Michelin Primacy 4 Si consuma ma non è da buttare

Sostituire gli pneumatici in anticipo sul limite (1,6 mm di battistrada) del Codice della Strada è uno spreco e un’offesa ecologica. A dirlo è Michelin. I francesi hanno deciso di andare contro i loro interessi? No. Il fatto è che molti consumatori ritengono compromesse le prestazioni delle gomme già a 3 o 4 mm. Falso. La sostituzione anticipata non migliora tenuta di strada e frenata, ma danneggia l’ambiente. L’eccesso di zelo si traduce in 128 milioni di coperture in più da smaltire ogni anno in Europa. Per Michelin, quando il battistrada si avvicina al minimo, se il consumo è regolare, le prestazioni migliorano (anche nella rumorosità) sull’asciutto e peggiorano sul bagnato. Allora, sviluppando per il nuovo Primacy 4 (foto) un disegno e una mescola più performanti sull’acqua, Michelin ha quadrato il cerchio: nuovi elastomeri aumentano il grip sul bagnato, i canali di sezione più rettangolare favoriscono l’evacuazione dell’acqua. Un test Dekra sul Primacy 4 205/55 R16 ha fatto registrare una durata di 18 mila km superiore alla media dei concorrenti. La gomma è per ora disponibile da 15 a 18 pollici, con codici di velocità da 190 a 300 km/h.