Corriere del Veneto (Venezia e Mestre)

L’ingegnere e la tesi choc «A Genova un attentato»

Il professori Siviero: «Ipotesi bomba». E Spea: nessun incarico

- di Giovanni Viafora

«Il crollo del ponte di Genova potrebbe essere dovuto ad un attentato, microcaric­he esplosive. È una ipotesi allo studio, la più probabile». Così Enzo Siviero, professore dello Iuav contattato come consulente da Spea, società del Gruppo Autostrade.

VENEZIA Il ponte Morandi? È stato fatto saltare per aria, con delle cariche esplosive piazzate ad hoc. Un attentato, quindi. Sì, avete letto bene: un attentato. Ora se la tesi fosse proposta da uno dei tanti siti complottar­i che infestano la rete ci si potrebbe pure ridere su (o piangere, dipendere dai punti di vista). Ma si dà il caso che qui la vicenda sia molto più complessa. E, diciamo pure, sconcertan­te.

Mettiamo in fila i fatti. A lanciare la clamorosa supposizio­ne è stato martedì sera il professor Enzo Siviero, 73enne ingegnere padovano, per anni docente allo Iuav di Venezia, che non è solo uno dei massimi esperti al mondo di ponti (è colui che ha collaudato «Calatrava» a Venezia; oltre ad aver scritto libri, realizzato centinaia di progetti e aver preso una laurea ad honorem in Architettu­ra a Bari); ma è soprattutt­o colui che, all’indomani della tragedia di Genova costata la vita a 43 persone, aveva ricevuto da «Spea Engineerin­g», società di progettazi­one e manutenzio­ne del gruppo «Autostrade per l’Italia», un incarico di consulenza per studiare proprio le cause del crollo. O almeno questo è quello che lui aveva dichiarato una settimana fa e che avevano scritto i giornali, senza ricevere smentite. Ebbene, martedì sera durante il telegiorna­le di Reteveneta, Siviero — presentato nel servizio appunto come «consulente di Spea» — se n’è uscito con queste dichiarazi­oni: «Un attentato? Stanno circolando dei video e da questo punto di vista io non mi sento in questa fase di escluderlo. Anzi, è un’ipotesi che sto esplorando io stesso. La dinamica è compatibil­e». Di fronte all’incredulit­à del giornalist­a, il professore ha quindi dettagliat­o: «Il ponte Morandi è molto pulito, ha degli elementi, mancando i quali non tiene più. Se sono state messe delle microcaric­he di un certo tipo in pochi secondi salta. Al momento è un’ipotesi che valuto sopra al 50 percento. Ci sono dei lampi, c’è un crollo verticale, insomma ci sono molti elementi». Ma chi sarebbe stato allora, gli veniva chiesto? «Autostrade è diventato il leader mondiale delle autostrade — affermava Siviero — ci sono altri soggetti che potrebbero essere interessat­i a prendere in mano le situazioni, non ci dimentichi­amo che fine a fatto Mattei». Di fronte a simili dichiarazi­oni — e con il video dell’intervista a Reteveneta che già circolava sui social network — ieri abbiamo dunque chiamato il professore. «Confermo tutto — ci ha detto —. Io sono una persona libera. Ripeto che c’è una fortissima probabilit­à, superiore al cinquanta per cento, che si tratti di attentato. E penso che nel giro di 4-5 giorni sarò in grado di supportare tale ipotesi non solo attraverso la mera sensazione, ma anche con i numeri. E se la procura mi chiederà, riferirò le mie conclusion­i». Siviero, tuttavia, ha voluto precisare con nettezza un dettaglio: «Voglio che sia chiaro che queste consideraz­ioni le faccio a titolo esclusivam­ente personale — ha sottolinea­to — esulando dal compito che mi ha assegnato Spea. Loro mi hanno chiesto di controllar­e, cosa che sto già facendo, che tutto quello che è stato fatto nel passato dal punto di vista della manutenzio­ne e delle indagini sul ponte Morandi sia corretto e che non ci siano buchi che possano giustifica­re eventuali negligenze. Non mi hanno chiesto altro, sono io che sono curioso e mi sono spinto avanti». Ed è qui il punto. «Spea», società al cento percento di «Autostrade per l’Italia» — e quindi Benetton — era al corrente di queste valutazion­i? «Non gliene ho ancora parlato», ha ammesso Siviero. E infatti da «Spea» cadevano dalle nuvole. «Non è la nostra posizione, non ne sappiamo nulla», ci facevano sapere. E per altro la società prima confermava l’esistenza del rapporto di consulenza con Siviero; poi, però, dopo alcune verifiche, faceva sapere che a colloqui iniziali non era seguito alcun incarico formale. Già, ma ora cosa accadrà?

 ??  ??
 ??  ?? La feritaIl ponte Morandi sul Polcevera di Genova crollato il 14 agosto scorso, causando la morte di 43 persone
La feritaIl ponte Morandi sul Polcevera di Genova crollato il 14 agosto scorso, causando la morte di 43 persone

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy