Le scarpe che fan­no vin­ce­re il Nor­de­st «C’è fu­tu­ro per i gio­va­ni»

All’Or­to Bo­ta­ni­co di Pa­do­va l’even­to di Cor­rie­re Im­pre­se Dal­la ri­cer­ca al­le smart shoes. «C’è la­vo­ro per i gio­va­ni»

Corriere del Veneto (Venezia e Mestre) - - DA PRIMA PAGINA - Di Mar­ti­na Zam­bon

Tra­di­zio­ne, for­ma­zio­ne e in­no­va­zio­ne: tre pa­ro­le chia­ve per il «Ve­ne­to che fa le scarpe al mon­do». Ie­ri l’even­to a Pa­do­va.

Se esi­ste un og­get­to del de­si­de­rio ca­pa­ce di com­bi­na­re vi­sio­ni oni­ri­che, hi te­ch fu­tu­ri­sti­co e se­du­zio­ne, è la scar­pa. «Il Ve­ne­to che fa le scarpe al mon­do», con­ve­gno or­ga­niz­za­to dal Cor­rie­re Im­pre­se, ha riu­ni­to ie­ri, all’Au­di­to­rium dell’Or­to Bo­ta­ni­co, il mon­do del­la cal­za­tu­ra, dal­le spe­ri­men­ta­zio­ni dell’Ate­neo pa­do­va­no al cô­te crea­ti­vo con lo Iuav di Ve­ne­zia, pas­san­do per i di­stret­ti del­la Ri­vie­ra del Bren­ta e del­lo Sport Sy­stem di Mon­te­bel­lu­na. Il ca­ri­co emo­ti­vo ce lo met­te Filippo «Pip­po» In­za­ghi, al­le­na­to­re del Ve­ne­zia, che esor­di­sce com­muo­ven­do: «Le mie pri­me scarpe le te­ne­vo sul co­mo­di­no». Cer­to, la cal­za­tu­ra, ri­cor­da il di­ret­to­re del Cor­rie­re del Ve­ne­to, Ales­san­dro Rus­sel­lo, va­le più di 5 mi­liar­di nel­la no­stra re­gio­ne, fon­dan­do­si su tre pi­la­stri: «tra­di­zio­ne, in­no­va­zio­ne e for­ma­zio­ne. E il ca­pi­ta­le uma­no è fon­da­men­ta­le».

E il cer­chio lo chiu­de ideal­men­te Ste­fa­no Miot­to, am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to del Po­li­tec­ni­co cal­za­tu­rie­ro, che ri­cor­da co­me le azien­de si con­ten­da­no i 300 ra­gaz­zi for­ma­ti ogni an­no: «Qui c’è un fu­tu­ro per i più gio­va­ni». A mar­gi­ne, Ele­na Do­naz­zan, as­ses­so­re re­gio­na­le al­le Po­li­ti­che per il la­vo­ro, gli fa eco: «Il Po­li­tec­ni­co cal­za­tu­rie­ro de­ve di­ven­ta­re il Po­li­tec­ni­co del­la Mo­da per tut­ta la re­gio­ne». E, pe­rò, la fa­sci­na­zio­ne qua­si ir­ra­zio­na­le di un tac­co la rac­con­ta be­ne la si­gno­ra del­la mo­da, Ma­ria Lui­sa Fri­sa di Iuav: «So­no par­ti­ta del­la fa­vo­la cru­de­le Scar­pet­te ros­se di An­der­sen che ben sin­te­tiz­za la ma­gia del­le scarpe. Al Vic­to­ria & Al­bert Mu­seum si è chiu­sa da po­co la mo­stra Scarpe fra pia­ce­re e do­lo­re».

Il fil rou­ge che tes­se la sto­ria del­le cal­za­tu­re oscil­la in­va­ria­bil­men­te pro­prio fra il pia­ce­re e il do­lo­re (i pie­di de­for­ma­ti del­le don­ne giap­po­ne­si), fra gla­mour e fe­ti­ci­smo. Fri­sa spa­zia dal cal­zo­la­io dei so­gni, Sal­va­to­re Fer­ra­ga­mo, che cal­za­va le star di Hol­ly­wood ma non tra­scu­ra­va i suoi stu­di di ana­to­mia del pie­de, al­le scarpe ros­se di­ven­ta­te si­no­ni­mo del­la lot­ta al fem­mi­ni­ci­dio. «Al­la ba­se di tut­to — con­clu­de — è la sa­pien­za dei no­stri ar­ti­gia­ni a ren­de­re pos­si­bi­li fol­lie co­mo­de co­me le Ar­ma­dil­lo di Ale­xan­der McQueen». Sen­za so­lu­zio­ne di con­ti­nui­tà dal so­gno si è pas­sa­ti al fu­tu­ro con la gui­da di Fa­bri­zio Du­ghie­ro, pro­ret­to­re al tra­sfe­ri­men­to tec­no­lo­gi­co e ai rap­por­ti con le im­pre­se dell’Uni­ver­si­tà di Pa­do­va. Esi­ste già un mo­do per ot­te­ne­re l’idro­fo­bia del pel­la­me sen­za uti­liz­za­re so­stan­ze chi­mi­che all’ori­gi­ne dei Pfas, il pla­sma at­mo­sfe­ri­co evi­ta la chi­mi­ca e si ba­sa so­lo su trat­ta­men­ti mec­ca­ni­ci, al Mit di Bo­ston si la­vo­ra a scarpe mu­ni­te di bat­te­ri, mi­cror­ga­ni­smi in gra­do di ter­mo­re­go­la­re la di­la­ta­zio­ne del­la scar­pa a se­con­da del­la tem­pe­ra­tu­ra del pie­de. Le ca­hier des mer­veil­les squa­der­na­to da Du­ghie­ro sul­la smart shoe, una scar­pa in­tel­li­gen­te a mi­su­ra di dia­be­ti­co, ad esem­pio, ha stu­pi­to. «La scar­pa in­tel­li­gen­te può rac­chiu­de­re più tec­no­lo­gia dell’oro­lo­gio e del te­le­fo­ni­no — spie­ga il pro­ret­to­re — ma l’in­no­va­zio­ne pas­sa an­che dai pro­get­ti».

Ep­pu­re il fu­tu­ro è già qui. «En­tro il 2018 Adi­das pro­dur­rà cen­to­mi­la pa­ia di scarpe rea­liz­za­te con una nuo­va ge­ne­ra­zio­ne di stam­pan­ti 3D, che tra­sfor­ma­no un li­qui­do in una scar­pa — di­ce Du­ghie­ro — non so­no più nu­me­ri da pro­to­ti­po». Esi­sto­no già le soft sen­sors net­works, sen­so­ri mi­nia­tu­riz­za­ti e fles­si­bi­li che mi­su­ra­no pres­sio­ne, tem­pe­ra­tu­ra e umi­di­tà. Ad­dio oro­lo­gio per i run­ner, le cur­ve del per­cor­so le se­gna­la una vi­bra­zio­ne. «All’Uni­ver­si­tà stia­mo la­vo­ran­do sul­le scarpe de­di­ca­te al be­nes­se­re dei dia­be­ti­ci at­tra­ver­so cam­pi elet­tro­ma­gne­ti­ci», di­ce an­co­ra il pro­ret­to­re che se­gna­la: esi­sto­no già scarpe in pel­le di pesce, alternative in fo­glie d’ana­nas e fi­bre d’aran­cia,

 Ci­pol­lo­ni Ab­bia­mo cam­bia­to pel­le an­dan­do al­la con­qui­sta dei mer­ca­ti, in Sud Ita­lia e all’este­ro

ver­so quell’economia cir­co­la­re che rap­pre­sen­ta un fu­tu­ro so­ste­ni­bi­le. Fu­tu­ro cui so­no in­te­res­sa­ti so­prat­tut­to i pro­dut­to­ri riu­ni­ti nel talk «La se­con­da vi­ta del di­stret­to», mo­de­ra­to da Ales­san­dro Zuin, coor­di­na­to­re di Cor­rie­re Im­pre­se. Si­ro Ba­don, pre­si­den­te Acrib, par­te dai nu­me­ri: qua­si due mi­liar­di, 20 mi­lio­ni di pa­ia di cui il 95% da don­na e ol­tre 10mi­la la­vo­ra­to­ri. «In Ita­lia — sve­la Ba­don — il di­stret­to del­la Ri­vie­ra del Bren­ta è in con­tro­ten­den­za, nel 2016 ab­bia­mo avu­to da­ti con­for­tan­ti su tut­ti gli in­di­ca­to­ri, con un 6% di au­men­to di fat­tu­ra­to».

L’al­tra fac­cia del cal­za­tu­rie­ro ve­ne­to, lo Sport Sy­stem, ten­de una ma­no al­la Ri­vie­ra. «Ri­vie­ra e Mon­te­bel­lu­na han­no sem­pre vis­su­to una con­ti­gui­tà, og­gi una col­la­bo­ra­zio­ne è fon­da­men­ta­le. Non è fa­ci­le — scher­za Andrea To­mat, pre­si­den­te di Lot­to — per­ché l’in­di­pen­den­ti­smo ve­ne­to scon­fi­na a trat­ti nel cam­pa­ni­li­smo, ma met­te­re in­sie­me le no­stre ri­sor­se è la stra­da». Con Andrea Ci­pol­lo­ni, am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to del­la mul­ti­na­zio­na­le con ba­se padovana Pit­taRos­so, si è toc­ca­to il te­ma cru­cia­le del re­tail. «Sia­mo nel pie­no di un mo­men­to di gran­dis­si­ma in­no­va­zio­ne — af­fer­ma Ci­pol­lo­ni — ana­liz­zan­do il mer­ca­to che si sta­va con­traen­do, so­prat­tut­to per i mo­no­mar­ca, ab­bia­mo cam­bia­to pel­le, an­dan­do al­la con­qui­sta del Sud Ita­lia e dell’este­ro. I con­su­ma­to­ri non amano più i gran­di cen­tri com­mer­cia­li, non a ca­so ab­bia­mo aper­to pun­ti ven­di­ta a Cor­nu­da, Conegliano e apri­re­mo a Mo­glia­no la pros­si­ma set­ti­ma­na, il fu­tu­ro è as­sor­ti­men­to e vi­ci­nan­za». Enrico Mo­ret­ti Po­le­ga­to, pre­si­den­te Dia­do­ra, met­te l’ac­cen­to sul fat­to che «il clien­te chie­de un pro­dot­to in cui ri­co­no­scer­si e al con­tem­po, au­ten­ti­ci­tà. Al pun­to che sia­mo al re­sho­ring, ri­por­tia­mo in Ve­ne­to le at­ti­vi­tà de­lo­ca­liz­za­te». La chiu­su­ra è di Miot­to, che par­la di fu­tu­ro par­ten­do da una scuo­la ar­ti­gia­na che ha qua­si cen­to an­ni: «Un mo­to­re di svi­lup­po la cui sto­ria è al­la ba­se del suc­ces­so del di­stret­to ri­vie­ra­sco. Non li chia­mia­mo do­cen­ti, so­no esper­ti, mae­stri, il cui ag­gior­na­men­to è ga­ran­ti­to».

In al­to il pa­nel del talk, da si­ni­stra Enrico Mo­ret­ti Po­le­ga­to, (Dia­do­ra), Andrea Ci­pol­lo­ni (Pit­taros­so), Si­ro Ba­don (Acrib), Ste­fa­no Miot­to (Po­li­tec­ni­co del­la cal­za­tu­ra), Andrea To­mat (Lot­to). Nel­la fo­ti­na il di­ret­to­re del Cor­rie­re del Ve­ne­to Ales­san­dro Rus­sel­lo. Sot­to Filippo In­za­ghi

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