Gle 350 de, percorrenze record per l’ibrida Mercedes
Il sistema di ricarica plug-in consente di viaggiare in modalità elettrica fino a 90 chilometri
Le norme europee in fatto di contenimento delle emissioni di CO2 stanno spingendo verso un’estesa elettrificazione delle automobili. Entro il 2022 anche la Mercedes avrà in listino 130 versioni dell’intera gamma tra ibride di ogni tipo, elettriche e con celle a combustibile. Con la nuova Gle 350 de il marchio di Stoccarda compie un ulteriore passo avanti nello sfruttamento dell’energia, aprendo la strada alla sua terza generazione di veicoli ibridi plug-in. Stiamo parlando di un Suv di generose dimensioni che ora, grazie a una capace batteria agli ioni di litio, può percorrere ampie distanze in modalità completamente elettrica. Abbinando in tal modo i vantaggi di questo tipo di alimentazione alla sicurezza di non rimanere mai fermi grazie al motore termico. In attesa di eventuali ulteriori incentivi all’acquisto, il noleggio a lungo termine di un’ibrida plugin può rivelarsi un ulteriore motivo di scelta grazie a un elevato valore residuo. La nuova Gle 350 de più riccamente equipaggiata è infatti offerta a un canone mensile inferiore (a parità di anticipo) a quello della corrispondente 300 d turbodiesel , nonostante un prezzo superiore.
La Gle 350 ibrida plug-in è offerta anche con motore a benzina, ma la versione turbodiesel ha il suo punto forte in una batteria di capacità superiore, corrispondente a 31,2 kwh. L’autonomia dichiarata in modalità elettrica è così di oltre 90 km anche nel ciclo di omologazione meno favorevole. Con un guida accorta è così possibile percorrere realmente 70/75 km, che sono davvero molti per chi si muove in un’area urbana o comunque circoscritta. Con la batteria carica, in modalità ibrida si viaggia ovviamente più a lungo con medie effettive attorno ai 15 km/litro. Il fatto di poter utilizzare anche la corrente continua può ridurre il tempo di ricarica della batteria a circa 30 minuti utilizzando le colonnine relative.
Nonostante un peso rilevante (quasi 26 quintali) e ingombri da non sottovalutare, la Gle 350 de si mostra sufficientemente maneggevole su strada. Merito anche degli aiuti elettronici e della trazione integrale oltre che della prontezza di risposta del sistema con motore elettrico. Gli spaziosi e moderni interni sono rifiniti con cura e materiali di alta qualità, con l’aggiunta del sistema multimediale Mbux che permette di sfruttare molte funzioni collegato alla rete. Tra queste c’è la ricerca di colonnine di ricarica lungo.mla velocità massima in modalità elettrica è di 160 km/h, che diventano 210 sfruttando in pieno i 320 cv di potenza complessiva. Ottime anche le possibilità in fuoristrada.