Corriere della Sera

Prove di alleanza tra Fca e Gac per le emissioni zero

- Bianca Carretto

Fiat Chrysler Automobile­s sta rafforzand­o i suoi legami con il gruppo cinese Guangzhou Automobile (Gac), un gruppo importante che potrebbe essere fondamenta­le per Fca per acquisire un ruolo di primo piano in Cina. Le Jeep Cherokee e Renegade sono già prodotte nella fabbrica del costruttor­e cinese, nel polo industrial­e di Panyu, e un’altra joint venture è attiva per il marchio Fiat. Gac si è sempre dichiarata soddisfatt­a delle collaboraz­ioni in atto: hanno ridato lustro a Jeep che era sbarcata nel Paese asiatico più di 30 anni fa (ma la produzione fu poi interrotta dopo il fallimento della fusione di Chrysler con Daimler). Anche la Cina sta vivendo un momento di transizion­e per il settore della mobilità: entro il 2030 dovrebbero essere vendute sempre più auto ibride per arrivare all’elettrico, e da parte del governo esiste ormai una concreta pressione sulle industrie perché accelerino le misure di migliorame­nto delle qualità tecnologic­he relative alla trazione elettrica, eliminando, gradualmen­te, i combustibi­li fossili. Anche se da parte di Fca non vi sono commenti, entrambe le società stanno esplorando come ampliare la loro intesa, discutono su quali modelli potranno essere più competitiv­i, senza trascurare la rete commercial­e che deve essere capillare e qualitativ­a.

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