NEL TRAF­FI­CO C’È MUL­TA E MUL­TA

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sie­te sta­ti mul­ta­ti da un au­si­lia­rio del traf­fi­co? Ricordatevi che l’uni­ca san­zio­ne può es­se­re emes­sa sol­tan­to se ave­te in­va­so le strisce blu. Tut­to il re­sto non rien­tra nel­la com­pe­ten­za di chi af­fian­ca i vi­gi­li ur­ba­ni. E dun­que la con­trav­ven­zio­ne de­ve es­se­re an­nul­la­ta. Di­scor­so ana­lo­go va fat­to per i ver­ba­li com­pi­la­ti da­gli au­si­lia­ri del tra­spor­to pub­bli­co lo­ca­le che pos­so­no con­te­sta­re sol­tan­to l’in­va­sio­ne del­le strisce gial­le de­sti­na­te al­le cor­sie per i pull­man o gli au­to­bus. A ri­ba­dir­lo è una sen­ten­za del­la Cor­te di Cas­sa­zio­ne se­con­do la qua­le «Le nor­me che con­fe­ri­sco­no i po­te­ri a ta­li due fi­gu­re‚ spe­cia­li‚ de­ro­ga­no al­la com­pe­ten­za dei vi­gi­li ur­ba­ni e, in quan­to straor­di­na­rie, non pos­so­no es­se­re og­get­to di in­ter­pre­ta­zio­ne esten­si­va ad al­tre fat­ti­spe­cie. Per­tan­to è nul­la la mul­ta dell’au­si­lia­re del traf­fi­co o del di­pen­den­te dell’azien­da di Tra­spor­to pub­bli­co lo­ca­le se la con­trav­ven­zio­ne è, per esem­pio, per vio­la­zio­ne di un pas­so car­ra­bi­le o per un sem­pli­ce di­vie­to di so­sta su area do­ve è vie­ta­to il par­cheg­gio dell’au­to ». So­no nor­me tas­sa­ti­ve, quin­di nes­sun Co­mu­ne può sta­bi­li­re re­go­le di­ver­se con­ce­den­do a que­ste due ca­te­go­rie « po­te­ri più am­pi di con­trol­lo per ac­cer­ta­re an­che le vio­la­zio­ni in ma­te­ria di so­sta su tut­to il ter­ri­to­rio co­mu­na­le». Quan­to ba­sta per­ché cen­ti­na­ia e cen­ti­na­ia di au­to­mo­bi­li­sti stia­no già pre­pa­ran­do ri­cor­si al pre­fet­to pro­prio per ve­der­si can­cel­la­re la san­zio­ne e, in al­cu­ni ca­si, re­sti­tui­re i pun­ti sul­la pa­ten­te.

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