Via Fa­ra, re­sta­no tre cor­da­te in ga­ra

Tra le of­fer­te pre­sen­ta­te, quel­le di Iti­ne­ra, di Col­li­ni e dell’im­pre­sa Fra­tel­li Ro­ta No­da­ri

Corriere della Sera (Bergamo) - - DA PRIMA PAGINA - Sil­via Se­mi­na­ti

Og­gi si riu­ni­sce per la pri­ma vol­ta la com­mis­sio­ne che de­ve apri­re le bu­ste.

Tre cor­da­te so­no in ga­ra per ag­giu­di­car­si i la­vo­ri di rea­liz­za­zio­ne del parcheggio in­ter­ra­to di via Fa­ra, in Cit­tà Al­ta. Un’ope­ra da 10,9 mi­lio­ni di euro, che il Co­mu­ne vor­reb­be pron­ta per me­tà mar­zo 2019, po­che set­ti­ma­ne pri­ma del­la fi­ne del man­da­to. Non c’è tem­po da per­de­re. Do­po la pub­bli­ca­zio­ne del ban­do, il pros­si­mo pas­sag­gio è l’ag­giu­di­ca­zio­ne dei la­vo­ri. E og­gi si riu­ni­rà per la pri­ma vol­ta la com­mis­sio­ne che de­ve apri­re le bu­ste, va­lu­ta­re le of­fer­te e ag­giu­di­ca­re il can­tie­re. Tra quel­le pre­sen­ta­te non c’è l’of­fer­ta dell’im­pre­sa Ci­vi­di­ni Ing. & Co Srl, ini­zial­men­te esclu­sa dal­la ga­ra e poi riam­mes­sa dai giu­di­ci, per­ché ha ri­nun­cia­to.

La pri­ma of­fer­ta è sta­ta presentata da un rag­grup­pa­men­to di im­pre­se for­ma­to da Iti­ne­ra Spa e Ci­mo­lai Tech­no­lo­gy Spa. La so­cie­tà Iti­ne­ra, di Tor­to­na (Ales­san­dria), è l’ap­pal­ta­tri­ce del­la va­rian­te di Zo­gno e fa par­te del Grup­po Ga­vio, che è il prin­ci­pa­le azio­ni­sta pri­va­to di Bre­be­mi. Ci­mo­lai Tech­no­lo­gy Spa, del­la pro­vin­cia di Padova, la­vo­ra nel set­to­re del­le at­trez­za­tu­re di sol­le­va­men­to e tra­spor­to. Una com­pe­ten­za che è ri­chie­sta nel ban­do. Chi co­strui­rà il parcheggio do­vrà ri­muo­ve­re il ma­te­ria­le de­po­si­ta­to all’ini­zio del 2009 all’ex par­co fau­ni­sti­co (ter­ra e roc­cia da sca­vo) e por­tar­lo con una te­le­fe­ri­ca lun­ga cir­ca 700 me­tri fi­no al­la zo­na di via Ba­io­ni. La se­con­da of­fer­ta è sta­ta presentata dall’as­so­cia­zio­ne di im­pre­se for­ma­ta da Col­li­ni Spa e Seik Srl. Col­li­ni è un’im­pre­sa di Tren­to che rea­liz­za stra­de, au­to­stra­de, fer­ro­vie, pon­ti, edi­li­zia ci­vi­le e in­du­stria­le. E ha già la­vo­ra­to nel­la Ber­ga­ma­sca, dal­la Val Ca­val­li­na al ter­ri­to­rio dell’Iso­la. Seik Srl, di Tro­de­na (Bol­za­no), la­vo­ra in­ve­ce nel cam­po del­la pro­get­ta­zio­ne e del­la rea­liz­za­zio­ne di te­le­fe­ri­che per ma­te­ria­li, cioè di mac­chi­ne per il tra­spor­to su ro­ta­ia di mer­ci e ca­ri­chi. La ter­za of­fer­ta è sta­ta presentata da un’as­so­cia­zio­ne tem­po­ra­nea for­ma­ta dal­le im­pre­se Fra­tel­li Ro­ta No­da­ri Spa, Edil­mac Fra­tel­li Mac­ca­bel­li Srl, P.A.C. Spa, Moo­smair Srl e Co­geb Srl. L’im­pre­sa Ro­ta No­da­ri è di Al­men­no San Bar­to­lo­meo e la­vo­ra in di­ver­si set­to­ri, dal­le ope­re stra­da­li al­lo smal­ti­men­to di ri­fiu­ti in­du­stria­li. An­che la Edil­mac è ber­ga­ma­sca, di Gor­le, ed è spe­cia­liz­za­ta nel­la ge­stio­ne di gran­di ca­ve e nell’ese­cu­zio­ne di gal­le­rie e di poz­zi. Nel grup­po an­che l’im­pre­sa di co­stru­zio­ni P.A.C. Spa e Moo­smair Srl, en­tram­be con la se­de le­ga­le a Bol­za­no: la pri­ma co­strui­sce stra­de, ac­que­dot­ti e gal­le­rie, la se­con­da si oc­cu­pa di co­stru­zio­ne e mon­tag­gio di impianti di ri­sa­li­ta. Nell’as­so­cia­zio­ne an­che Co­geb Srl, che si oc­cu­pa di co­stru­zio­ni edi­li.

Ogni grup­po ha pre­sen­ta­to un’of­fer­ta e uno sche­ma sul­le mo­da­li­tà di rea­liz­za­zio­ne dell’ope­ra: la ga­ra si ba­sa non so­lo sull’of­fer­ta eco­no­mi­ca, ma an­che su va­lu­ta­zio­ni tec­ni­che. E il giu­di­zio spet­ta a una com­mis­sio­ne no­mi­na­ta dal Cda del­la Ber­ga­mo Par­cheg­gi (l’azien­da che ha in con­ces­sio­ne e ge­sti­rà il par­king) e for­ma­ta da tre in­ge­gne­ri: c’è il pre­si­den­te Ro­ber­to Ber­ta­sio e due com­mis­sa­ri, An­drea Con­ci ed En­ri­co Ari­ni. C’è una quar­ta per­so­na, l’in­ge­gne­re Giorgio Ni­co­li­ni, mem­bro sup­plen­te del­la com­mis­sio­ne giu­di­ca­tri­ce. Og­gi, do­po l’aper­tu­ra del­le bu­ste, il grup­po ini­zie­rà a va­lu­ta­re le of­fer­te. L’idea è fa­re in fret­ta, ma per ar­ri­va­re all’as­se­gna­zio­ne del can­tie­re po­treb­be ser­vi­re più di una se­du­ta del­la com­mis­sio­ne.

E in at­te­sa dei la­vo­ri, si pre­pa­ra lo spa­zio al­la te­le­fe­ri­ca. Ie­ri l’as­ses­so­re all’Am­bien­te Ley­la Cia­gà ha scrit­to al con­si­glie­re An­drea Tre­ma­glia (Fra­tel­li d’Ita­lia), che ave­va chie­sto in­for­ma­zio­ni sull’ab­bat­ti­men­to del pla­ta­no se­co­la­re in via del­la Fa­ra. «Una po­ta­tu­ra dra­sti­ca — scri­ve la Cia­gà — ne avreb­be com­pro­mes­so lo sta­to ve­ge­ta­ti­vo». Lun­go la stra­da

Il ver­de Ab­bat­tu­ti in via Fa­ra due pla­ta­ni. Pre­sto un al­tro e poi quat­tro al­be­ri di spe­cie di­ver­se

ver­ran­no ab­bat­tu­ti al­tri due pla­ta­ni: uno per po­ter in­stal­la­re la te­le­fe­ri­ca, l’al­tro per­ché è ma­la­to. E per con­sen­ti­re il mon­tag­gio del­la te­le­fe­ri­ca sa­ran­no ab­bat­tu­te al­tre quat­tro pian­te: un lec­cio, due al­lo­ri e un ci­pres­so bian­co. «Tut­ti — di­ce la Cia­gà — sa­ran­no poi so­sti­tui­ti con esem­pla­ri ana­lo­ghi al­la fi­ne del can­tie­re».

Nell’er­ba Re­sta il se­gno do­ve c’era il pla­ta­no che è sta­to ab­bat­tu­to per fa­re spa­zio al­la te­le­fe­ri­ca

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.