Ferrovie lancia la sfida a Flixbus, con Busitalia Fast da Crotone fino a Berlino

Lo stand di Flixbus, alla fiera BUS2BUS di Berlino, è a pochi metri di distanza. Da qui le Ferrovie dello Stato Italiane ieri hanno lanciato la sfida alla compagnia più diffusa in Europa, annunciando l’entrata nel mercato su gomma a lunga percorrenza a livello nazionale e internazionale. Da giugno entrerà in servizio Busitalia Fast: 60 autobus che collegheranno oltre 90 città in Italia arrivando fino in Germania. Per il nuovo business, le Fs hanno stretto una partnership con la società calabrese Simet. La tratta più lunga corre per 2.100 km tra Crotone e Giesen, passando da Pescara, Verona, Monaco e Francoforte. «Busitalia è diventata in quattro anni il principale operatore della mobilità su gomma con le gare del trasporto pubblico locale – ha detto il ceo Stefano Rossi —. Ora entriamo in un altro mercato molto interessante». L’operazione ha portato alla nascita di Busitalia Simet, di cui le Fs hanno il 51% e Simet il 49%. Dopo la liberalizzazione, nel 2014, il settore degli autobus a lunga percorrenza in Italia è cresciuto del 55% e vale 200 milioni l’anno. E continua a crescere. «Andremo a competere in Italia e in Europa – ha detto Mariella De Florio, ceo di Simet –. Nel 2018 Fast arriverà anche in Francia e Spagna». La sede sarà in Calabria, e presto aprirà altri due hub a Milano e Verona.