Corriere del Veneto (Treviso e Belluno)
Smog e Ztl, al via la nuova viabilità
Treviso, riapre il varco di San Francesco. E da domani stop ai veicoli più vecchi
TREVISO Due provvedimenti che partono, o perlomeno dovrebbero, in simultanea domani: si tratta dei blocchi antismog, con i veicoli Euro 0, 1, 2 e 3 fermi dalle 8.30 alle 18.30, e la riapertura - dalle 6 alle 22, sabato e domenica esclusi - della Ztl di Ponte Santa Francesco. Una piccola «rivoluzione» per Treviso, su cui però incombe un’incognita: senza cartelli stradali di avviso sulle misure antismog, le multe non partiranno. «Provvederemo entro domani».
TREVISO Doppia rivoluzione per chi si muove in macchina (ma anche a piedi e in bicicletta), doppia attenzione a Treviso: in piccolo per quanto riguarda la riapertura della zona a traffico limitato (Ztl) di San Francesco, che dalle 6 di domani mattina sarà sospesa e diventerà flessibile, nei notturni e nei fine settimana; in grande per l’ordinanza antismog che da oggi a fine aprile stabilisce nuove regole per la circolazione dei veicoli più inquinanti su tutto il territorio comunale, tangenziale esclusa. Tuttavia, non entrerà in vigore fino a che non saranno posizionati i nuovi cartelli: trattandosi di una modifica al Codice della Strada, la polizia locale non potrà infatti sanzionare gli automobilisti trasgressori fino all’installazione della segnaletica verticale. A Ca’ Sugana sono ottimisti: «Entro lunedì (domani, ndr.) i nuovi cartelli arriveranno per segnalare i veicoli inibiti al traffico, gli orari e le deroghe».
Ca’ Sugana Gli avvisi sui blocchi antismog saranno posizionati entro domani
L’inquinamento
Sul sito del Comune di Treviso, il primo «banner» in alto dà comunicazione del testo dell’ordinanza antismog: arriva a filo, due giorni prima dell’entrata in vigore, ma non basta. Non ci sono ancora i cartelli stradali, fondamentali per rendere l’ordinanza effettiva. Nessun automobilista potrà essere multato finché non saranno installati. Ca’ Sugana li ha voluti modificare per una maggiore chiarezza, inserendo anche i numeri di telefono per le informazioni, e riordinati, ma i tempi sono piuttosto stretti. L’ordinanza ferma i veicoli inquinanti (Euro 0, 1, 2 e 3) dalle 8.30 alle 18.30 dal lunedì al venerdì; in caso di sforamento prolungato del valore medio giornaliero delle Pm 10 saranno fermati anche i veicoli euro 4. Sono previsti comunque tre corridoi liberi che collegano la tangenziale all’aeroporto, all’ospedale e al retro della stazione.
I varchi
Oggi scatta la mini rivoluzione interna al centro storico con la modifica della zona a traffico limitato con accesso a ponte San Francesco e che arriva fino a piazza San Vito e via Municipio. La Ztl, segnalata dal con il nuovo pannello luminoso, sarà sospesa dalle 6 del mattino alle 22, dal lunedì al venerdì; la sera e nel fine settimana invece rimarranno gli stessi divieti di circolazione per i veicoli che non hanno autorizzazione all’ingresso.
I permessi
Il vicesindaco Andrea De Checchi e il sindaco Mario Conte hanno deciso, nel contempo, di dare battaglia al numero di autorizzazioni concesse per entrare nelle Ztl. «Pedonalizzazione non è l’apposizione di un divieto, noi abbiamo un’idea diversa», ha ribadito anche venerdì in Consiglio De Checchi all’opposizione che ha sempre espresso una posizione molto critica sulla riapertura alle automobili di un’area di pregio.
«La fantomatica e assolutamente inefficace pedonalizzazione era accompagnata da cartellonistica inesistente – ha continuato il vicesindaco che ha portato 24 mila multe in 10 mesi e un milione e mezzo di euro in sanzioni. Noi in due mesi quei cartelli li abbiamo messi, è stato semplice. Ma ci sono seimila permessi in una città con settemila residenti, ed è emblematico che non siano relativi solo all’area di residenza, ma consentano di transitare in tutte le Ztl». Saranno passati al setaccio: «Prima i parcheggi – chiude De Checchi - il servizio di trasporto pubblico, l’arredo urbano ed eventi che rendano accattivanti le zone senza traffico, poi la pedonalizzazione». Domani il primo test della nuova organizzazione della viabilità.