Qualitàdell’aria, «dimezzare il traffico in4anni»
Si avvicina alla ex (ma non può): arrestato
Negli ultimi anni la qualità dell’aria nella nostra città è migliorata ma non a sufficienza, serve ripensare la mobilità a Brescia e non solo. Per questa ragione, la maggioranza in Loggia presenta una mozione che impegni la giunta a realizzare interventi diversificati.
Partito Democratico, Azione, Civica Castelletti, Brescia Capitale, Sinistra a Brescia e Brescia Attiva chiedono soluzioni per favorire il trasporto pubblico affinché entro la fine del mandato si dimezzi il «traffico motorizzato privato secondo gli obiettivi del PUMS » rispetto ai dati 2018. Quindi entro il 2025, la metà delle strade comunali diventerà zona30, nel frattempo si estenderà « il perimetro e l’orario delle zone a traffico limitato, ed il perimetro delle aree pedonali», l’intervento dei Consigli di Quartiere contribuirà ad «avviare entro il 2024 un progetto per una più capillare diffusione dei “pedibus”».
La città sarà più green, entro luglio sarà in funzione lo Sportello Energia per accompagnare l’efficientamento energetico degli edifici e per facilitare la formazione delle comunità energetiche, inoltre verranno intraprese misure per «l’incremento delle piantumazioni e del rimboschimento urbano».
I consiglieri di centrosinistra sollecitano il Pirellone ad avviare delle politiche per l’incentivazione del TPL: oltre al treno cadenzato per Iseo e a quello per Castegnato, si auspica in un programma per il potenziamento dell’offerta del trasporto ferroviario «con
Scadenzamento di 30 minuti tra i principali poli provinciali di Chiari, Palazzolo, Rovato, Lonato, Desenzano, Manerbio, Ghedi». Secondo la Loggia, la giunta regionale deve ideare un piano di riorganizzativo della logistica ponendo u di lui pendeva già un provvedimento restrittivo: il divieto di avvicinarsi alla ex compagna che nei mesi scorsi lo aveva denunciato per maltrattamenti. Ma l’altra notte l’ha violato. È stata proprio lei a immortalarlo con un video, telefonino alla mano, mentre si stava aggirando nei dintorni di casa una particolare attenzione nello spostamento dall’hub di trasporto sino alla destinazione finale.
Dunque un TPL più competitivo rispetto ai mezzi privati, tra le volontà dei consiglieri di centrosinistra, c’è la riduzione sua. Spaventata per ciò che avrebbe potuto succederle, nel frattempo ha chiamato la centrale operativa dei carabinieri di Breno. L’ex, 35 anni, ha cercato invano di dileguarsi nei dintorni, ma è stato rintracciato dai militari di Piancogno che lo hanno arrestato in flagranza differita. Il giudice ha convalidato e disposto la custodia in carcere. del limite massimo di velocità «da 110 km/h a 90 km/h nel tratto urbano della SP 11 - Tangenziale Sud e da 130 km/ h a 110 km/h nel tratto urbano dell’autostrada A4».
Dal punto di vista finanziario, questi cambiamenti necessitano di un incremento di «almeno il 20% delle risorse regionali destinate alla mobilità» nonché il riequilibrio dei finanziamenti destinati alla nostra provincia rispetto alle altre in Lombardia.
Gli esponenti di maggioranza si aspettano che le istituzioni regionali introducano una tariffazione agevolata durante i giorni in cui la concentrazione di polveri sottili superi il limite consentito e creino un «biglietto unico valido per l’intera giornata».