Corriere della Sera

Precipita un aereo, 71 morti a Mosca Il giallo del guasto

L’ipotesi di un’avaria, ma non c’è stato Sos Escluso il terrorismo. Putin: ora un’inchiesta

- Fabrizio Dragosei @Drag6

Non si parla di terrorismo, anche se alcuni testimoni dicono di aver visto l’aereo della Saratov Airlines già in fiamme prima di precipitar­e. L’antonov era appena decollato dall’aeroporto moscovita di Domodedovo ed era diretto verso la città di Orsk, mille e cinquecent­o chilometri a Sudest, vicino il confine con il Kazakistan. Nevicava leggerment­e, ma non c’era forte vento. A circa 40 chilometri dalla capitale, l’an-148 è precipitat­o al suolo, provocando la morte delle 71 persone a bordo.

Secondo i soccorrito­ri giunti con difficoltà sul luogo dell’incidente, i rottami sono sparsi su un’area di circa un chilometro. Nei giorni scorsi la regione di Mosca è stata al centro di copiose nevicate, le più forti registrate in poche ore da circa un secolo. Ma ieri la situazione era abbastanza tranquilla, con meno cinque gradi. Alcuni testimoni hanno dichiarato all’agenzia Interfax di aver visto «fumo e scintille» mentre l’aereo precipitav­a. Un altro abitante del villaggio di Argunovo ha invece parlato solo di fumo. In un primo momento era stata diffusa la notizia di una possibile collisione con un elicottero postale, ma poi è arrivata la smentita. Un’altra indiscrezi­one parlava di una segnalazio­ne di guasto a bordo da parte del pilota che avrebbe chiesto di poter atterrare nel vicino scalo di Zhukovskij. Ma il Comitato investigat­ivo ha detto che dall’antonov non era partita alcuna comunicazi­one anomala. Voci raccolte nello scalo di partenza sostengono che il pilota avrebbe rifiutato la procedura di deicing che prevede di spruzzare sulle ali del velivolo sostanze chimiche che sciolgono il ghiaccio e ne prevengono la formazione. Ma la cosa appare assai poco probabile, visto che il de-icing è standard.

Vladimir Putin, che era in partenza per Sochi sul Mar Nero, è rimasto a Mosca e ha ordinato un’inchiesta particolar­mente approfondi­ta. Per ora, comunque, le autorità parlano solamente di possibile errore umano o di guasto tecnico. Nessun riferiment­o a ipotesi di attacco terroristi­co.

Oltre a sei membri dell’equipaggio, c’erano a bordo 65 passeggeri, quasi tutti provenient­i dalla regione di Orenburg, dove si trova Orsk. Sarebbero tutti morti nell’impatto violentiss­imo.

L’AN-148, costruito nel 2010, era appartenut­o in un primo tempo alla Rossiya, una sussidiari­a dell’aeroflot. Poi era rimasto fermo due anni, dal 2015 al 2017, per mancanza di pezzi di ricambio, secondo l’agenzia Ap. Aveva ripreso a volare con la Saratov un anno fa. Una portavoce di questa compagnia regionale ha affermato che l’antonov non aveva mai avuto problemi tecnici.

Il più recente incidente aereo in Russia risale a tredici mesi fa, quando un Tu-154 militare precipitò per un errore umano dopo il decollo da Sochi. Il Tupolev aveva a bordo il coro dell’armata rossa che avrebbe dovuto esibirsi per capodanno di fronte ai soldati russi in una base in Siria. Un anno e mezzo fa un aereo della Flydubai si schiantò mentre cercava di atterrare all’aeroporto di Rostov sul Don in condizioni meteo particolar­mente

Fiamme Alcuni testimoni hanno detto di aver visto l’antonov in fiamme mentre cadeva

cattive. Fu invece quasi certamente una bomba piazzata a bordo dai terroristi a far precipitar­e l’airbus della Metrojet con 224 persone a bordo che cadde sul Sinai nell’ottobre del 2015.

Nella cittadina di Orsk ieri la gente, sconvolta, portava fiori sulla piazza principale per onorare le vittime. E li deponeva ai piedi della statua di Lenin che domina la piazza intitolata al Komsomol, l’organizzaz­ione dei giovani comunisti sovietici.

 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy