri­co.

Que­sto pre­ve­de una va­rian­te che ini­zia dall’at­tua­le bi­vio con via del­le Gui­de al­pi­ne e la stra­da per Sa­lie­to, fi­no a Cri­gnes, per 820 me­tri di svi­lup­po, con tre ro­ta­to­rie e tre pon­ti, una gal­le­ria ar­ti­fi­cia­le di 389 me­tri. Il tun­nel si rac­cor­de­rà con il Lun­go­boi­te Ma­jo­ni, ver­so il pon­te Co­ro­na.

«Par­ti­co­la­re at­ten­zio­ne vor­rem­mo dar­la all’area nel­le vi­ci­nan­za del­le scuo­le che, pre­vi­sta dal pro­get­to Anas, per noi è trop­po vi­ci­na — ha pre­ci­sa­to il con­si­glie­re — Vor­rem­mo spo­star­la lun­go il Boi­te, pas­san­do at­tra­ver­so il par­co con bar­rie­re fo­noas­sor­ben­ti. Pre­ve­dia­mo an­che di ri­fa­re il pon­te Cri­gnes do­ve sor­ge­ran­no nuo­vi par­cheg­gi con una pas­se­rel­la che por­te­reb­be di­ret­ta­men­te al fu­tu­ro ascen­so­re dell’area Far­set­ti ar­ri­van­do al cen­tro».

Il sin­da­co Ghe­di­na ha sot­to­li­nea­to che lo stral­cio cen­tra­le sa­rà pro­pe­deu­ti­co per even­tua­li al­tre va­rian­ti. «Vo­glia­mo “blin­da­re” un trac­cia­to com­ples­si­vo da Zuel a Ca­de­mai da rea­liz­za­re a stral­ci, rea­liz­zan­do per pri­mo quel­lo che ri­sol­ve­reb­be i pro­ble­mi in fun­zio­ne Mon­dia­li e suc­ces­si­va­men­te mi­glio­ra­re gli stral­ci di sbloc­co a nord e sud do­po l’even­to Cor­ti­na 2021» ha con­clu­so Gaf­fa­ri­ni.

In sa­la an­che il ca­po­grup­po di mi­no­ran­za, Gior­gio Da Rin. «Fi­nal­men­te ve­dia­mo i pro­get­ti — ha det­to — Pec­ca­to sia­no ar­ri­va­ti tar­di e an­che do­po al­cu­ni espro­pri. Con­fi­dia­mo in una mag­gior tra­spa­ren­za».

Lu­ne­dì il con­si­glio co­mu­na­le da­rà il suo pa­re­re uf­fi­cia­le sul pro­get­to, in at­te­sa che la Con­fe­ren­za dei ser­vi­zi in­det­ta da Anas a Me­stre il pros­si­mo 20 set­tem­bre, esa­mi­ni an­che i pro­get­ti di Cor­ti­na as­sie­me al­le al­tre va­rian­ti e in­ter­ven­ti pre­vi­sti lun­go la Sta­ta­le «Ale­ma­gna» da Lon­ga­ro­ne a Ci­ma­ban­che.

Ri­vo­lu­zio­ne Il pia­no Anas in vi­sta del 2021 al va­glio in mu­ni­ci­pio e tra i re­si­den­ti

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