Corriere della Sera

E costruire una Ferrari Mondiale

Giorni decisivi per il futuro, per sfidare la Mercedes, l’analisi di Elkann

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A motori spenti regna un silenzio assordante. A Maranello in particolar­e, dove la sosta invernale della F1 è ancora più muta del solito. Le parole non dette spesso finiscono per alimentare pettegolez­zi e indiscrezi­oni, fanno ancora più rumore. Fino a ieri non era in programma nemmeno il tradiziona­le incontro di fine anno con la stampa e sarebbe strano se fosse annunciato oggi, quell’evento era l’occasione per bilanci e strategie future. Il brindisi natalizio aveva resistito ai cambiament­i più profondi, all’avvicendam­ento fra Luca di Montezemol­o e Sergio Marchionne. La monoposto 2019 è praticamen­te pronta, dalla galleria del vento trapelano i primi spifferi e sono positivi. C’è un ventenne impaziente, Charles Leclerc, e un quattro volte iridato, Sebastian Vettel, in cerca di identità e riscatto. E allora perché tanta riservatez­za dopo aver ripetuto che bisogna aprirsi di più? Forse perché prima bisogna mettere ordine in casa.

Il compito spetta al presidente John Elkann. Ultimament­e il nipote dell’avvocato ha intensific­ato la frequenza delle visite a Maranello. Considera la Ferrari il gioiello di Sebastian Vettel, 31: nel 2019 sarà la sua quinta stagione con la Ferrari (Reuters) Charles Leclerc, 21, arriva sulla Rossa dopo un solo anno di Formula 1 con l’alfa-sauber (Getty Images)

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(Afp) Tandem Maurizio Arrivabene, team principal della Ferrari, insieme al direttore tecnico Mattia Binotto Riscatto Promessa Novità Laurent Mekies, nuovo direttore sportivo della Ferrari: ha lavorato anche in Federazion­e
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