Cre­di­ti in­ca­glia­ti Il co­lo­ri­fi­cio va agli israe­lia­ni

Il co­lo­ri­fi­cio Ze­ta­gi, pre­so con le azio­ni in pe­gno: i rischi per le im­pre­se ve­ne­te

Corriere del Veneto (Vicenza e Bassano) - - DA PRIMA PAGINA - Fe­de­ri­co Ni­co­let­ti

Il co­lo­ri­fi­cio Ze­ta­gi è sta­to ac­qui­si­to dall’israe­lia­na Tam­bour: la so­cie­tà stra­nie­ra si è as­si­cu­ra­ta la pro­prie­tà ri­le­van­do il cre­di­to in­ca­glia­to dell’ex Po­po­la­re di Vi­cen­za e le re­la­ti­ve azio­ni in pe­gno.

Gli israe­lia­ni si com­pra­no il cre­di­to in­ca­glia­to del­la Po­po­la­re di Vi­cen­za e per que­sta via s’im­pos­ses­sa­no del co­lo­ri­fi­cio le cui ver­ni­ci so­no sta­te usa­te nel­lo sta­dio del­la Ju­ve. A suo mo­do è fi­ni­ta be­ne, la vi­cen­da del­la Ze­ta­gi, il co­lo­ri­fi­cio di Creaz­zo, al­le por­te di Vi­cen­za, con se­di an­che a Fos­sal­ta di Por­to­grua­ro e a But­trio, vi­ci­no a Udi­ne, spe­cia­liz­za­to nel­le ver­ni­ci an­ti­cor­ro­sio­ne per la car­pen­te­ria me­tal­li­ca, il le­gno e il ce­men­to. Per­ché la so­lu­zio­ne che ha fat­to tran­si­ta­re la pro­prie­tà del­la Ze­ta­gi, 14 mi­lio­ni di eu­ro di ri­ca­vi nel 2016 con 56 di­pen­den­ti, dal fon­do por­to­ghe­se Glu­ti­na­tus al­le ma­ni del­la israe­lia­na Tam­bour, 300 mi­lio­ni di eu­ro di ri­ca­vi, a su vol­ta di pro­prie­tà da quat­tro an­ni del co­los­so di Sin­ga­po­re (ma na­to in Ka­za­ki­stan) Ku­sto, con­glo­me­ra­ta at­ti­va dall’agroa­li­men­ta­re, al pe­tro­lio, al­le co­stru­zio­ni, che l’ha ri­le­va­ta per far­ne un’azien­da glo­ba­le, ha ri­da­to fia­to e pro­spet­ti­va a Ze­ta­gi. Per que­sta via, in qual­che mo­do spin­ta an­che dal ma­na­ge­ment in­ter­no, so­no sal­vi il pa­tri­mo­nio pro­dut­ti­vo e i po­sti di la­vo­ro, an­che gra­zie a un pia­no d’in­ve­sti­men­ti da 3 mi­lio­ni di eu­ro per rin­no­va­re i mac­chi­na­ri. Pa­tri­mo­nio fat­to usci­re da un lim­bo che du­ra­va da tem­po, za­vor­ra­to com’era dal de­bi­to con cui i por­to­ghe­si l’ave­va­no ac­qui­sta­to nel 2008.

Ma a suo mo­do la vi­cen­da mo­stra an­che nel con­cre­to qua­li sia­no i rischi, in ca­si non al­tret­tan­to ben ge­sti­ti, nel­la fa­se se­guen­te al crol­lo di Bpvi e Ve­ne­to Ban­ca, che si na­scon­do­no die­tro un ter­mi­ne aset­ti­co co­me «cre­di­ti de­te­rio­ra­ti»: quel­lo di un pas­sag­gio di ma­no, sen­za tan­ti com­pli­men­ti, di una par­te del si­ste­ma pro­dut­ti­vo ve­ne­to.

Il ca­so Ze­ta­gi emer­ge d’im­prov­vi­so il 26 mar­zo. I com­mis­sa­ri li­qui­da­to­ri di Bpvi pub­bli­ca­no un in­vi­to a ma­ni­fe­sta­re in­te­res­se per l’ac­qui­sto pro-so­lu­to dei cre­di­ti in­ca­glia­ti van­ta­ti da Bpvi ver­so quel­la che vie­ne de­fi­ni­ta «un’im­por­tan­te real­tà in­du­stria­le spe­cia­liz­za­ta in ver­ni­ci per me­tal­lo, le­gno e ce­men­to». Cre­di­ti per 7,7 mi­lio­ni pro­prio del­la Ze­ta­gi, ba­se d’asta 4,6 mi­lio­ni. La ga­ra vie­ne in­det­ta, vi­sto che Tam­bour ha fat­to ca­pi­re di es­se­re in­te­res­sa­ta a Ze­ta­gi. Azien­da ma­ga­ri pic­co­la, ma di gran­di com­pe­ten­ze. Le sue ver­ni­ci an­ti­cor­ro­sio­ne so­no sta­te usa­te su tut­ti i via­dot­ti in me­tal­lo del­le li­nee fer­ro­via­rie ad al­ta ve­lo­ci­tà, ma an­che al­lo Ju­ven­tus Sta­dium di To­ri­no, o, per ve­ni­re a pro­get­ti più vi­ci­ni, sul­le strut­tu­re del Peo­ple Mo­ver di Venezia. In più l’azien­da è in Ita­lia, per­met­ten­do agli israe­lia­ni di met­te­re pie­de in Eu­ro­pa, ma di ser­vi­re an­che al­tri mercati nel pro­prio rag­gio d’azio­ne.

L’azien­da pe­rò cam­mi­na con la pal­la al pie­de del de­bi­to con­trat­to con Bpvi dal fon­do per l’ac­qui­si­zio­ne del 2008, ri­ver­sa­to, co­me spes­so suc­ce­de, sul­la so­cie­tà ope­ra­ti­va. Ol­tre­tut­to con una re­sti­tu­zio­ne «bul­let», in due ma­xi-ra­te fi­na­li, nel 2019 e 2020. Co­sì, co­me spie­ga la no­ta in­te­gra­ti­va al bi­lan­cio 2016 (chiu­so con 14 mi­lio­ni di ri­ca­vi e una per­di­ta di 635 mi­la eu­ro), l’azien­da apre una trat­ta­ti­va con Bpvi per ri­sca­den­za­re la re­sti­tu­zio­ne, in pa­ral­le­lo al man­te­ni­men­to del­le li­nee a bre­ve e a un con­ge­la­men­to dei pa­ra­me­tri fi­nan­zia­ri sul pre­sti­to. La ban­ca, spie­ga la re­la­zio­ne al bi­lan­cio, al­la fi­ne man­da una mail di­cen­do­si pron­ta a fir­ma­re un ac­cor­do in tal sen­so. La mail è del 22 giu­gno 2017. Tre gior­ni do­po Po­po­la­re di Vi­cen­za vie­ne mes­sa in li­qui­da­zio­ne. Il cre­di­to in­ca­glia­to di Ze­ta­gi fi­ni­sce tra quel­li che per de­fi­ni­zio­ne non tran­si­ta­no ad In­te­sa San­pao­lo e re­sta­no nel lim­bo del­la ge­stio­ne del­la li­qui­da­zio­ne, in at­te­sa di tran­si­ta­re al­la ge­stio­ne del­la Sga del mi­ni­ste­ro del Te­so­ro. Suc­ce­de­rà so­lo die­ci me­si do­po.

Nel frat­tem­po ma­tu­ra la so­lu­zio­ne al­ter­na­ti­va per usci­re dal pur­ga­to­rio. Gli israe­lia­ni di Tam­bour va­lu­ta­no l’oc­ca­sio­ne in­du­stria­le e de­ci­do­no di far­si avan­ti. Pre­sen­ta­no l’uni­ca of­fer­ta all’asta del­la li­qui­da­zio­ne di Bpvi e com­pra­no a scon­to per 4,6 mi­lio­ni il cre­di­to di 7,7 mi­lio­ni no­mi­na­li. A quel pun­to, for­ti del pe­gno col­le­ga­to sul­le azio­ni, chiu­do­no il cer­chio e si pre­sen­ta­no dai due so­ci (i por­to­ghe­si di Glu­ti­na­tus e gli ir­lan­de­si di Brim­ta­ke), ri­le­van­do, con due con­trat­ti fir­ma­ti il 14 mag­gio, an­co­ra a scon­to per 2,2 mi­lio­ni di eu­ro le quo­te del­la so­cie­tà, do­ta­ta di un ca­pi­ta­le di 2,9 mi­lio­ni di eu­ro. A quel pun­to la so­cie­tà vie­ne ri­ca­pi­ta­liz­za­ta con­ver­ten­do in ca­pi­ta­le il de­bi­to ac­qui­sta­to.

«La par­ti­ta al­la fi­ne è sta­ta ben ge­sti­ta, an­che dal­la li­qui­da­zio­ne, per­ché que­sta so­lu­zio­ne in­du­stria­le ha man­te­nu­to sta­bi­li­men­to e oc­cu­pa­zio­ne e ci ha fat­to en­tra­re in una nuo­va pro­spet­ti­va di svi­lup­po, ad esem­pio nel cam­po del­le ver­ni­ci per il set­to­re pe­tro­li­fe­ro, ri­spet­to al­la pro­prie­tà pre­ce­den­te, che non po­te­va far fron­te al de­bi­to - di­ce l’am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to Lo­ren­zo Ber­taz­zo, con­fer­ma­to nel suo in­ca­ri­co - La par­ti­ta era com­pli­ca­ta. Gli israe­lia­ni han­no avu­to il co­rag­gio di ta­glia­re la te­sta al to­ro, pre­sen­tan­do­si con i sol­di e ri­sol­ven­do la si­tua­zio­ne».

Pas­sag­gio di ma­no La se­de del­la Ze­ta­gi, a Ol­mo di Creaz­zo (Fo­to Pi­ki stu­dio)

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