L’anno dell’auto intelligente «S
ei stanco, fai una pausa » . Siamo arrivati a questi punti. Anche se decidete di viaggiare soli, senza passeggeri rompiscatole che vigilano sulla vostra vitalità alla guida, dopo ore di autostrada ci pensa lei, l’auto, a dirvi che è il momento di accostare e bere un caffè. Con tanto di tazzina fumante che lampeggia sul display.
È proprio così. I sensori vigilano sulle vostre palpebre e sull’andamento della vettura: palpebra calante, leggera deviazione dalla carreggiata e scatta l’avviso. Fantascienza? No, realtà (quasi comune) su tanti modelli oggi in circolazione. Perché ormai la gara tra i grandi costruttori non è più sulle prestazioni o sui consumi. Ma proprio sulle dotazioni tecnologiche. Siamo tutti qui ad aspettare l’auto che guida da sola (l’accordo tra Ford e Google verrà annunciato nelle prossime ore) ma in realtà le nostre macchine fanno già quasi tutto autonomamente. Frenano davanti a un ostacolo, sanno riconoscere col radar un ciclista e lo «proteggono», tengono la distanza di sicurezza, mantengono la velocità impostata, chiamano i soccorsi in caso di perdita di conoscenza, fanno partire il tergicristallo quando piove, memorizzano la nostra posizione di guida, sanno dove abitiamo e ci guidano vocalmente fino al portone. Per ora ci consentono di tenere le mani sul volante (ma non quando parcheggiano da sole). Soltanto gadget, si dirà.
Il 2016 si annuncia un anno Novità
Sempre più auto si dotano di sensori che vigilano sulle nostre azioni e sull’ambiente esterno, compreso segnalare quando gli oggetti fuori rischiano di diventare un pericolo
Bmw farà vedere come funziona AirTouch che permette di dare comandi al navigatore e ad altri sistemi attraverso il movimento della mano
Anche Fca è molto attiva, soprattutto dopo il successo negli Usa della 500 elettrica: a Detroit verrà presentata una vettura ibrida plug-in con il marchio Chrysler le immagini registrate. La foto si ottiene schiacciando un pulsante sul volante dedicato esclusivamente ai selfie. Con buona pace di chi non riesce proprio a non far sapere a tutti, sempre, dov’è e che cosa sta facendo.
Ma la vera sfida tecnologica resta quella sui carburanti. Lo scandalo diesel che ha travolto Volkswagen ha dato un’accelerata alla ricerca sulle vetture elettriche e ibride. Anche Fca si butta definitivamente nella mischia dopo il successo ottenuto dalla 500 elettrica negli Stati Uniti: a Detroit nelle prossime
La fiera di Las Vegas Il 2016 si annuncia ricco di novità: il veicolo digitale è il tema principale degli eventi
settimane verrà presentata una vettura ibrida plug-in con il marchio Chrysler. Evidentemente gli incontri che Marchionne ha avuto in maggio con Tim Cook di Apple e Elon Musk di Tesla in California, hanno convinto anche il manager italo-canadese a sviluppare ulteriormente le nuove te c n o l o g i e . I n t a n to Volkswagen a Las Vegas vuole prendersi la sua rivincita proponendo la versione elettrica del leggendario Bulli, il furgoncino amatissimo dagli hippy negli anni 70. Quello nuovo sarà completamente elettrico e si chiamerà «Budd.e». Per figli dei fiori ancora più green.