«El Ala­mein, io c’ero»

Corriere della Sera (Brescia) - - Cultura Tempo Libero - di Ma­ria Pao­la Pa­si­ni © RIPRODUZIONE RISERVATA

Al­cu­ni ri­cor­di so­no sbia­di­ti. Al­tri so­no pre­ci­si, pun­tua­li, in­de­le­bi­li. Lui è Ora­zio Bon­vi­ci­ni, clas­se 1921, abi­ta a Ga­var­do in via dei Gi­ro­li ed è de­ci­sa­men­te in buo­na sa­lu­te. Cam­mi­na sen­za ba­sto­ne, cu­ra l’or­to e tut­ti i po­me­rig­gi si re­ca, al­la gui­da del­la pro­pria au­to, al cen­tro an­zia­ni di Vil­la­nuo­va per una par­ti­ta a car­te con gli ami­ci. Ora­mai a ri­cor­da­re la ter­ri­bi­le tra­ge­dia di 75 an­ni fa in cui tan­ti gio­va­ni han­no per­so la vi­ta so­no ri­ma­sti in po­chi, tut­ti ul­tra­no­van­ten­ni. Stia­mo par­lan­do del­la cam­pa­gna dell’Afri­ca set­ten­trio­na­le.

5 an­ni di guer­ra Ora­zio Bon­vi­ci­ni in ar­mi il 21 gen­na­io ‘41, tor­nò a ca­sa nel ‘46 do­po 44 me­si di pri­gio­nia

Ora­zio è un re­du­ce, un so­prav­vis­su­to di una del­le più no­te e san­gui­no­se bat­ta­glie del­la sto­ria: quel­la di El Ala­mein.

In quel­la bat­ta­glia l’eser­ci­to in­gle­se in­flis­se una pe­san­te scon­fit­ta al­le trup­pe ita­lo-te­de­sche ar­re­stan­do­ne l’avan­za­ta ver­so Ales­san­dria d’Egit­to.

Gli scon­tri più aspri si svol­se­ro nel no­vem­bre 1942. Ora­zio vie­ne cat­tu­ra­to il 5 no­vem­bre: da­te e gior­ni che non ha mai di­men­ti­ca­to du­ran­te la sua lun­ga vi­ta.

Ora­zio era par­ti­to il 21 gen­na­io 1941 con la le­va del­la clas­se 1921. Me­si di pre­pa­ra­zio­ne, i cor­si a Sie­na, Luc­ca, Por­de­no­ne e poi la Pu­glia. In­fi­ne la par­ten­za per l’Afri­ca. Lui è as­se­gna­to al mi­ti­co XIII bat­ta­glio­ne Arie­te con la qua­li­fi­ca di car­ri­sta. Con lui sul car­ro ar­ma­to Fiat M 13 al­tri tre com­pa­gni: uno di Pas­si­ra­no, uno di Na­po­li e il ter­zo di Ro­ma. Du­ran­te la bat­ta­glia de­vo­no scon­trar­si con i for­tis­si­mi Leo­pard in­gle­si. «I no­stri car­ri — ri­cor­da Ora­zio — al con­fron­to era­no di pa­glia e si sbri­cio­la­va­no». Il lo­ro mez­zo, pe­ral­tro, si gua­sta e ri­ma­ne im­mo­bi­le nel­la sab­bia. È la lo­ro for­tu­na. Sal­go­no a bor­do di al­tri car­ri, si di­sper­do­no, ma rie­sco­no an­che a usci­re fuo­ri ra­pi­da­men­te dai mez­zi che li ospi­ta­no per­ché ri­man­go­no nel­le tor­ret­te. I com­po­nen­ti de­gli equi­pag­gi che li ospi­ta­no mo­ri­ran­no tut­ti, bru­cia­ti vi­vi.

«Ho un ri­cor­do tre­men­do di un sol­da­to gio­va­ne co­me me. Non ave­va più le gam­be e mi ur­la­va ‘Spa­ra­mi, uc­ci­di­mi’, ma io non po­te­vo per­ché in­tan­to un ca­pi­ta­no in­gle­se mi te­ne­va sot­to ti­ro e mi di­ce­va qual­co­sa che non ca­pi­vo. But­tai la pi­sto­la te­men­do di ri­ce­ve­re un col­po». Da quel mo­men­to ini­zia la pri­gio­nia di Ora­zio in nord Afri­ca che com­ples­si­va­men­te du­re­rà 44 me­si. Pri­ma in un cam­po di con­cen­tra­men­to vi­ci­no a Suez. Qui in­con­tra an­che dei com­pae­sa­ni che non ce la fa­ran­no: Eve­li­no Fa­ci­no­li, An­ge­lo Ce­ne­del­la. Tor­ne­ran­no a ca­sa in­ve­ce al­tri ga­var­de­si che ora non ci so­no più: Ma­rio Pol­va­ra (il pa­dre del pro­vi­ca­rio ge­ne­ra­le di Bre­scia, mons. Ce­sa­re), Bat­ti­sta Mo­ra.

La pri­gio­nia è du­ra: «No, noi non sia­mo sta­ti pic­chia­ti, ma si man­gia­va po­chis­si­mo. Ci da­va­no po­co e nien­te. So­lo un po’ di mi­ne­stra, pa­ne, pe­rò io non so­no mai sta­to pic­chia­to o for­se non ri­cor­do».

Do­po l’8 set­tem­bre le co­se si met­to­no me­glio. Ora­zio ade­ri­sce al­la pro­po­sta de­gli al­lea­ti e «pas­sa» dal­la lo­ro par­te («So­no ri­ma­sti coi fa­sci­sti so­lo 16 sol­da­ti su 1000») e gli in­gle­si lo in­qua­dra­no in un bat­ta­glio­ne di coo­pe­ra­to­ri. «Era­va­mo la­vo­ra­to­ri a ser­vi­zio de­gli in­gle­si, do­ve­va­mo mon­ta­re le ten­de dei sol­da­ti bri­tan­ni­ci, io fa­ce­vo an­che l’au­ti­sta di au­to­bus. Tra­spor­ta­vo i sol­da­ti, pe­rò ave­va­mo da man­gia­re. In qual­che oc­ca­sio­ne spe­cia­le con le pia­stre, le mo­ne­te che usa­va­mo, riu­sci­va­mo a com­pra­re da­gli ara­bi uo­va e fa­ri­na e ci fa­ce­va­mo le ta­glia­tel­le».

Qual­che epi­so­dio è ri­ma­sto in­de­le­bi­le. «Una vol­ta è ar­ri­va­to al cam­po (nel frat­tem­po era­va­mo sta­ti tra­sfe­ri­ti a Kas­sas­sin a 800 chi­lo­me­tri da Suez) un ca­pi­ta­no ame­ri­ca­no. Si met­te a con­fa­bu­la­re con i no­stri uf­fi­cia­li. Non ci sem­bra­va nien­te di buo­no. “Ve­dre­te che ci man­da­no a la­vo­ra­re in Ame­ri­ca”, dis­se qual­cu­no. In­ve­ce poi il ca­pi­ta­no si av­vi­ci­na a noi e in dia­let­to ber­ga­ma­sco ci di­ce ‘Ghe ver­gù de Ber­gem?’. Era un im­mi­gra­to ita­lia­no che si era ar­ruo­la­to nell’eser­ci­to ame­ri­ca­no. Ci ha por­ta­to del­le scar­pe nuo­ve an­che se gli in­gle­si non vo­le­va­no».

E la col­la­bo­ra­zio­ne con i ser­vi­zi se­gre­ti in­gle­si, di cui an­co­ra si fa­vo­leg­gia in pae­se? «Di­cia­mo che fa­ce­vo l’au­ti­sta ad al­cu­ni uf­fi­cia­li. Ave­vo an­che im­pa­ra­to un po’ di in­gle­se e fa­ce­vo tut­to quel­lo che mi chie­de­va­no».

In­fi­ne il ri­tor­no a ca­sa… «Sì, con un mo­to­pe­sche­rec­cio. Era­va­mo in sei­cen­to. Era già pas­sa­to un an­no dal­la fi­ne del­la guer­ra e noi tor­na­va­mo a ca­sa so­lo al­lo­ra, nel 1946».

E poi? «Poi è sta­ta du­ra, an­che tro­va­re il la­vo­ro. Tan­ta guer­ra, tan­to pa­ti­re e poi po­chi ri­co­no­sci­men­ti. Co­sa ab­bia­mo fat­to a fa­re la guer­ra se sta­va­mo co­me pri­ma o an­che peg­gio?».

Car­ri di pa­glia I no­stri car­ri Fiat M13 sem­bra­va­no di pa­glia e si sbri­cio­la­va­no al con­fron­to con i Leo­pard In bat­ta­glia ri­cor­do un ra­gaz­zo co­me me: non ave­va più le gam­be e mi chie­de­va di uc­ci­der­lo

XIII Bat­ta­glio­ne Al­cu­ni car­ri­sti dell’«Arie­te». Bon­vi­ci­ni è il pri­mo a de­stra in al­to

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