LA CITTÀ NON MERITA QUESTI FATTI

Ètristemente comune, a Roma, che certi servizi pubblici non siano effettuati per mancanza di mezzi, di strutture, o addirittura di pezzi di ricambio. Ma chiudere un’intera linea di trasporto, com’è avvenuto ieri mattina tra Termini e Giardinetti, per assenza di macchinisti è un vero, preoccupante fatto inedito.

Erano «malati» (o assenti «giustificati») 37 su 48 macchinisti. Un «buco» che ha costretto l’Atac a sopprimere tutte le corse, lasciando per strada all’improvviso migliaia di pendolari. Cittadini che dovevano andare al lavoro o più semplicemente spostarsi da una punto all’altro della città.

Perché capitano certe cose? Il disagio che sta vivendo da anni Roma (tra rifiuti non raccolti, bus a fuoco e buche non ancora chiuse) invoglierebbe a dire che l’«epidemia» che ha colto i macchinisti era più che prevedibile: se mancano certezze, anche chi dovrebbe fornire un servizio si sente autorizzato a fare un po’ ciò che crede. E’ questo che è successo? O c’è di più?

Chi conosce i fatti Atac sostiene che dietro potrebbe esserci una sorta di sciopero non dichiarato, motivato da certe decisioni aziendali. Ma lo sciopero è arma sindacale trasparente, con regole chiare, che sottostà a norme di legge. L’assenza improvvisa di 37 su 48 macchinisti è invece qualcosa che elude la dialettica sindacale, portandoci in una pericolosa terra di nessuno, già frequentata anni addietro con la «malattia simultanea» di centinaia di vigili urbani scontenti.

Si può andare avanti così, in una capitale già tanto stressata? L’Atac ha subito avviato controlli e, qualora si accertassero magagne, procederà a sanzioni. Ma i cittadini che già patiscono disservizi (solo per fare un esempio: la stazione Barberini) si meritano tutto questo?