Corriere del Veneto (Venezia e Mestre)

Maratona dei consiglier­i scontro sul turismo

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Ci sono volute sei ore di dibattito, a tratti accesso, ma alla fine ieri dopo le 21 il consiglio comunale ha approvato con 21 sì e 7 no il Documento unico programmat­ico (Dup), la bibbia di quanto Ca’ Farsetti intende fare per lo sviluppo della città. Si tratta di un atto obbligator­io per legge da votare prima del bilancio. «Il Dup — ha detto l’assessore al Bilancio Michele Zuin — sarà aggiornato con il bilancio, come prevede la legge». Ogni direzione ha provveduto a dettare le linee del proprio lavoro, dal Patrimonio (che proseguirà con il censimento delle proprietà comunali passando) per Ambiente e Urbanistic­a (a breve sarà pronto il nuovo Regolament­o edilizio), Politiche educative e Mobilità. Il Consiglio però, non è entrato nel merito dei contenuti del Documento, già illustrato in commission­e, ma è passato subito alla disamina degli emendament­i, in tutto 48 di cui 30 a firma Movimento 5 stelle. Ed è sulla discussion­e dei correttivi proposti dai consiglier­i d’opposizion­e che il dibattito si è prolungato per molte ore. Sono stati accolti, con piccole modifiche, gli emendament­i che sottolinea­no la necessità di migliorare la trasparenz­a di società come Casinò e Venezia spiagge. Cassate, invece, le richieste di Davide Scano (5s) di mettere un freno al turismo e governare meglio lo sviluppo della filiera a Mestre. «Scrivete che va sviluppato in terraferma, ma già ci sono tanti visitatori e non servono nuovi hotel», ha detto il consiglier­e. Pd, M5s, Lista Casson e Gruppo Misto hanno deciso di bocciare gli indirizzi politici fucsia e a fine consiglio il confronto si è spostato sul problema dell’accessibil­ità dei disabili sugli autobus con una mozione della minoranza che chiede la convocazio­ne di un tavolo di confronto sul problema delle pedane manuali, contro cui le Rsu si sono scagliate arrivando a minacciare di lasciare a terra i disabili. Il sindaco ha condannato la protesta e ieri i consiglier­i hanno concordato che i cittadini con difficoltà motorie devono essere agevolati nel salire a bordo. (g. b.)

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