Gior­gia, a 21 an­ni pi­lo­ta un Boeing

La pa­ten­te per l’au­to in­sie­me al­la li­cen­za per gli ae­rei. Do­po i cor­si as­sun­ta da Rya­nair

Corriere della Sera (Bergamo) - - DA PRIMA PAGINA - Gi­sel­la La­ter­za

Gior­gia Pel­lic­cio­li, 21 an­ni, di Gaz­za­ni­ga, è ap­pe­na sta­ta as­sun­ta dal­la Rya­nair. «Ades­so — rac­con­ta — sto per ini­zia­re un cor­so spe­ci­fi­co di due me­si per gui­da­re i Boeing 737». Do­po po­trà vo­la­re co­me pri­mo uf­fi­cia­le, cioè co­pi­lo­ta, che nel­la ca­bi­na di co­man­do è sot­to­po­sto al co­man­dan­te. E per ar­ri­va­re do­ve è ora, ha già fat­to tan­ta stra­da. «A 18 an­ni — di­ce —, ho fat­to l’esa­me per la pri­ma li­cen­za ae­rea e per la pa­ten­te dell’au­to nel­lo stes­so me­se».

«La pri­ma vol­ta che so­no sa­li­ta su un ae­reo ave­vo cin­que an­ni e la ho­stess non riu­sci­va a stac­car­mi dal fi­ne­stri­no, per­ché vo­le­vo trop­po guar­da­re giù, men­tre il mon­do si fa­ce­va più pic­co­lo. An­ni do­po, la pri­ma vol­ta che ho pi­lo­ta­to un ae­reo è sta­ta un’emo­zio­ne in­de­scri­vi­bi­le». Gior­gia Pel­lic­cio­li ha ven­tu­no an­ni, è di Gaz­za­ni­ga, e la scor­sa set­ti­ma­na è sta­ta as­sun­ta dal­la Rya­nair.

«Ades­so — rac­con­ta — sto per ini­zia­re un cor­so spe­ci­fi­co di due me­si per gui­da­re i Boeing 737, i mo­del­li dell’azien­da». Do­po po­trà vo­la­re co­me pri­mo uf­fi­cia­le, cioè co­pi­lo­ta, che nel­la ca­bi­na di co­man­do è sot­to­po­sto al co­man­dan­te.

Per ar­ri­va­re do­ve è ora, ha già fat­to tan­ta stra­da. «Non so do­ve sia na­ta que­sta pas­sio­ne per il vo­lo — di­ce —. Non c’è sta­to un mo­men­to par­ti­co­la­re in cui l’ho sen­ti­ta, è co­me se fos­se sta­ta sem­pre den­tro di me». Di­plo­ma­ta all’Isti­tu­to ae­ro­nau­ti­co Lo­ca­tel­li di Ber­ga­mo, si è iscrit­ta al­la Scuo­la di vo­lo Can­tor Air, fre­quen­tan­do le le­zio­ni di­dat­ti­che a Nem­bro e quel­le di vo­lo a Val­brem­bo. Nel 2015 ha ot­te­nu­to la li­cen­za da pi­lo­ta pri­va­to (Ppl), poi ha so­ste­nu­to i 14 esa­mi teo­ri­ci per pi­lo­ta di li­nea (At­pl) e, il 26 mar­zo scor­so, ha so­ste­nu­to l’esa­me pra­ti­co per ave­re la li­cen­za di pi­lo­ta com­mer­cia­le (Cpl).

L’ap­pro­do al­la Rya­nair è ar­ri­va­to do­po aver su­pe­ra­to, a Du­bli­no, un colloquio e una par­te pra­ti­ca al si­mu­la­to­re. Se le si chie­de se sap­pia di don­ne che ab­bia­no in­tra­pre­so la stes­sa car­rie­ra, ri­spon­de: «C’era un’al­tra ra­gaz­za che fre­quen­ta­va la scuo­la con me, ma si de­ve an­co­ra di­plo­ma­re. Stan­do al­la sta­ti­sti­ca, ma non so quan­to sia ag­gior­na­ta, ci so­no 10 don­ne ogni 500 pi­lo­ti uo­mi­ni». E com­men­ta: «Pur­trop­po, an­che in que­sto am­bien­te, c’è sem­pre chi pen­sa che una don­na ab­bia rag­giun­to i suoi obiet­ti­vi so­lo per­ché è sta­ta fa­vo­ri­ta, an­che se in real­tà a vol­te ha fat­to il dop­pio del­la fa­ti­ca e il dop­pio del la­vo­ro. Ma so che la men­ta­li­tà già cam­bian­do».

Lun­go la stra­da che l’ha por­ta­ta all’at­tua­le pro­fes­sio­ne, ha stu­dia­to 4 ore al gior­no, quan­do ave­va le­zio­ne, e 8 ore ne­gli al­tri gior­ni. «Mi han­no

sup­por­ta­to i miei ge­ni­to­ri, Raf­fael­la e Pier­lui­gi, e non­na Na­dia. E poi tut­te le mie ami­che e il mio ra­gaz­zo, con cui sto da 5 an­ni».

Il cor­so per ave­re la Ppl si può ini­zia­re a 16 an­ni e lei ha fat­to il pri­mo vo­lo a 17. «Ero su un C152 e ho se­gui­to la rot­ta

Si­cu­rez­za «Quan­do sei pi­lo­ta hai tan­te re­spon­sa­bi­li­tà, non c’è da ave­re pau­ra. Quel­la pa­ra­liz­za»

da Val­brem­bo a Lec­co, sor­vo­lan­do il la­go. Con l’istrut­to­re ac­can­to a me, na­tu­ral­men­te...». Poi ci pen­sa e ag­giun­ge: «In ef­fet­ti, a 18 an­ni, ho fat­to l’esa­me per la pri­ma li­cen­za ae­rea e per la pa­ten­te dell’au­to nel­lo stes­so me­se — ri­cor­da con un sor­ri­so —, ma per il re­sto ho avu­to un’ado­le­scen­za nor­ma­le, ve­den­do gli amici la se­ra, per due pas­si in Cit­tà Al­ta».

E ades­so pen­sa a quan­do ini­zie­rà a la­vo­ra­re. Pau­ra, no? «Pau­ra, no — ri­spon­de —. Quan­do sei pi­lo­ta, hai tan­te re­spon­sa­bi­li­tà, ma se si è pre­pa­ra­ti e ben ad­de­stra­ti, non c’è d’ave­re pau­ra. Quel­la pa­ra­liz­za».

D’ora in poi pas­se­rà mol­to tem­po in viag­gio. «Pen­sa­re di la­scia­re ca­sa non è mai sem­pli­ce — con­clu­de —, ma ado­ro ve­de­re po­sti nuo­vi. Non rie­sco an­co­ra a im­ma­gi­na­re il mio fu­tu­ro in ca­bi­na di pi­lo­tag­gio, ma non ve­do l’ora».

«Aqui­la ro­sa» Gor­gia Pel­lic­cio­li, 21 an­ni, è la pri­ma «aqui­la ro­sa» del­la scuo­la di vo­lo Can­tor Air di Nem­bro do­ve ha pre­so la li­cen­za di pi­lo­ta com­mer­cia­le

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