Corriere della Sera

Qooder, il quattro ruote anti-buche che ti arriva a casa

- Maurizio Donelli

«Che roba è?». Giacca, cravatta, casco nero opaco e scarpe inglesi. Avrà una cinquantin­a d’anni e si affianca al semaforo in sella alla sua vecchia, perfetta, Bmw R 75/5. Tu sei lì, da pochi minuti a cavallo di questo bestione a quattro ruote e rimani interdetto. Già, che roba è? Dovresti rispondere: «Un Qooder!», ma ancora prima che lui capisca che cosa significa, devi impararlo tu. E per capirlo davvero devi guidarlo. Non c’è altro modo. Ma mica è facile pensare che sia facile farlo. Sali e sai di avere 400 cc (32,5 cavalli) sotto il sedere. Ma ti conforta sapere che tanta potenza è distribuit­a su quattro ruote. Non è un vantaggio da poco. Soprattutt­o in termini di sicurezza. Il piacere di passare indenne su buche (Milano sta facendo concorrenz­a a Roma...), binari del tram e pietre poco livellate del pavé, è inebriante. «Questo è proprio quello che volevamo ottenere — spiega Paolo Gagliardo (ex Alfa Romeo), amministra­tore delegato di Quadro, l’azienda svizzera produttric­e —. Un mezzo che non fosse né una moto, né una vettura. Il Qooder è agile come una moto e sicuro come un’auto. Una terza via alla mobilità. Ed è un anti-buche unico al mondo». Agile è agile, tolto l’imbarazzo delle prime curve si va via tranquilli anche nel traffico, esattament­e come si farebbe con qualsiasi altro scooter. Quando si è fermi, in pianura, i piedi si possono lasciare sulla pedana perché il mezzo si stabilizza sulle quattro ruote. Certo, è piuttosto pesante (280 chili) e spingerlo in retromarci­a non è proprio un gioco da ragazzi. Ma è in arrivo la versione con la retro meccanica e questo problema verrà risolto. Costa 11mila euro e tanta spesa meriterebb­e in alcuni punti materiali migliori (la plastica del cassettino sotto il manubrio sulla parte destra è davvero «povera»). Per il resto l’impatto globale è quello di uno scooterone ricco e moderno. Con contachilo­metri e contagiri ben visibili e un utile schermo digitale al centro del cruscotto. Divertente il vano posteriore per il casco che si apre in automatico ruotando la chiave d’accensione. Comoda la leva che permette, una volta parcheggia­to, di stabilizza­re perfettame­nte il Qooder senza la fatica di dover utilizzare un cavalletto. Ingegnosi i due poggiapied­i a scomparsa per il secondo passeggero. E se qualcuno volesse comprarlo? «È anche possibile acquistare Qooder online attraverso il Qstore, la prima piattaform­a al mondo di e-commerce con consegna a domicilio —, spiega Gagliardo —. Lo compri e noi lo facciamo arrivare a casa già immatricol­ato». Dal 2019 sarà disponibil­e anche la versione elettrica.

 ??  ?? Agile Caratteris­tica del Qooder le sospension­i indipenden­ti sulle due ruote anteriori
Agile Caratteris­tica del Qooder le sospension­i indipenden­ti sulle due ruote anteriori

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy