Giugiaro, designer internazionale che non dimentica il suo paese

Giorgetto Giugiaro, il celebre designer automobilistico, ha donato alla chiesa della città natale di Garessio, in provincia di Cuneo, in occasione dei suo ottantesimo compleanno, un quadro di grande formato da lui dipinto. Dedicata alla “Rappresentazione di una scena teatrale del Mortorio di Garessio”, l’opera vuole celebrare la sacra recita che dal 1700 si svolge con una solenne processione in costume per le vie del Borgo. «Il legame con il paese dove sono nato è fortissimo» ha dichiarato in un’intervista, «in quanto a Garessio vengo molto spesso, qui ho gli amici di sempre: mi è sembrato giusto festeggiare questo mio importante anniversario proprio con le persone più care, e lasciare una testimonianza al luogo cui sono più legato». Ognuno di noi ha avuto una macchina “firmata” da Giugiaro. Dal punto di vista della “creatività” automobilistica, è la figura di maggiore spicco del Novecento e del nuovo millennio, vista l’influenza che il suo stile ha ancora oggi sulle nuove generazioni di designer. Un artista, un visionario, un manager che ha lasciato una grandissima impronta nell’evoluzione del mezzo a quattro ruote: dalla Golf alla mitica Panda, dalla Delorean (l’avveniristica auto di Ritorno al futuro) alla Giulia GT. Ma anche dalla Hyundai - con cui l’industria sudcoreana ha iniziato l’espansione nel mondo - alla Lamborghini Gallardo, passando per vere pietre miliari della storia automobilistica come la Fiat Uno e la Punto, la prima Audi 80, la Lancia Del- ta, la Maserati Ghibli o, ancora, il “trittico” Volkswagen Passat-polo-scirocco che ha fatto seguito alla Golf. «Arrivo in Germania» ha raccontato Giugiaro in un’altra intervista, «al Centro ricerche Volkswagen. Era il gennaio del 1970. E al centro di un immenso stanzone trovo una Fiat 128 tutta smontata e sezionata pezzo per pezzo. Chiedo spiegazioni e mi rispondono candidamente: “Non riusciremo mai a fare una macchina con una meccanica così raffinata a questo prezzo, per questo la Golf deve essere più piccola”. Insomma la 128 (progettata dall’ingegner Dante Giacosa padre di tutti i modelli Fiat fino ai primi anni ’70, ndr) era la loro macchina di riferimento».

Giugiaro non ha disegnato solo automobili: il suo tratto ha caratterizzato anche diversi prodotti di culto dell’agroalimentare made in Italy, a partire dalla famosa boccetta dell’aceto Balsamico Tradizionale di Modena Dop, diventata il simbolo di questa eccellenza in tutto il mondo. Ma con il suo estro ha dato anche un’inedita forma all’acqua con le bottiglie con le gocce dell’acqua San Benedetto (la fonte è a Garessio) e, passando alla pasta, ha dato vita al maccherone Marille della Voiello, quello con le rigature all’interno.

Giorgetto Giugiaro, 80 anni, di Garessio (Cn): nel 1999 ha ricevuto il titolo di “Car Designer del secolo”.