Altro giunto rotto sui binari, la Procura acquisisce gli atti
Inchiesta sulla frenata d’emergenza. Regione e Pd: Rfi chiarisca subito. L’azienda: cantieri in corso
«Ci attendiamo chiarezza». «Vogliamo sapere come è possibile che quella linea sia ancora insicura». Il giorno dopo la rottura di un giunto sulla direttrice Cremona-Treviglio, la stessa su cui è avvenuto l’incidente di Pioltello il 25 gennaio 2018, la politica — e non solo — chiede chiarimenti. I pm Maura Ripamonti e Leonardo Lesti, coordinati dal procuratore aggiunto Tiziana Siciliano, hanno inserito negli atti sulla strage di Pioltello (tre morti e 50 feriti) anche le informazioni sulla rottura avvenuta domenica pomeriggio, attorno alle 17.30, nel tratto compreso tra Crema e Casaletto Vaprio. Il macchinista alla guida del convoglio si è reso conto di un problema sul binario e ha fatto scattare la frenata di emergenza. La linea è rimasta bloccata per cinque ore, per i necessari interventi di ripristino dei tecnici di Rfi, ma non ci sono stati feriti.
Sull’accaduto il Pd e i Lombardi Civici Europeisti al Pirellone vogliono vederci chiaro. «Chiediamo di convocare in commissione trasporti i vertici regionali di Rfi e dell’Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria» scrivono in una nota. «Ci chiediamo come sia possibile che quasi due anni dopo l’incidente di Pioltello la linea ferroviaria sia ancora insicura — continua il consigliere regionale pd Matteo Piloni —. La sicurezza di chi viaggia deve essere una priorità assoluta».
Maggioranza e opposizione si trovano concordi su questo tema. «Ci attendiamo che Rfi spieghi con chiarezza cosa è successo sulla linea ferroviaria Cremona-Treviglio — dice l’assessore leghista ai Trasporti Claudia Terzi —. La sicurezza dei lombardi viene prima di ogni altra cosa». E rimanda a Roma le responsabilità della gestione della rete. «L’infrastruttura ferroviaria è in capo a Rfi, dunque alle Ferrovie dello Stato, dunque al governo — continua l’assessore — . Molti disagi che subiscono i pendolari sono imputabili proprio alle condizioni della rete. Il Governo si decida ad investire per efficientare l’infrastruttura». Sulla rete, risponde Rfi in una nota, sono già in corso lavori. «Dalla scorsa notte come da programma è stato avviato il rinnovo completo dell’infrastruttura nel tratto Cremona-Olmeneta-Crema». Ed entro il primo quadrimestre del 2020 «si completerà il rinnovo dell’intera linea». Sui fatti di domenica «Rfi ha avviato approfondimenti per individuare la dinamica del guasto».